Espacio-tiempo y movilidad. Narrativas del viaje y de la lejanía
Javier Protzel
Colección Investigaciones
Espacio-tiempo y movilidad. Narrativas del viaje y de la lejanía
Primera edición digital, marzo 2016
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Ilustraciín de carátula: Lluvia, vapor y velocidad. El gran ferrocarril del Oeste, de Joseph Mallord William Turner. Óleo sobre lienzo, 1844, National Gallery, Londres.
Versión ebook 2016
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ISBN versión electrónica: 978-9972-45-324-3
Presentación
Primera parte. Espacio y transformaciones culturales
Capítulo 1. Los grandes desplazamientos contemporáneos
Tiempo y espacio en el progreso de la técnica
Visibilidad y movilidad
Migraciones, redes y compresión mental del espacio
Capítulo 2. Espacios y vertebración territorial
Modernidad temprana y conciencia nacional
La intercomunicación territorial de un Perú indígena y mestizo
Redes migratorias y vertebración de un espacio nacional
Contemplación del paisaje y destiempo de lo nacional
Capítulo 3. Ciudades globales, mundo en movimiento
Dinámica de las global cities
Hacia una taxonomía contemporánea del viaje
El turismo en expansión
Descentramiento de Occidente e hipermovilidad
Segunda parte. Relatos de viaje, discursos de la modernidad
Capítulo 4. Viajes y escritura
Narraciones antiguas e ilustradas, o la atracción por lo extraño
Científicos, románticos y aventureros
Literaturas y antropologías
Capítulo 5. Recorridos del pasado a lo largo del Perú
Producción social del espacio e itinerancia andina
Mensajeros, arrieros, bandoleros
Capítulo 6. Viajeros peruanos del siglo XX
1912: Riva Agüero y Osma entre el Cusco y Huancayo
Arguedas: décadas recorriendo el Perú
Mariano Iberico: filosofía y contemplación
Belaunde Terry o la mirada desarrollista del territorio
Otras emociones: Rafo León, el viajero y su doble
Tercera parte. El turismo: experiencia y negocio
Capítulo 7. El negocio turístico global
Una prestigiosa historia
La masificación turística contemporánea
Fantasías, imaginarios, tecnologías
Capítulo 8. El Perú en el turismo
Movilidades jerarquizadas
Autenticidad y simulación ante la mirada del otro
Sobre el patrimonio cultural y el turismo
Bibliografía
Viajes: cofres mágicos de promesas soñadoras,
ya no entregaréis vuestros tesoros intactos.
Una civilización proliferante y sobreexcitada
trastorna para siempre el silencio de los mares.
Claude Lévi-Strauss, Tristes trópicos , 1955.
Antes viajaban los hombres por llegar; ahora viajamos por viajar. Y es que
antes el valor de la vida radicaba en los fines que en ella podían alcanzarse,
en tanto que ese valor reside ahora en el movimiento y la inquietud.
Mariano Iberico, Notas de viaje, 1927.
Quizá ahora, ya bien comenzado el siglo XXI, se perciba como nunca antes que las diferencias de tiempo se han tornado mayores que las de espacio. Hace más de cien años la inercia de las costumbres separaba mucho menos a las generaciones unas de otras, mientras la lejanía entre regiones o países le parecía inconmensurable al observador de la época. La travesía marítima del Callao a Cádiz o a Southampton tomaba más de un mes, menos que los 130 días que puso Flora Tristán de Burdeos a Valparaíso en 1833, pero mucho más que las doce horas del avión actual. Primaban las ataduras a la tierra, figura que ahora tiene solo connotaciones afectivas, pero que en el pasado denotaba un vínculo material y compulsivo, una perennidad contra la cual a quien se rebelaba, por necesidad o deseo de aventura, le tocaba emprender un trayecto incómodo y azaroso, y si era a ultramar, un viaje de por vida. En cambio, en esta época de veloces transformaciones tecnológicas y económicas, el tiempo se periodiza en lapsos cada vez más cortos, cada cual con escenarios característicos que se entierran sucesivamente uno a otro. Unos pocos años hacen ahora la diferencia que se establecía entre dos generaciones, seccionando rápidamente a cada presente de su pasado predecesor, de modo tal que las décadas precedentes parecerían alejarse de manera acelerada. Probablemente se perciban ahora más lejos los años ochenta que durante los cincuenta a los veinte, aunque sin duda, se sienta mucho más próximo de Lima a Santiago de Chile o al Cusco.
Olvido, velocidad, errancia: palabras que resonaban en mí cuando empecé a pensar el proyecto que llevaría a este libro, constatando el giro que las relaciones interculturales venían dando, merced al crecimiento de las migraciones intercontinentales y del turismo. Tenía también un interés en la literatura de viaje acumulado durante años, por supuesto sin ánimo alguno de hacer sociología. Sinceramente, pensé que podía satisfacerlo al menos en parte ubicándolo en una investigación acerca de la hipermovilidad contemporánea. Sin ser historiador, era consciente de la necesidad de proyectar en el tiempo de larga duración la práctica del viaje para poder mirar mejor los grandes desplazamientos colectivos de las últimas tres décadas. Habría entonces cierta convergencia de las narrativas literarias del viaje, en particular del siglo XVIII a la primera mitad del XX, con la narrativa de la modernidad, en la acepción del pensamiento social. Viajeros destacados por sus exploraciones e inventiva científica de la talla de Humboldt y Darwin fueron absolutamente modernos, aunque también lo haya sido Stendhal, por sus novelas y su afirmación del individuo. También ingresaban a la modernidad los millones de emigrantes transatlánticos de los siglos XIX y XX, lo cual me facilitaba el salto a la escena peruana. Salvo por las antiguas rutas precolombinas, y los recorridos de arrieros, peregrinos, soldados y viajeros europeos, la historia peruana ha sido comparativamente de escasa interconexión interna hasta la cuarta década del siglo XX. Después, con el desarrollo del transporte terrestre, no se cesó de viajar: vinieron las conocidas oleadas de migración interna, y desde la última década del siglo, el turismo, externo e interno, aumentó de modo espectacular.
Estoy obligado a hacer aquí una digresión acerca de dos preocupaciones teóricas que guiaron este libro. Primero, y a título de hipótesis, diría que en la teoría social clásica predominó un supuesto implícito e inadvertido que progresivamente ha ido perdiendo vigencia, cual es la condición
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