Линкольн Пейн - Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства

… нортумбрийце, которого увезли на юг … — Bede, History , 4.23 (p. 244–45).

… «нарядные одежды…» — Oddr, Saga of Olaf Tryggvason , 7 (p. 44–45).

… был схвачен викингами … — Warner of Rouen, Moriuht , 65–76 (p. 77); «где прилавки ломятся…» — 271–72 (p. 91); «четверть монеты…» — 279 (p. 95).

… истребить всех проживающих в Англии датчан… — Magnusson, Vikings , 188.

… «спрыгнул с залитого кровью корабля…» — Snorri Sturluson, King Harald’s Saga , § 63 (p. 114).

… 250 или более кораблей … — De Vries, Norwegian Invasion , 241–42.

… «привел из французского королевства и Бретани…» — Swanton, Anglo-Saxon Chronicles, Year 1085 (p. 215–16).

… отряды по сотне воинов… — Тацит, Публий Корнелий, «О происхождении германцев и местоположении Германии». Пер. А. С. Бобовича.

… «История шотландского народа». — Haywood, Dark Age Naval Power , 91; Rodger, Safeguard of the Sea , 5.

… систему финансирования флота за счет повинности … — Rodger, Safeguard of the Sea , 19–20; Hollister, Anglo-Saxon Military Institutions , 10–11, 38–39, 85, 115; и Jones, History of the Vikings , 93.

…« никого моложе двадцати лет от роду…» — Oddr, Saga of Olaf Tryggvason , 53 (p. 104).

«Здесь Вильгельм приказывает…» — Ковер из Байе. Для сцены строительства кораблей подписи нет.

… «собрал такое войско…» — Swanton, Anglo-Saxon Chronicles , Year 1066 (p. 194–96).

… битве при Свольдере … — Oddr, Saga of Olaf Tryggvason , 67–75 (p. 118–34); «длиннее и выше бортами…» — 70 (p. 124); «укрепленный железными щитами…» — 72 (p. 126); «окружили малыми кораблями…» — 74 (p. 132).

… развития североевропейского кораблестроения … — Christensen, “Proto-Viking, Viking and Norse Craft”, 72–75.

… семьдесят миль в день … — Carver, “Pre-Viking Traffic”, 121; Haywood, Dark Age Naval Power , 107. Шестидневный переход (144 часа) от Шетландских островов до Исландии предполагает скорость 2,9 узла.

… «лодка» из кургана Бройтер … — Cunliffe, Extraordinary Voyage , 103–5.

… сшитые из шкур корабли … — McGrail, “Boats and Boatmanship”, 46; Cunliffe, Extraordinary Voyage , 119.

«Их собственные корабли…» — Записки Юлия Цезаря и его продолжателей о Галльской войне, о Гражданской войне, об Александрийской войне, об Африканской войне. Пер. М. М. Покровского.

«Вполне готовые к бою…» — Ibid.

«Чтобы их можно было скорее нагрузить…» — Ibid.

… кораблей римской эпохи… — Hockmann, “Late Roman Rhine Vessels”; Hockmann, “Late Roman River Craft”; and Haywood, Dark Age Naval Power , 70–75.

Технология строительства кораблей «от набора корпуса…» — McGrail, “Romano-Celtic Boats and Ships”, 141.

«Их суда примечательны тем…» — Тацит, Публий Корнелий, «О происхождении германцев и местоположении Германии». Пер. А. С. Бобовича

… на такие дальние расстояния на одних веслах… — Haywood, Dark Age Naval Power , 108–9.

… корабля из Саттон-Ху… — Paine, Ships of the World , s.v. Sutton Hoo , цитата из Angela Care Evans, The Sutton Hoo Ship Burial (London: British Museum Press, 1986), и Edwin Gifford and Joyce Gifford, “The Sailing Performance of Anglo-Saxon Ships as Derived from the Building and Trials of Half-Scale Models of the Sutton Hoo and Graveney Ship Finds”, Mariner’s Mirror 82 (1996): 131–53.

… более двадцати кораблей… — Crumlin-Pedersen, “Boats and Ships of the Baltic Sea”, 235–42. В октябре 2011 года археологи объявили о пятиметровом судне, найденном в кургане викингов на полуострове Арднамерхан в Западной Шотландии.

… боевых коней … — Bachrach, “On the Origins of William the Conqueror’s Horse Transports”.

… самым выразительным … — Sjovold, Oseberg Find ; Brogger and Sheltig, Viking Ships ; и Christensen, “Proto-Viking, Viking and Norse Craft”.

… затопленных у датского города Скулделев… — Crumlin-Pedersen, “Skuldelev Ships”; Olsen and Crumlin-Pedersen, Five Viking Ships from Roskilde Fjord .

Останки, первоначально идентифицированные как «корабль 4», оказались частью «корабля 2». Выяснилось это уже потом, поэтому четвертый и пятый корабли по-прежнему носят изначально присвоенные номера 5 и 6.

… «семьдесят четыре эля…» — Oddr, Saga of Olaf Tryggvason , 53 (p. 103). Эль, равный в древней Исландии 49 сантиметрам, позже составлял около 54–57 см. См. Dennis, Laws of Early Iceland .