Karl Pseudo 2018 - Wahrheit und Dichtung
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Lebenskunst. Dabei wird besonders der Zeitraum der letzten 500 Jahre, sowie der nächsten 500 Jahre betrachtet. Zum Schluss ein (humorvoller) Blick in die Zukunft.
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Karl Pseudo 2018
Wahrheit und Dichtung
Gedanken zum Nachdenken
Dieses ebook wurde erstellt bei
Inhaltsverzeichnis
Titel Karl Pseudo 2018 Wahrheit und Dichtung Gedanken zum Nachdenken Dieses ebook wurde erstellt bei
Denkspruch Denkspruch Es gibt drei Wege zum klugen Handeln: Durch N a c h d e n k e n - der Edelste, durch Nachahmen - der Leichteste, durch Erfahrung - der Bitterste. Konfuzius, chinesischer Philosoph, um 500 vor Chr.
1. Das Märchen von der Polizei
2. Das Märchen vom neuen Gott
3. Das Märchen vom faulen Teufel
4. Tier und / oder Mensch
5. Gerechtigkeit / Ungerechtigkeit
6. Über Religionen
7. Über Regierungen
8. W i r und A n d e r e
9. Millionendorf München
10. Schlechte Kunst
11. F r e m d s e i n - Wenn einer eine Reise tut
12. L e b e n s k u n s t
13. Der T R U M P – e l
14. Und die Zukunft ?
15. Und der Schluss !
Impressum neobooks
Denkspruch
Es gibt drei Wege zum klugen Handeln:
Durch N a c h d e n k e n - der Edelste,
durch Nachahmen - der Leichteste,
durch Erfahrung - der Bitterste.
Konfuzius, chinesischer Philosoph, um 500 vor Chr.
1. Das Märchen von der Polizei
u n d
Die Polizei - Dein Freund und Helfer !
Sie möchten einmal wie James Bond sein ? - Ich hatte einmal dazu die
Gelegenheit :
Eine Fahrtrichtung der Autobahn war total gesperrt. Auf der Mittellinie ein Polizeiauto - die Türen rechts und links geöffnet. Ich e wollte die Totalsperrung mit 110 km/h durchbrechen. Die Polizistin rettete sich mit einem Sprung ins Auto. Noch 100 Meter, 3,3 Sekunden, dann hätte ich es geschafft. Da tritt der Polizist in meine Fahrspur und geht zweimal mit ausgestreckten Arm in die Hocke - so wollte er mich zum langsameren Fahren auffordern. Ich blieb aber stur bei 110 km/h. Leider fehlten 2 cm an Platz und so rammte ich die offene Tür und musste deshalb halten. - Wie der Polizist das überlebt t hatte, weiß ich nicht (und er wohl auch nicht) .
Als der Unfall dann aufgenommen wurde, bekam ich eine Verwarnung über 35 € - keine Punkte in Flensburg ! ! ! - Grund: „Auffahren auf ein haltendes Fahrzeug“.
Ist das nicht märchenhaft ?
Gedankenstrich
Natürlich sind nicht alle Märchen wahr - auch dieses nicht ! In diesem Fall einzig der Aufprall auf die Tür und die Verwarnung über 35 Euro wegen „Auffahren auf ein haltendes Fahrzeug“ (und keine Punkte in Flensburg).
Die Vorgeschichte
Meine Frau hatte die Alzheimer Krankheit. Beim Einsteigen in die S-Bahn zog sie im letzten Moment das Bein zurück und kam so zwischen Waggon und
Bahnsteig. - Panik ! - Mit einem Bein auf dem Bahnsteig stehend, mit dem anderen Beim im Waggon, versuchte ich meine Frau aus dieser Lage zu befreien - dauernd die sich schließende Tür im Rücken. Würde diese schließen,
würde der Zug abfahren und meine Frau zu Tode gequetscht (zu dieser Zeit
schauten die S-Bahn-Führer vor der Abfahrt nicht raus). - Geschafft, aber diese
Situation nicht noch einmal !
In Asien gibt es vielfach „Platforms“ - da kann man leichter ein- und auch aussteigen da gleiche Höhe. Der Spalt zwischen Zug und Plattform ist gering (nur Achtung bei Schuhen mit Pfennigabsätzen) und wird oft noch mit einer ausfahr-baren Schiene überbrückt.
