Walter Schäffer - Südamerika hin und zurück

Das trifft auf die Kraftstoffbetriebenen Fahrzeuge sowie auch die von Blut angetriebenen, das heißt Pferdefuhrwerke, Eselskarren und Ochsengespanne ebenbürtig zu. Verkehrsampeln bei Rot werden genauso außer Acht gelassen, als würden sie in sattem Grün einher leuchten. Ich bin beeindruckt, um nicht zu sagen, dass es anfängt Spaß zu machen.

Unbeschadet kommen wir bei Fleischmann‘s Residenz in einem vornehmen ruhigen Nobelviertel an. Geschafft…..die erste Bewährungsprobe erfolgreich bestanden. Auch unsere Gastgeberin zeigt sich ausgesprochen erleichtert wieder in ihrer sicheren Residenz mit unbeschadetem Bulli angekommen zu sein.

Ein Fahrzeug muss her!!!! Und zwar ganz schnell, wollen wir nicht immer von anderen Leuten, Bus oder Taxi abhängig sein, sind die Gedanken die ich nicht mehr aus meinem Schädel wegbekomme.

Doch was zum Teufel kann ich heute an einem Sonntag unternehmen, um ein solches zu ergattern? Auch soll es ein Fahrzeug sein, was mir als Autonarr Spaß machen wird.

Und so gehe ich die drei cuadras zur Avenida, „Autos beobachten“. Mal sehen was sich hier so alles hin und her bewegt an motorisiertem und garantiertem „Spaßfaktor“.

Alles in allem hatte ich maximal so eine halbe Stunde an der Kreuzung Mariscal Lopez und der Avenida Republica Argentina beobachtet, und die Wahl war getroffen. Schon bald waren zwei Citroen 2cv an mir vorbei geknattert. Zu Hause in Vaters Garage hatte ich meine geliebte Ente zurück gelassen. Hier sind die glücklicherweise ebenfalls vertreten, was ich erleichtert zur Kenntnis nehme.

Oder doch lieber so einen alten Willy’s Jeep, der gerade an der gegenüberliegenden Tanke betankt wird?

„Und jetzt erst recht; ein Auto muss her! Das ist dringlicher denn je“.

Joachim (unser Sohn der damals 12 Jahre alt war), kommst du mit auf den Autostrich? Na klar!

Mit dem Taxi lassen wir uns bis auf km 3 der Avenida Eusebio Ayala fahren, wo von da an, bis fast nach San Lorenzo einer Vorstadt von Asuncion, alles zu haben ist.

Autohändler, Schrotthändler, Menschen und Waffenhändler. Eisenwaren und Billigmöbel aller Klassen.

Brauchst du irgendetwas ohne selbst zu wissen was, dann klappere die Eusebio Ayala ab. Da findest du alles was es gibt. Speziell Ware die es laut Gesetz eigentlich nicht geben sollte. Es ist trotzdem da, und gegen bares geht alles. So die einstimmige Aussage aller Befragten.

Wir latschen alles ab, und das sind doch so an die 10 km in brütender Hitze um gegen Abend in der Villa „Fleischmann“ erschlagen und enttäuscht zu berichten das alles nichts gebracht hat. Entweder viel zu teuer oder Schrott.

Ich hatte seinerzeit ja auch noch mit anderen Maßstäben gerechnet, und der Sprache so gut wie nicht mächtig, zahlt man eben „derecho al piso“ (Bodenrecht).

Der Peter Tost (Name geändert) ist am Telefon. Er hat einen Citroen AK 400 in einer Anzeige der Tageszeitung gefunden, will noch vorbeikommen und mit mir zusammen das Fahrzeug besichtigen.

Alle Zweifel werden energisch aus meinem Gedankengut verbannt, die Ente (natürlich total überteuert) auf der Stelle gekauft. Der Peter kann es natürlich nicht nachvollziehen wie man sich auf so ein Gefährt einschießen kann. Die Kinder jedoch freuen sich.

Drei Tage später nachdem der Papierkram, vorläufiger Kaufvertrag der eigentlich nur aus einer wertlosen Quittung besteht etc. abgeschlossen ist, stehen wir vollbepackt mit unseren drei Blechkisten unseren beiden Nachkömmlingen Claudia und Joachim abfahrbereit vor der „Villa Fleischmann“. Macht das nicht! Versucht uns die Gastgeberin unseren Plan auszureden, als Neulinge gleich mit eigenem Fahrzeug quer durch Asuncion, diesem Chaos hier zu fahren.

Glückliche Claudia

Das kann mich nicht abschrecken erwidere ich trotzig. Meine Chefin jedoch: Hör auf Sie! Sie ist schon länger hier, weiß wovon sie redet.

