Юрий Бунин - Записки судебно-медицинского эксперта

Кстати, все эти телодвижения могли и не понадобиться, если бы следователь ГАИ (начальник СО) взяла образцы крови из салона автомобиля — из зоны контакта водителя и пассажира. Несложное биологическое определение групповой принадлежности крови быстро поставило бы все на свои места.

Второй подобный случай (из многих). В начале сентября 1999 года на повороте асфальтированной дороги между Батурино и Коларово перевернулся джип «Чероки». В машине ехали несколько человек. Владелец машины — доцент ТГАСУ, его ассистент и три студентки. Эта компания ездила для выполнения некоей «съемки на местности» и после ее окончания возвращалась в Томск. Перед возвращением руководитель и студентки позволили себе по бокалу (стакану?) вина. Джип ехал очень быстро (как потом выяснилось, со скоростью более 110 км/ч). Тот, кто сидел за рулем, не вписался в поворот, и машина выскочила на гравийную обочину. Водитель попытался вернуться на асфальт и резко вывернул руль влево. Левое переднее колесо «закусило», вырвало из места крепления, и тяжелый джип, на полном ходу перевернувшись через крышу, встал на колеса «мордой» по ходу движения и завалился на левый бок. Одна из студенток, 20 — летняя А., погибла. Когда приехала следственная группа ГИБДД, джип так и лежал на левом боку. Тело А. находилось слева от автомобиля, ноги и таз были придавлены нижней частью левых дверей. Джип общими усилиями приподняли и поставили на колеса. Лобовое стекло в проеме отсутствовало — лежало на дороге сзади машины. Стекла передних дверей были опущены. Автомобиль с правым рулем. В салоне на заднем сиденье находились доцент и две студентки. Они совершенно не пострадали, не считая сильного испуга, но выбраться из салона не могли, так как обе задние двери заклинило, кстати, и передние тоже. Ассистента в салоне не было, он околачивался подле машины. Двери отжали, и пассажиры вылезли наружу. Все четверо показали следователю, что за рулем сидела погибшая А. Труп, следы автомобиля на гравийной обочине и сам автомобиль были сфотографированы криминалистом, составлена схема ДТП. (Образцы крови из салона автомобиля опять не взяли!)

При экспертизе трупа А. обнаружена причина смерти — открытая черепно-мозговая травма: ушибленная рана левой лобной области, перелом лобной и теменной костей слева, ушиб головного мозга. Найдены также перелом левого предплечья, ссадины на лице слева с частицами грунта и гравия, переломы ребер с обеих сторон и другие менее серьезные повреждения. Заданный эксперту вопрос о месте нахождения А. в салоне автомобиля остался без ответа, эксперт указал, что он выходит за пределы его компетенции. И правильно.

Следователь вынесла постановление об отказе в возбуждении уголовного дела на том основании, что за рулем сидела А., она, дескать, и виновна в ДТП. Отец девушки (инженер) не согласился с этим, представил следователю собственную реконструкцию ДТП (выполненную созданной им самим компьютерной программой) и обжаловал постановление в прокуратуре. Прокуратура отменила постановление следователя ГИБДД и предписала возобновить проверку по факту ДТП.

Было назначено комплексное автотехническое и судебно-медицинское исследование. В таких случаях начинают с тщательного изучения поврежденного автомобиля. Тут выяснилось, что владелец автомобиля вскоре после ДТП продал его знакомому коммерсанту в г. Новосибирск. Попытки выяснить его судьбу путем многочисленных запросов успеха не имели.

Нам, судебным медикам, трудно было решать вопрос о механизме образования повреждений на трупе, не зная механизма опрокидывания автомобиля. А в нашей ТЛСЭ (лаборатория судебных экспертиз Минюста) после длительного изучения материалов проверки, не имея автомобиля, определять этот механизм благоразумно отказались.

Время шло. Лишь весной 2000 года начальник следственного отдела ГИБДД приняла решение о поездке в Новосибирск для поисков джипа. Поехали втроем — кроме водителя, начальника СО и следователя, взяли меня зачем-то. Приехав в Новосибирск, мы долго не могли найти лабораторию судебных экспертиз. Мы знали только, что она находится в здании областного УВД, но там никто из нас ни разу не был. Несколько раз останавливались и спрашивали у прохожих, но никто не мог нам помочь. Стали спрашивать у сотрудников милиции, но и они не «знали» (!), где находится УВД. Наконец, подъехали к зданию цирка и, почти отчаявшись, спросили у прохожего, где же, черт возьми, это УВД?! Он посмотрел на нас как на ненормальных и произнес: «Да вот же оно!». Здание УВД стоит прямо напротив цирка (что довольно символично)…