Wegen obigen Vorfall entschloss ich mich, noch mit 65 Jahren den Führerschein
zu machen und kaufte einen Renault-Kangoo (Schiebetür zum behilflichen Ein- und Aussteigen). Kein Vollkasko, da nur wenige Fahrten im Jahr. Anlässlich einer
Fahrt in die ehemalige DDR zum Besuch von Verwandten und Freunden dann
der Verkehrsunfall - mit der Polizei:
Noch eine ältere Autobahn ohne Standspur - eine weitgezogene Kurve. Geringer
Verkehr - ich folge mehreren Lastfahrzeugen in etwa 200 m Entfernung mit glei-
cher Geschwindigkeit von etwa 110 km/h. Ein Polizeiauto mit Blaulicht blockiert
die rechte Fahrspur. Grund: Ein Wohnwagengespann mit einer Reifenpanne, es
ragt in die Fahrspur hinein. Die vorausfahrenden Lastwagen wechseln auf die Überholspur und passieren das Polizeifahrzeug, ohne dabei ihre Geschwindigkeit zu verringern. Auch ich setzte zum Überholen an. Als ich noch etwa 75 m vom Polizeiwagen entfernt war, reißt der Polizist die Fahrertür auf - springt raus und tobt ! Ohne Toben hätte ich wohl den Abstand zur Tür etwas vergrößert und wäre vorbeigekommen. So aber machte ich eine Vollbremsung! - Ich streifte die Tür und kam nach etwa 10 Metern zum Stehen. (Aufprall-Geschwindigkeit noch etwa 45 km/h). Hinter mir traten Lastwagenfahrer in die Bremse - so parkte ich den Wagen direkt hinter dem Wohnwagen. - Auch das Polizeiauto schloss sich an - die Tür war umgebogen und ließ sich nicht mehr schließen.
Nach einer Stunde kam ein anderer Polizeiwagen, um den Unfall aufzunehmen.
0,0 Promille - Ehrensache, die Autofahrt war ja geplant. Auf die Frage, was ich
denn falsch gemacht hätte, ging der Polizist zum Fahrzeug und schaltete die
Brückenanzeige an. Da lief nun das Band „HALT“ und danach „POLIZEI“ ab. Er
wollte mir weißmachen, dass man so laufenden Autobahnverkehr stoppen kann.
Gedacht ist diese Anzeige, um sich vor oder direkt hinter einem Fahrzeug zu setzen, welches man zum Anhalten bewegen will. - Ich hatte den Eindruck, dass beide Polizisten ehemalige VOPOS ( Volkspolizisten ) aus den neuen Bundes-ländern waren. Wenn möglich, lassen sie sich von alten DDR-Bürgern berichten,
welches Image VOPOS damals hatten. Wenn nicht, dann muss hier ein alter
DDR-Witzreichen:
„Warum sind VOPOS immer zu zweit?“
„Damit sie insgesamt wenigstens 10 Jahre Volksschule zusammenbringen!“
Übrigens, die „Fahrerin“ (laut Fahrtenbuch) saß ja auf den Beifahrersitz - aber
bei einem Blaulicht-Einsatz wollte der Chef offenbar selbst gerne fahren. Sie hat während der Wartezeit den Wagen nie verlassen und fühlte sich unbeteiligt. Kam ich in ihre Nähe, vermied sie jeglichen Augenkontakt - sie wollte sich her- aushalten und genoss die warme Sonne. -
Ich hatte keine Vollkasko-Versicherung und mein Schaden für die Reparatur be-lief sich auf ungefähr 6.000 €. Bekanntlich gibt es für die Polizei eine „Selbst-
Versicherung“, aber wo liegen da mal so schnell 20.000 € (Gesamtschaden) in
Zeiten „knapper Kassen“ rum? -
Wären die Schäden, die bei Polizei-Einsätzen anfallen, wirklich so gering, dann wären wohl auch die Prämien entsprechend. - Jeder Autofahrer weiß ja, wie genau die Versicherungen das Risiko jeweils abschätzen können. –
In meinem Fall also hier eine denkbar schlechte Anfangsbedingung ! - So kommt
der Leser nun in den Genuss eines weiteren Märchens - diesmal von der Polizei geschrieben. Dafür brauchte sie allerdings sehr viel Zeit und ich musste meine
Versicherung mehrmals von einer vorzeitigen Regulierung abhalten.
Nun das Märchen:
Das Polizeifahrzeug parkte jetzt nicht mehr rechts von der Mittellinie sondern
stoppte mittig, beide Türen geöffnet. - Die LKWs konnten so natürlich nicht mehr überholen und standen nun 20 m vor dem Streifenwagen. Beide Polizisten befanden sich nun bereits außerhalb ihres Fahrzeuges, um Reifenteile auf Höhe des Streifenwagens zu beseitigen. Der Polizeibeamte erkannte schon 100 m (!) vor der Kollision mein Auto, begab sich noch 2 Meter (!!) auf den linken Fahrstreifen, um mich durch verkehrsübliche Handzeichen zu verlangsamen und anzuhalten. Ich aber zeigte keine erkennbare Reaktion und fuhr, nach eigenen Angaben mit 110 km Geschwindigkeit (!!!) in die geöffnete Tür. Gedankenstrich!
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