Michael E. Salla - DER AUFSTIEG DES ROTEN DRACHEN

Der White Hot Report besagt auch, dass die Trümmer am AMC (Air Materiel Command) mit Sitz in Wright Field untersucht wurden, das Tsien häufig in seiner Eigenschaft als Berater des wissenschaftlichen Beirats besuchte. Man kann sicher darauf schließen, dass Tsiens Mitgliedschaft im Aerospace Vehicles Panel ihm Zugang zu den gefundenen Fluggeräten verschaffte, die in Wright Field gelagert wurden. In der Tat ist es sehr wahrscheinlich, dass von Kármán sich mit Tsien beraten hat, bevor er seinen Beitrag zum White Hot Report fertiggestellt hat.

Im diesem Bericht heißt es darüber hinaus:

»2. Interplanetare Raumfahrt ist möglich, sofern ausreichende Mittel zur Verfügung stehen, die erforderlichen Ressourcen zur Verfügung gestellt werden und das nationale Interesse geweckt wird …

6. Die Gesetze der Physik und Genetik könnten ihren Ursprung in einer höher strukturierten Ordnung haben als bisher angenommen.« 27

Diese Punkte sind von großer Bedeutung, da von Kármán und die von ihm konsultierten Kollegen, besonders Tsien und Mitglieder des Luft- und Raumfahrt-Gremiums, der Ansicht waren, dass der Bau interplanetarer Raumfahrzeuge machbar sei und man nur die erforderlichen Mittel und Ressourcen benötige. Darüber hinaus glaubten sie, dass ein neuer Ansatz für die Gesetze der Physik und Genetik einschließlich eines besseren Verständnisses esoterischer Themen wie außersinnliche Wahrnehmung und Telepathie ein solches wissenschaftliches Unterfangen unterstützen würde. Jahrzehnte später in China befürwortete Tsien eine systematische Untersuchung von außersinnlicher Wahrnehmung und Telepathie als integrale Bestandteile eines verbesserten wissenschaftlichen Verständnisses des Universums – eine Studie, die er als »Somatische Wissenschaft« bezeichnete. 28

Abb. 11. Dr. Theodore von Kármán. Erster Vorsitzender der Science Advisory Group, des wissenschaftlichen Beirats der SAB (1946-1954). Quelle: USAF

Angesichts der Verantwortung des wissenschaftlichen Beirats für die Entwicklung langfristiger Pläne zur Erforschung und Entwicklung zukünftiger Luft- und Raumfahrttechnologien kann gefolgert werden, dass ein streng geheimer Plan für den Nachbau der in Neu-Mexiko geborgenen außerirdischen Raumfahrzeuge und der gefundenen Fliegenden Untertassen der Nazis existierte, die alle auf der Wright Field/Wright-Patterson Air Force Base untersucht wurden. Aufgrund von Tsiens Position im Aerospace Vehicles Panel und seines früheren Beitrags zu von Kármáns Entwurf in Toward New Horizons (1944-1945) hätte er eine Schlüsselrolle bei der Erstellung eines solchen langfristigen Nachbauplans durch von Kármán gespielt. Im Wesentlichen half von Kármáns wissenschaftlicher Beirat der Air Force bei der Entwicklung ihres ersten geheimen Forschungs- und Entwicklungs-Plans (F&E) für ein »Geheimes Weltraumprogramm«, das auf dem Nachbau erbeuteter deutscher und außerirdischer Raumfahrzeuge beruhte, und Dr. Tsien war direkt an den Bemühungen beteiligt.

An dieser Stelle lohnt es sich, das wissenschaftliche Fachwissen zusammenzufassen, das Tsien durch seine verschiedenen historischen Verbindungen mit von Kármán, der Caltech, dem JPL, dem wissenschaftlichen Beirat und dem MIT zum Thema Fliegende Untertassen gewonnen hatte. Erstens war Tsien als Mitglied der Kerngruppe der Doktoranden, die mit der Caltech-Raketengruppe von Kármán zusammenarbeiteten, die schließlich 1944 zum JPL fusionierte, auf dem neuesten Stand der Entwicklung neuer Antriebstechnologien. Es ist sehr wahrscheinlich, dass er während dieser Zeit Informationen aus den Briefing-Paketen bekam, die William Tompkins im Auftrag der U.S. Navy an führende Luftfahrtinstitutionen verteilte. Tompkins behauptet, es wäre darin um Überschallantriebsysteme gegangen, die zu dieser Zeit von den Nazis entwickelt wurden.