Aber: ich war auf früheren Reisen in verrückteren Städten wie z.B. Istanbul, Damaskus, Teheran und sogar in Venezuelas Hauptstadt Caracas als unerschrockener „ Ententreiber“ unterwegs.

Geld und Angst hatte in meinem bisherigen Leben eher eine untergeordnete Rolle gespielt. So sollte die Fahrt über Coronel Oviedo, wo mein zukünftiger Arbeitsplatz sein wird, bis nach Villarrica wo uns Frau Fleischmann bei weiteren Mitarbeitern unserer Organisation freundlicherweise angemeldet hatte, meine erste Herausforderung sein.

Kräftig ziehe ich an dem Seilzuganlasser, der an die Reißleine unseres daheimgebliebenen Rasenmähers erinnert. Das Motörchen unseres neu erworbenen Citroen 3cv Kastenwagen aus Argentinischer Produktion schnurrt zufrieden.

So, es geht los!

Chau und vielen Dank für alles. Ein letzter Test der elektrisch betrieben Hupe, die hier das wichtigste Anbauteil im Kraftfahrzeug zu sein scheint.

Ok, funktioniert laut und deutlich. „Den mutigen gehört die Welt“

Und so tasten wir uns in Schlangenlinien den Schlaglöchern ausweichend in der mit Bruchstein gepflasterten Straße, zur Av. Mcal. Lopez der Pracht-Avenida Asuncions.

Entgegen allen Bedenken meiner Copilotin schaffen wir es ungehindert und unversehrt bis San Lorenzo, wo es dann auf der Ruta 2 über Landstraße Richtung Oviedo geht. 132 km sollen es sein, da kommt ihr an eine Kreuzung, der einzigen überhaupt auf dieser Strecke von fast 400 km.

Etwas abseits der Ruta linker Hand befindet sich dann Coronel Oviedo. Solltet ihr also einen Abstecher nach Oviedo machen wollen, müsst ihr nach links abbiegen. Nach Villarrica geht es rechts ab, wo ihr dann nach 45 km, in Villarrica eintrefft. Soweit die wirklich detaillierte Wegbeschreibung von meinem neuen Chef dem Herrn Fleischmann.

Klingt eigentlich gar nicht so kompliziert, und müsste auch von einem Paraguay- Neuling ohne größere Komplikationen machbar sein.

Auf der Ruta 2 wird es dann ruhiger. Die liebe Sonne am Zenit zeigt deutlich zu was sie hier im Lande der Guaranies fähig ist. Dieser Umstand wirkt sich sehr positiv auf unsere Stimmung aus. Ich komme mir vor als wären wir eben grad zu der Weltreise gestartet, von der ich schon seit Jahren träume. Das riesige Lenkrad im festen Griff, mit der Rechten ab und zu mittels der Revolverschaltung in der Getriebebox herum gerührt: Das macht Laune! Oder spinne ich jetzt schon total? Wäre etwas verfrüht jetzt am fünften oder sechsten Tag.

ruft mein Töchterchen Claudia die mutig zwischen den Blechkisten eingeklemmt ausharrt, nach vorne:

so unser Sprössling Joachim. Ich verspreche baldmöglichst die Wünsche unserer beiden in die Realität umzusetzen.

Mittendrin zwischen San Jose und Oviedo fängt unsere Ente an zu husten, und zwischendurch klingt es auch so als würde man hinten einen rauslassen, um dann endgültig in stillstem Schweigen zu verharren. So stehen wir jetzt da im Nichts. Der Motor streikt, will ums Verrecken nicht mehr starten.

Verzweifelt klingt die Stimme meiner Beifahrerin: , sowie weitere Kommentare die ich hier nicht wiedergeben möchte, lassen meine bisher ausgezeichnete Laune in nullkommanix in den Keller gehen.

Ich, das heißt wir alle, hatten von unserem schönen perfekten Alemania einfach noch nicht abgenabelt, wo in solchem Falle z.B. einfach der ADAC an der nächsten Notrufsäule an gekabelt werden kann.

Tranquilo, (immer mit der Ruhe) hatte mir Don Manfred, der erfahrene Südamerikafux geraten. Und sich aufzuregen bringt schon gar nichts, war sein zusätzlicher Rat. Recht hat er behalten bis zum heutigen Tag.

Der Defekt war schnell gefunden. Die gealterte Zündspule war glühend heiß geworden. Mittels kaltem frischen Wasser aus unserer Eis box flux runtergekühlt, startet das Motörchen bereitwillig und es kann weiter gehen. Bin ja kein Anfänger oder? und ganz schön stolz auf mich selbst wegen der raschen Fehlererkennung inkl. Behebung. Ich behaupte einfach mal, dass die sog. „Gelben Engel“ vom ADAC es nicht besser gemacht hätten.