Alfred Broi - Dämon I

Seine Beine wurden erbarmungslos über den Asphalt gezerrt, die Fliehkraft riss an seinen Armen und Händen.

Er spürte, wie der Schweiß an seinem Körper, seine Hände zum Rutschen brachte. Er musste schreien, um die Schmerzen besser ertragen zu können.

Dann versuchte er es ein zweites Mal und diesmal hatte er mehr Glück.

Stöhnend und mit schmerzverzerrtem Gesicht wuchtete er sich auf die Ausstiegstreppe.

Er atmete ein paarmal tief durch, dann erhob er sich und machte sich auf den Weg zum Fahrer.

Er hatte kaum fünf Schritte getan, als ein furchtbarer Ruck durch das Fahrzeug ging und er von einer Sekunde auf die andere von den Füßen gerissen wurde und zum hinteren Teil des Busses geschleudert wurde.

Als der Fahrer des Ferraris den Ford der Bestie erreicht hatte, wählte er die einfachste aller Möglichkeiten und rammte den Wagen von hinten.

Die Bestie hatte sich das falsche Auto ausgesucht. Der Ford war alt und klapprig. So würde sie ihm nicht entkommen.

Dass er noch einen Gast bekommen hatte, hatte er bei einem beiläufigen Blick in den Rückspiegel gesehen.

Er wusste auch, dass es der jüngere der beiden Polizisten war.

Er schien verdammt gut zu sein - und hartnäckig, wie er selbst.

Leider glaubte dieser Kerl wahrscheinlich, er würde einen einfachen psychopatischen Massenmörder jagen und hatte ganz sicher nicht die geringste Ahnung, worum es wirklich ging.

Aber Hilfe konnte nicht schaden.

Nur würde der Kerl auf sich selber aufpassen müssen.

Kindermädchen spielte er nicht.

Und so, wie er gerade beim Aufprall auf den Ford durch den Bus flog, hatte er kaum Chancen zu überleben.

Chris schlug der Länge nach auf die hintere Sitzbank, hatte Glück, dass sein Sturz dadurch abgefedert wurde.

Dennoch ging der Schlag mächtig in die Knochen.

Er musste laut aufschreien und fürchterlich stöhnen.

Verdammt, er kam sich vor wie ein Punshing-Ball.

Das musste aufhören.

Er musste wieder einigermaßen Kontrolle über das Geschehen bekommen.

Mühsam erhob er sich und machte sich auf den Weg zum Fahrer.

Und diesmal hielt er sich besser fest.

Der Bus verlor durch den Aufprall auf den Ford an Fahrt und es dauerte ein paar Sekunden, bis er die Bestie wieder erreicht hatte.

Der Ferrarifahrer wollte sie erneut rammen, aber das Monstrum reagierte diesmal besser.

Im letzten Moment wich die Bestie nach rechts auf den Standstreifen aus und raste weiter.

Der Ferrarifahrer trat voll auf die Bremse, verhinderte so, dass er auf ein anderes Auto auffuhr, riss das Steuer herum und gab wieder Gas.

Der Bus schaukelte dabei bedrohlich. Die Reifen quietschten, qualmten zeitweise.

Das Ausweichmanöver verlief nicht perfekt. Der Bus schrammte der Länge nach ein Auto, bevor der Ferrarifahrer ihn wieder unter Kontrolle hatte und auf der Standspur die Verfolgung der Bestie fortsetzen konnte.

Er würde sie jetzt endgültig von der Straße drängen.

Eine weitere Verfolgung war sinnlos. Er musste die Entscheidung jetzt suchen.

Ihm war hierbei jeder Ort recht, auch diese Autobahn.

Hauptsache es würde enden.

Dann musste er mächtig aufpassen, dass der Bus nicht aus der Bahn geworfen wurde, als vor ihnen eine langgezogene Kurve auftauchte.

Als er hörte, dass auf dem Highway ein Unfall passiert war, machte Peter Simmons sich mit seinem Abschleppwagen auf den Weg.

Dann sagte man ihm über Funk, dass ein Personenwagen auf einen Tankwagen aufgefahren sei und er fragte sich ernsthaft, warum er überhaupt weiterfuhr?

Da war ja wohl eine Kehrmaschine besser geeignet.

Trotzdem fuhr er weiter und musste dann vor Ort erkennen, dass es nur ein leichter Unfall war.

Der Tankwagen war so gut wie gar nicht beschädigt. Der Fahrer war aber sehr sorgfältig bei der Überprüfung des Tanks.

Der Personenwagen war vorn mächtig eingedrückt und Peters Dienste wurden tatsächlich gebraucht.