Zweitens bereiste Tsien als Mitarbeiter der wissenschaftlichen Beratergruppe von Kármáns von Ende 1944 bis Februar 1946 verschiedene Einrichtungen in den USA, die wegweisende Forschung in der Luftfahrt durchführten. Während dieser Besuche stieß er in den USA auf Informationen über die Abstürze Fliegender Untertassen, die außerirdischen Ursprungs waren und nach Kriegsende für weitere Studien und Entwicklungen vorgesehen waren.

Drittens erfuhr Tsien als Mitglied des wissenschaftlichen Teams von Operation LUSTY, das von April bis Juli 1945 nach Deutschland reiste, was die Deutschen in ihren zahlreichen Überschall-Luftfahrtprogrammen entwickelt hatten. Dies schloss die Fliegenden Untertassen mit ein, die von LUSTYs drittem Team gefunden und in die USA verschifft wurden. Die Nazi-Prototypen wurden in die Wright-Field-Einrichtung der Army Air Force gebracht, die Tsien von 1944 bis 1946 häufig als Mitglied der wissenschaftlichen Beratergruppe besuchte. Die Prinzipien hinter den Überschallantriebsystemen der deutschen Prototypen waren für Tsien von besonderem Interesse.

Abb. 12. Interview mit Tsien Hsue-shen über sein Raketenflugzeug in den »Miami News« vom 1. Dezember 1949 (erste Seite)

Viertens arbeitete Tsien als Berater des wissenschaftlichen Beirats von 1946 bis 1949 eng mit von Kármán zusammen, um die revolutionären Antriebssysteme, ihre möglichen Anwendungen und die zukünftige Forschung und Entwicklung in den nächsten fünfzig Jahren zu analysieren. Wie das freigegebene Dokument der Air Force vom 12. Mai 1949 bestätigt, untersuchten von Kármán und der wissenschaftliche Beirat aktiv UFO-Sichtungen. 29Wie die beiden Majestic -Dokumente zeigen, untersuchten und analysierten von Kármán und der Wissenschaftsbeirat auch aktiv die Überreste geborgener außerirdischer Raumschiffe, die nach Wright Field gebracht wurden.

Schließlich könnte Tsiens Luftfahrtkompetenz für seine Position als neu beförderter ordentlicher Professor (1947) am MIT unter Jerome Hunsaker von unschätzbarem Wert gewesen sein, der nur wenige Monate nach dem UFO-Absturz von Roswell Gründungsmitglied der Majestic 12 -Gruppe wurde. Hunsaker und andere Majestic 12 -Mitglieder mussten ein langfristiges Programm entwickeln, um auf zwei kritische Situationen zu reagieren: die außerirdischen Besucher und die Anwesenheit von Nazis in der Antarktis, die begonnen hatten, U.S.-Territorium zu überfliegen . So wie Tsien von Kármán und dem wissenschaftlichen Beirat bei der Entwicklung eines jahrzehntelangen Entwicklungsplans für außerirdische Raumfahrzeuge geholfen hatte, hat Tsien möglicherweise Hunsaker und der Majestic 12 -Gruppe bei der Entwicklung ähnlicher langfristiger Pläne geholfen, die auf seiner Analyse der Trümmerteile beruhten, die zum Studium an das MIT gebracht wurden, wie aus dem White Hot Report hervorgeht.

Die bahnbrechende Beschäftigung Tsiens mit Fliegenden Untertassen und ihren exotischen Antriebstechnologien in den USA erklärt sein späteres Interesse an UFO-Sichtungen und paranormalen Themen wie außersinnlicher Wahrnehmung und Telepathie. 30Wie wir in späteren Kapiteln sehen werden, wurden UFOs zu einem Thema von großem Interesse für Tsien und die Führer der Kommunistischen Partei in der Volksrepublik China.

Nach drei Jahren am MIT (1946-1949) nahm Tsien ein Angebot an, im Sommer 1949 als Robert H. Goddard-Professor für Jet Propulsion an die Caltech zurückzukehren. Hier wurde er zur nationalen Berühmtheit, als er mit seinen Ideen von Raketenflugzeugen, die in einer Stunde von New York nach Los Angeles fliegen könnten, mit Wernher von Braun konkurrierte. Auf dem Höhepunkt von Tsiens Prominentenstatus und seinem akademischen Erfolg in den USA kam es jedoch zu einer Katastrophe.