Bernhard Schlörit - Hast du mal einen Sturm erlebt?

Bei unserem letzten Transit durch den Wellandkanal hinterließ unser Dampfer noch eine besondere „Duftmarke“. Die Schiffe verblieben ja während der Schleusung einige Zeit in der Schleusenkammer, manche Sailors von der Deckscrew nutzten diesen Kurzaufenthalt, um mit Ölfarbe den Schiffsnamen und das Datum des Transits auf die Mauer zu pinseln. Mit der Zeit war ein recht großes Verzeichnis von Schiffen entstanden, die mal den Kanal passiert hatten. So machten sich auch auf unserem Kahn eines Tages zwei Janmaaten ans Werk und fingen eiligst an zu malen. Merkwürdigerweise stand dann da nicht unser Schiffsname, sondern MV (Motor-Vessel, entspricht dem deutschen MS) und dann einige chinesische Schriftzeichen sowie das aktuelle Datum. Anschließend zerrten sie den Wäscherei-Fritz an die Reling, er möge doch mal den chinesischen Schiffsnamen übersetzten. Der las, las noch mal, und schüttelte völlig entgeistert den Kopf. Bis er endlich stockend übersetzte. Da stand MV LANGE UNTERHOSE. Wie sich dann herausstellte, hatten die zwei Artisten den Wäschezettel von Fritz als Vorlage genutzt, auf diesem Zettel waren in Chinesisch und Deutsch zur Erstellung der Abrechnung alle gängigen Wäschestücke aufgedruckt.

Ich stelle mir heute noch vor, wie viele China-Sailors später noch die Schleuse passierten und vor lauter Kopfschütteln ein Schleudertrauma erlitten. Diese Episode ist auch sehr bezeichnend für den „sense of humour“, den die Janmaaten immer wieder auslebten.

Manche Sailors von der Deckscrew nutzten diesen Kurzaufenthalt, um mit Ölfarbe den Schiffsnamen und das Datum des Transits auf die Mauer zu pinseln

Vieles, was sich da so ereignete, kann man getrost unter der Rubrik ‚Lausbubenstreiche’ verbuchen, Seeleute bewahrten sich die Neigung zu solchen Aktionen teilweise bis ins hohe Alter.

Am 30.07.1972 verließ ich in Bremen das Schiff, nach 4 Monaten und 4 Tagen endete meine erste Fahrtzeit. Anstatt nun zügig ein Praktikum in der Elektrobranche anzusteuern, beschloss ich, noch einen Dampfer dranzuhängen, ich hatte es auf einmal gar nicht mehr so eilig. Vielleicht klappte es ja dieses Mal mit einer Reise dorthin, wo man „Una Lagrima“ spielte…

Es folgten einige Urlaubswochen zuhause in meiner Odenwälder Heimatgemeinde, Highlight dieser Zeit war wohl der Besuch von drei Bordkumpels, der Koch, der Bäcker und Kabel-Ede gaben sich die Ehre. In meiner damaligen Stammkneipe erfreuten sie die Eingeborenen mit mehreren eindrucksvollen Sondervorstellungen, selbst Jahre später hörte ich dort: „Wisst Ihr noch, als damals die Seeleute hier waren?“

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