Diana Linklater M. - Experiencias de comercio exterior

Happy End Co. solicita 20 ataúdes de cedro, a USD 620 la unidad, y 12 de caoba, a USD 950 cada uno, ambos tipos a precio EXW Huachipa (Lima). El transporte de Huachipa al puerto del Callao cuesta USD 230, y el seguro, USD 80. El agente de aduanas del Callao cobra el 1.5 % del EXW. Al puerto del Callao se le paga USD 300 y la estiba tiene un costo de USD 280. El arancel en Estados Unidos es del 3.2 % y el State Tax Illinois es del 8.25 %. Se asegura la carga al 2.5 % del FOB hasta Chicago. El flete internacional a Miami es de USD 2 200. El transporte desde el puerto de Miami hasta los almacenes en las afueras de Chicago es de USD 820. El pedido ha sido financiado con un warrant y posteriormente con un factoring . El puerto de Miami cobra USD 380 y la desestiba cuesta USD 310. En Chicago, el agente de aduanas cobra el 1.5 % del FOB.

1. Determine la ganancia de Happy End Co. si los ataúdes de cedro son vendidos con un margen de utilidad del 35 %, y del 40 % los de caoba.

2. Suponiendo que el kilogramo por avión cuesta USD 2.30 Lima-Chicago y el peso de cada ataúd, sea de cedro o de caoba, es de 63 kilogramos y se envían 5 ataúdes de cedro, encuentre el valor DAP Chicago tomando en cuenta que van sin seguro internacional. Considere únicamente aquellos valores que puedan ser aplicados a la pregunta con un transporte desde el aeropuerto a los almacenes del comprador de USD 80 y un seguro, por ese trayecto, de USD 12.

3. En caso de que la venta sea FAS Callao o DAT Miami, encuentre dichos valores.

4. Desarrolle el proceso de financiamiento bajo el sistema de un warrant y posteriormente de factoring . Utilice, en la medida de lo posible, valores del caso.

5. ¿Cuáles son los documentos que se tienen que presentar para cobrar una L/C y cuáles son las exigencias de la L/C? Describa brevemente cada una de ellas.

6. ¿Qué elementos en el sistema de inteligencia internacional ayudaron a Fina Soledad a tomar la decisión de exportar al mercado de Chicago?

7. ¿Cuáles serían las estrategias de producto y precio que aplicaría Madera Viva S.A.C?

No solo sus años de agricultor en el valle de Nazca, como productor de uvas, sino también sus estudios en Argentina habían convertido a Pocho Zavala en uno de los principales exportadores peruanos de esas bayas. Sus principales mercados eran España y Holanda, que comercializaban dichos frutos en el resto de Europa. El hecho de que esos mercados pertenecieran a la UE le daba ventajas preferenciales, pues teniendo en cuenta la vigencia del TLC entre el Perú y la UE, sus exportaciones a esos países se verían incrementadas.

Uno de los problemas con los que Pocho tenía que enfrentarse era el proceso de selección y empaque de las uvas, para el que no tenía capacidad financiera. Gracias a su experiencia consigue superarlo pactando con la principal empresa procesadora de frutas de Nazca el servicio de empaque, trabajo que consistía en seleccionar los buenos racimos y ponerlos en una bolsa de plástico (un total de ocho racimos, con un promedio de 1 kilogramo por racimo); luego, la procesadora debía incluir el absorb pack (empaque contra la humedad) y el generador de SO 2(gas antibacteriano). Por este trabajo, más la refrigeración de las cajas, la procesadora cobraba EUR 5 000 por un FCReef de 40’. Adicionalmente, Zavala tenía que pagar EUR 1 200 CIP por las bolsas de plástico, el absorb pack y el generador de SO 2. El costo de la caja de cartón era de EUR 1.00 la unidad; el de los 8 kilogramos de uvas, de EUR 12. Cada pallet tenía un costo de EUR 15, y eran necesarios 20 pallets. Don Pocho Zavala le entregó a la procesadora, en garantía, su camioneta 4x4, valorizada en EUR 20 000. Una vez que Zavala tuvo controlados todos sus costos y el financiamiento de estos, entró en contacto con potenciales compradores holandeses.

Fuentes:

• Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (2010). “Sistema Integrado de Información de Comercio Exterior”. < http://www.siicex.gob.pe/siicex/portal5ES.asp?_page_=172.17100&_portletid_=sfichaproductoinit&scriptdo=cc_fp_init&pproducto=%20202%20&pnomproducto=%20Uva>. [Consulta: 30 de mayo de 2012.]

• Mincetur (s.f). “Sistema General de Preferencias (SGP) de la UE”. Relación Comercial Perú – Unión Europea. < http://www.Mincetur.gob.pe/comercio/Otros/relac_peru_ue.htm>. [Consulta: 9 de mayo de 2012.]

• Mincetur (2013). “Acuerdo Comercial entre Perú y la Unión Europea”. Acuerdos Comerciales del Perú. < http://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=85&Itemid=108>. [Consulta: 26 de abril de 2013].

En una negociación, Pocho Zavala contacta con la Dutch Fruit Import, de Róterdam (Holanda), acordando con ella el envío de 1 FCL Reef de 40’ semanal de uvas Red Globe. El precio pactado puesto en la carretera Panamericana, kilómetro 630, almacén del señor Zavala, es de EUR 30 la caja de 8.2 kilogramos EXW Nazca. El transporte al Callao cuesta EUR 500, y el servicio de frío previo al embarque, EUR 180. El agente de aduanas cobra EUR 225, y la empresa naviera, EUR 3800 por contenedor Callao-Róterdam. El supervisor de calidad en destino contratado por Nazca Lines & Grapes cobra EUR 215 por contenedor, y el agente de aduanas en Róterdam, EUR 275 por despacho. El puerto de Róterdam cobra EUR 320, y la desestiba tiene un precio de EUR 290. El ad valorem para las uvas es del 15.5 % y el BTW (= IGV) es del 19 %. En total se realizan seis exportaciones. Dutch Fruit Import coloca el 50 % del producto en Luxemburgo (Luxemburgo) y la otra mitad en Berlín (Alemania). El transporte de Róterdam a Luxemburgo tiene un precio de EUR 650, y a Berlín, de EUR 780, ambos por contenedor y pagados por Dutch Fruit Import. En el contenedor entran 2 276 cajas. Por tratarse de un producto perecible va sin seguro, por lo que la aduana en Holanda acota la mercadería al 1 % sobre el FOB, para obtener el CIF. Con el fin de poder acogerse al drawback , el señor Zavala importó las bolsas de plástico, el absorb pac k y el generador de SO 2de Argentina, cancelando los aranceles e impuestos correspondientes (estos productos no se incluyen en el Acuerdo de Complementación Económica que el Perú tiene con el Mercosur).

Debido a que Dutch Fruit Import pagará a los 45 días de llegada la mercadería a Róterdam, Pocho Zavala se acoge al sistema de financiamiento factoring ofrecido por una financiera, al 1 % mensual.

Se sabe que en la venta de la uva en Luxemburgo, Dutch Fruit Import gana el 25 % sobre el costo, y de lo vendido en Berlín obtiene una ganancia del 20 %.

En este caso, Dutch Fruit Import acordó con Nazca Lines & Grapes pagarle el DDP más un 10 % adicional en concepto de comisión.