Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.

Здесь есть возможность читать онлайн «Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: C-Пб., Год выпуска: 2008, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Флот, о кораблях которого пойдет речь, в настоящее время уже давно не существует. Императорский австро-венгерский флот исчез вместе с крушением 800- летней Габсбургской монархии в конце октября 1918 г. Их корабли передали победителям, и за небольшим исключением они были обращены в лом, а его адриатические порты сегодня служат нескольким государствам. Моряки этого флота стали гражданами разных государств – Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии, Италии и др. В отличие от других стран, где ветераны могли предаться ностальгическим воспоминаниям и бывать в портах, где они когда-то служили, ветераны австровенгерского флота стали подданными новых стран, в основном, далеких от моря.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Корабли имели следующий состав вооружения:

4 24-см/40,12 19-см/42, 12 7-см/45, 4 47-мм/44 кал. скорострельных, 2 47-мм/ЗЗ скорострельных (все вышеупомянутые орудия производства Шкоды), 4 37- мм автомата Виккерса, 4 8-мм автомата фирмы Шкода и 2 45-см бортовыми торпедными аппаратами.

4 24-см орудия были размешены попарно в двух башнях по диаметральной плоскости в оконечностях корабля, сектор обстрела каждой башни составлял 260°, углы возвышения орудий +20°. Дальнобойность при данном угле возвышения составляла 15540 м (по данным [11], максимальная дальнобойность составляла 1600 м без указания угла возвышения).

Оси орудий располагались настолько высоко над грузовой ватерлинией, что позволяло безпрепятственную стрельбу даже при неспокойном состоянии моря: у носовой башни это было 8,08 м, у кормовой – 7,77 м (при максимальном углублении 7,49 м [5]). Башенные артустановки были снабжены электрическими приводами, кроме вертикальной наводки, которая производилась вручную. Вес каждой башни составлял 217 т, из которых 61,13 т приходилось на броню. Общий боезапас корабля для орудий этого калибра состоял из 320 снарядов.

240-мм (9,45-дюймовые), по данным [15] – 9,4- дюймовое) орудие фтрмы Шкода К/01 (образца 1901 г.) имело длину ствола 40 калибров, вес 27,29 т (по данным [15] -25,4 т, [11] – 28,25 т, [5] -22 т). Снаряд весом 215 кг (по данным [11] – 229 кг, [5] 211,3 кг), выпускаемый с начальной скоростью 725 м/с (по данным [11] – 705 м/с, [15] – 744 м/с) был способен пробить 28-см крупповскую броню на дистанции 1000 м (по данным [15], при наличии бронебойного наконечника указывается 298-мм на 2,7 км). Орудие имело скорострельность 2 выстрела в минуту. Некоторые источники [15] называют артиллерию “эрцгерцогов” как орудия Круппа модели 1901 г., по-видимому, имея в виду только орудия 24 см и 19 см.

12 19-см орудий были размещены следующим образом: 4 в одиночных башнях побортно на верхней палубе, 8 в одиночных казематах палубой ниже, на батарейной палубе. Возвышение осей орудий над ватерлинией (при максимальном углублении 7,49 м [7]) составляло 7,16 м для башенных и 4,57 м для казематных. Орудия имели углы возвышения +15°, сектора обстрела башенных орудий составляли 145“ (казематные, вероятно, имели такие же сектора). Так или иначе, для орудий башен и концевых пар казематов была допустима стрельба (благодаря срезам надстроек и бортов) в продольном в направлении, обеспечивая таким образом 4-х орудийный залп прямо по носу и корме.

Общий боезапас корабля состоял из 1320 снарядов (440 для башен т 880 для казематов), а кроме того, для каждого орудия было предназначено по 10 шрапнельных выстрелов. Подача патронов и снарядов была электрифицирована и рассчитана на 4 вы- ' стрела в минуту. “Эрцгерцоги” стали первыми австрийскими линкорами, снабженными полностью электроприводимыми башнями для второстепенной артиллерии, как впрочем, и первыми, имеющими башни для такого рода артиллерии.

Горизонтальное и вертикальное наведение у казематных орудий выполнялось вручную, у башенных горизонтальное было электрифицированным, а вертикальное вручным. Правда, некоторые источники [5] могут создать ошибочное представление о том, что и горизонтальная наводка башен была ручной. Вес каждой башни составлял 78 т, из которых 34,1 т приходилось на броню.

19-см орудия были новым для австрийского флота калибром и, как оказалось, стали единственной в австрийском флоте моделью. Этот калибр “опоздал” родиться – в наступавшую эпоху дредноутов он оказался “лишним”. Когда же в нем вновь появилась необходимость (следующая модель нового калибра была образца 1918 г.), было уже поздно – корабли, на которые он планировался, по понятным причинам так и остались на бумаге.

Впервые установленные на броненосном крейсере “Sankt Georg” (построен в 1901-1905 гг.), эти орудия, кроме трех “эрцгерцогов”, были установлены лишь еще на одном корабле – броненосном крейсере “Kaiserin und Konigin Maria Theresia” во время его модернизации, т.е. всего на пяти кораблях габсбургского флота.

190-мм (7,5-дюймовые или точнее 7,48-дюймовые) орудия фирмы Шкода образца 1903 г. (по данным [15], это орудие называлось 7,6-дюймовым орудием Круппа образца 1901 г. с длиной ствола 40 калибров) с длиной ствола 42 калибра имело вес 12,3 т. Снаряд весом 107 кг (по данным [11] – 97 кг, [5] 88,45 кг), выпускаемый с начальной скоростью 850 м/с (по данным [11] – 800 м/с, [15] – 762 м/с), был способен на дистанции 1000 м пробить 300-мм крупповскую броню (по данным [15] – на дистанции 2,7 км при наличии бронебойного колпачка 210-мм). Скорострельность составляла 3-4 выстрела в минуту. Отдельные источники [5] называют это орудие скорострельным, однако оно фактически являлось скорозарядным (как и орудия главного калибра), учитывая и то, что в австрийском флоте в конце XIX в. в связи с появлением значительно усовершенствованных артустановок было принято для новых (формально скорострельных) орудий деление на скорозарядные (15-см и выше) и собственно скорострельные (12-см и ниже).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


libcat.ru: книга без обложки
Виталий Абанов
Отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»

Обсуждение, отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x