Er fuhr also zwischen Tankwagen und Personenwagen, ließ seine Auffahrrampe zu Boden gleiten, befestigte den Wagen und betätigte die Hydraulik, die ihn auf die Rampe ziehen sollte.

Das alles tat er recht schnell. Er wollte sich beeilen, denn die Unfallstelle lag am Ende einer unübersichtlichen Kurve.

Man konnte nie wissen.

Simmons hatte gerade die Hydraulik betätigt, als er in einiger Entfernung Hupen und Geschepper hörte.

Der nächste! dachte er im ersten Moment.

Dann sah er diesen alten, klapprigen Ford mit gut hundert Sachen auf der Standspur auf sie zuschießen.

Und da wusste er, dass sie die nächsten sein würden.

Der Ferrarifahrer sah die Bremslichter des Fords aufflammen, dann erst sah er den Abschleppwagen.

Als er dann auch die Bremse trat, wusste er, dass es zu spät war.

Er wollte, dass es hier endete.

Aber er wollte nicht, dass es so endete.

Jetzt blieb ihm weder Zeit zum agieren, noch zum reagieren.

Die Bestie hätte es vielleicht noch geschafft, vor dem Abschleppwagen zum Stehen zu kommen.

Der längere Bremsweg des Busses aber ließ ihr keine Chance.

Wie eine Billardkugel wurde der Ford von hinten gerammt und schoss immer weiter.

Der Aufprall mit dem kaputten Personenwagen auf der Rampe des Abschleppwagens erfolgte unglaublich wuchtig.

Die komplette Vorderfront des Fords wurde wie eine Ziehharmonika zerdrückt, die Bestie im Führerhaus gegen das Armaturenbrett gequetscht.

Der Ford gab seine Energie an den Personenwagen weiter, sodass dieser wie ein Pfeil über die schräg stehende Rampe des Abschleppwagens geschleudert wurde und gegen das hintere Teil des Tankwagens rauschte, wo der Inhalt augenblicklich explodierte und den Personenwagen in die Höhe peitschte.

Eine gewaltige Stichflamme stieg gen Himmel. Die Explosion zerstörte systematisch den Tankwagen, brachte die kompletten 30.000 Liter Benzin zur Detonation. Ein Stakkato aus unglaublich wuchtigen Explosionen zerriss die Luft und brachte sie zum Flimmern.

Der Ferrarifahrer konnte den Aufprall auf den Ford nicht verhindern.

Sein Fuß drückte die Bremse ganz durch.

Und doch kam dieser Scheißbus nicht zum Stehen.

Es würde gleich noch viel fürchterlicher krachen.

Der Ford hatte sich nach dem Zusammenprall mit dem Personenwagen halb auf die Rampe geschoben und kam für den Bruchteil einer Sekunde zum Stillstand.

Dann aber rauschte der Bus ein zweites Mal in ihn hinein und auch er wurde wie eine Kanonenkugel abgeschossen.

Mitten hinein in das brodelnde Flammenmeer des Tankwagens.

Als er dort aufschlug explodierte fast augenblicklich sein Tank und der Ford wurde in die Höhe geschleudert. Eine gewaltige Flammenkugel, die den Ford seitlich neben den Tankwagen auf den zerstörten Personenwagen schleuderte, stieg gen Himmel.

„Steh!“, schrie der Ferrarifahrer und stemmte sich mit all seiner Kraft auf die Bremse.

Doch der Bus schob sich immer weiter die Rampe hinauf.

Es würde nicht reichen, das wusste er und machte sein Testament.

Da stoppte ihre Fahrt abrupt.

Wenige Meter vor dem Tankwagen stoppte der Bus und das Vorderteil senkte sich ein wenig.

Dem Fremden fiel ein tonnenschwerer Stein vom Herzen und er prustete erleichtert aus.

Doch dann ging ein Ruck durch den Bus, als das Fahrerhaus des Abschleppwagens unter dem Gewicht des Busses zerquetscht wurde.

Unaufhaltsam neigte sich der Bus zur Seite und rutschte schließlich von der Rampe, krachte unter einem gewaltigen Donner seitlich zu Boden.

Chris wollte wieder die Kontrolle über die Situation gewinnen und es geschah doch genau das Gegenteil.

Den ersten Aufprall auf den Ford konnte er noch abfangen, obwohl er das Gefühl hatte, ihm würde dabei das Schultergelenk wie ein Streichholz gebrochen.

Beim zweiten Aufprall polterte er wieder durch den Mittelgang des Busses, wo er mit dem Kopf zuerst aufschlug.