Jean-Pierre Kermanchec - Schnee auf Ouessant

„Bonjour Monsieur Leriche“, begrüßte Ewen den Kommandanten der Gendarmerie von Ouessant.

„Bonjour Messieurs les Commissaires“, begrüßte der die zwei Kommissare.

„Gibt es bereits neuere Erkenntnisse?“, fragte er Ewen.

„Durchaus, unser Labor ist der Meinung, dass Monsieur Callac oder sein Mörder auf der Île de Keller gewesen sein könnten. Sie haben Hinweise auf den Austernfischer gefunden, einem Vogel, der wohl auf der Île de Keller vorkommt.“

„Da kann ich nicht weiterhelfen, ich kenne mich mit Vögeln nicht aus.“

„Aber Monsieur Leriche, Sie kennen sich mit Ihrem Computer aus. Können Sie sich mit dem AIS-System verbinden und nachsehen, ob auf Callacs Boot ein solches System installiert gewesen ist?“

„Das ist kein Problem, wir können uns das gleich gemeinsam ansehen.“

Leriche ging auf die Website von Marine Traffic und steuerte Ouessant an. Er vergrößerte die Ansicht rund um den Port du Stiff und schon sahen sie, dass drei Boote im Hafen lagen, die an das AIS-System angeschlossen waren. Die Enez Eussa 3 , die Fähre von Brest, lag am Pier, eine blaue Linie zeigte die Route an, die das Schiff genommen hatte. In kurzen Intervallen war ihre jeweilige Reisegeschwindigkeit, das Datum und die exakte Uhrzeit eingetragen. Leriche zeigte jetzt auf das Boot von Callac, das in einer Entfernung von ungefähr 100 Metern von der Fähre entfernt lag. Auch hier war die letzte Fahrt eingetragen. Sie folgten dem angezeigten Routenverlauf und verschoben den Kartenausschnitt auf dem Bildschirm. Dann hatten sie die Île de Keller erreicht. Dort war die kleine Yacht vor zwei Tagen verzeichnet. Die AIS-Daten ergaben auch, dass die Yacht um 18:37:11 Uhr die kleine Insel verlassen und um 19:03:15 Uhr wieder im Hafen von Ouessant angelegt hatte. Ewen war sichtlich zufrieden.

„Das passt doch exakt zu den Ergebnissen unseres Labors. Wir sollten uns die Insel ansehen.“

„Ewen, da müssen wir aber mit dem Boot hin. Der Hubschrauber ist in Quimper.“

„Gefällt mir natürlich weniger, bei dem Wind der da draußen bläst, ist die See ziemlich aufgewirbelt. Wir warten entweder ab, bis sich das Wetter wieder gebessert hat, oder wir rufen den Hubschrauber.“

Paul musste lachen, er kannte die Abneigung seines Freundes gegen Schifffahrten. Er musste aber auch zugeben, dass eine Fahrt mit einem Boot zur Île de Keller bei dem erwarteten Wellengang kein einfaches Unterfangen war. Sie benötigten auf jeden Fall jemanden, der sich rund um Ouessant bestens auskannte. Der Ruf von Ouessant, eine der gefährlichsten Regionen auf See zu sein, war legendär. Die Anzahl an Schiffskatastrophen, die es rund um die Insel in den vergangen Jahrhunderten gegeben hatte, sprach eine deutliche Sprache.

„Monsieur le commissaire, es gibt auf Ouessant eine ganze Reihe von Personen, die Sie bestimmt sicher auf die Insel bringen können. Sie müssen nur etwas seefest sein. Es schaukelt ganz schön rund um Ouessant, bei einem Wetter wie heute.“

„Ich glaube, es ist viel einfacher den Hubschrauber anzufordern, der kann in einer dreiviertel Stunde hier sein, und wir müssen nicht abwarten, bis sich das Wetter bessert.“

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