Jürgen Emmrich - Icke fährt als Nautiker zur See

halb verdaut, vermischt mit Knochen.

Und mit eisernem Gesicht,

tut der Seemann seine Pflicht.

Ist das Schiff im sicheren Hafen,

kann der Seemann noch nicht schlafen.

Er muss putzen, waschen, scheuern,

um den Dampfer zu erneuern.

Abends geht man elegant,

meist besoffen schon an Land.

Um die Schönheit anzusehen,

in den Bars und den Museen.

Ach wie ist er zu bedauern,

tausend Teufel auf ihn lauern.

Ist es in der Straße dunkel,

lockt der Tanzbar Lichterfunkel.

Weiße Nacken, bunte Mieder,

üppig oder schlanke Glieder,

Augen, die wie Kohlen brennen,

Girls, die ihm entgegen rennen.

Lockend spricht zu ihm ihr Mund: „Du Schlimmer,

komm mit mir ins Hinterzimmer.“

Doch mit eisernem Gesicht

spricht der Seemann: „Nein, das darf ich nicht”!

* * *

Soviel also zu den Seeleuten, die vor dem Mast fuhren.

Und noch ein passendes Gedicht über den Seemann an Land.

Und das trifft meist auch zu:

Nur Träumer hören das

Obgleich du auf den Reeder fluchst

und ständig einen Landjob suchst,

Rühmst du – sobald du ihn erst hast

die Welt um Ruderhaus und Mast.

Schimpfst auf den Saubetrieb an Land

und hast nach kurzer Zeit erkannt,

dass so ein alter Fahrensmann,

die Seefahrt nie vergessen kann.

An stürmischen Novembertagen stichst du

im Geiste sozusagen –

in dichtem Tabaksqualm gehüllt,

das Grogglas noch mal frisch gefüllt

und dampfend neben dir in Lee,

von deinem Sessel aus in See.

Das kann vielleicht nur der begreifen,

der selber einmal Ärmelstreifen

an seiner Khakijacke trug

und eh es ihn an Land verschlug,

einst selbst die Hundewache ging.

Das Seemannsherz, dies eigen Ding,

kommt selbst nach Jahren in Büros

an Land nie von der Seefahrt los

und schlägt nur Träumer hören das –

alle vier Stunden leis acht Glas.

* * *

Naja, Sehnsucht habe ich heute noch ein bisschen, wohlwissend, dass die alte Seefahrtzeit vorbei ist.

Und manchmal träume ich auch, von der See, von den jungen wilden Jahren, vorm Mast, wenn ich noch so einen alten Frachter aus dem Hamburger Hafen auslaufen sehe.

* * *

Den Termin für das nächste Semester an der Seefahrtsschule Hamburg hatte ich schon und konnte noch eine Reise mit der „SOLINGEN“ machen. Es sollte ein kurzer Trip zu den karibischen Inseln werden und ich war natürlich glücklich, noch einmal in meine „zweite Heimat“ fahren zu können.

Ich wusste ja, mit dem kleinen Patent, welches ich erwerben würde, könnte ich niemals in die Karibik fahren. Es würde dann nur in die Nord- und Ostsee, oder auch mal in das Mittelmeer gehen. Ich hätte für die große Fahrt auch das große Patent, damals A5 genannt, machen müssen. Ich hatte mich aber für die kleine, bzw. mittlere Fahrt entschieden. Für das große Patent musste man vier Semester (also fast zwei Jahre) an Land bleiben. Dafür fehlte mir aber das Geld. So blieb mir nur die Möglichkeit, das A2- / A3-Patent zu erwerben und später dann das A4 (ein Jahr Studium) zu machen. Damit konnte man als Kapitän auch schon bis in das Mittemeer schippern.

* * *

Band 120e – dieser Teil 3 – beginnt hier:

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.