C. Forester - Fähnrich Zur See Hornblower

Last : Vorratsraum für die verschiedensten Materialien

laufendes Gut : das gesamte bewegliche Tauwerk an Bord eines Schiffes

Lecksegel : großes verstärktes Tuch zum Abdichten von Lecks

Lee : dem Wind abgewandte Seite

Liek : Kante eines Segels

Lippe : offenes Metallauge an Deck oder auf dem Schanzkleid zum Führen von Tauwerk

Lögel : offene Öse, mit denen Stagsegel mit den Stagen beweglich verbunden werden

loggen : Messen der Schiffsgeschwindigkeit

loten : Messen der Wassertiefe

Luv : dem Wind zugewandte Seite

Messe : Raum, in dem die Besatzung die Mahlzeiten einnimmt

Musing : Sicherung eines Schäkelbolzens (siehe auch Schäkel) gegen selbständiges Herausdrehen mittels weichen Drahtes

Nagelbank : Halterung für die Belegnägel

Niedergang : Treppe auf Schiffen

Niederholer : Tau zum wegnehmen von Dreiecksegeln

Nock : äußerste Spitze einer Rah, Gaffel oder eines Baumes

Nockpeerd : Tau unterhalb der Nock der Rah zum Entern in die Rah

Pardune : Abspannung der Masten seitlich nach hinten

Pantry : Raum zur Geschirreinigung und -aufbewahrung

Piek, (Vor-, Achter-) : vorderster bzw. hinterster Raum eines Schiffes, in dem meistens Ballastwasser gefahren wird

Poller : an Deck oder auf der Pier befestigte Vorrichtung zum Belegen von Festmacherleinen

Rah : runde Stange, die horizontal querschiffs und drehbar am Mast befestigt ist und zur Befestigung von Segeln dient

Rahsegel : Segel, das an der Rah befestigt ist

Reffbändsel : Bändsel am Segel zur Verkleinerung der Segelfläche

reffen : teilweises Wegnehmen des Segels (Verkleinerung der Segelfläche)

Refftau, -talje : Tau zum teilweisen Wegnehmen des Segels

Rollenplan : Sicherheitsplan, in dem für Notfälle Tätigkeiten für jeden Einzelnen festgelegt sind

Ruder : flächenförmiger, drehbar gelagerter Körper zum Steuern des Schiffes, der durch das Ruderrad bewegt wird

Saling : (a) dient der Stabilität der Takelage, (b) Arbeitsplattform im Mast

Schanzkleid : bzw. Schanzring, Erhöhung der Außenhaut um das Oberdeck

Schäkel : U-förmiges Verbindungsglied und Befestigungsglied aus Metall für Tauwerk und Ketten

Schlagpütz : Wassereimer mit am Henkel eingespleißtem (spleißen) Tampen zum Aufschlagen (Aufholen) von Außenbordwasser

Schonerbrigg : Zweimast-Segelschiff, von dessen beiden Masten nur der vordere vollgetakelt (d.h. rahgetakelt) ist

Schot : (a) Rahsegel - Tau, mit dem das Segel an die darunterliegende Rah geholt wird bzw. (b) Schratsegel - Tau, mit dem das Segel in die gewünschte Richtung gestellt wird

Schothorn : untere Ecke eines Rahsegels bzw. untere Ecke bei Dreiecksegeln, an denen die Schoten, Geitaue und bei der Fock zusätzlich der Hals befestigt sind

Schratsegel : alle Segel, die nicht an Rahen befestigt sind

schwoien : Drehbewegung des Schiffes vor Anker, die durch Wind und Strömung hervorgerufen wird

Seemeile : internationales Längenmaß in der Seefahrt, 1 sm = 1.852 m

Speigatt : Öffnungen zum Ablaufen von Wasser

spleißen : Ineinanderflechten zweier Tauwerksenden

Spill : senkrechte stehende Winde, die mittels Spaken (siehe auch Spillspake) oder Motorantrieb gedreht wird, mit der Tauwerk - bzw. Ankerketten eingeholt werden

Spillspake : Holz- oder Eisenstangen zum Drehen des Spills per Hand

Spring : Festmacherleine, die vom Vorschiff bzw. Achterschiff in Richtung Mittschiffs an der Pier festgemacht wird

Springperd : Verbindungstau zum Arbeiten und Überwinden von kurzen Strecken in der Takelage

Stag/Stagen : Abspannung der Masten nach vorn

stehendes Gut : das gesamte unbewegliche Tauwerk an Bord eines Schiffes

Stellage : bzw. Stelling, Brett mit 2 Querhölzern, das mit Tampen außenbords gehängt wird, um Arbeiten auszuführen

Stenge : abnehmbare Verlängerung des Mastes

Strecktau : über Deck gespanntes Tau zum Festhalten

stritschen : einen durchgesetzten Tampen nochmals durchholen

Süll : erhöte Türschwelle, soll das Eindringen von Wasser verhindern

Takelage : Sammelbegriff für Masten, Bäume, Rahen, Stengen, Gaffeln und das dazugehörende laufende und stehende Gut

Takling : Sicherung am Ende von Tauwerk gegen Aufdrehen

Talje : Tauwerk, das zur Kräfteersparnis durch ein- oder mehrscheibige Blöcke läuft

Tonnenrack : heißbare Halterung von Rahen am Mast (siehe Bild "Rahsegel")

Topp : äußerstes Ende von Masten und Stengen

Toppnant : Tau, das die gefierte Rah trägt und in der Waagerechten hält (siehe Bild "Rahsegel")

Wanten : seitliche Abspannung der Masten

Wasserpforte : verschließbare Öffnung im Schanzkleid zum schnellen Abfluß des Wassers an Deck

Webleinen : zwischen den Wanten angebrachte Leinen aus Tauwerk, die als Sprossen zum Besteigen der Masten dienen

Wende : Schiff mit dem Bug durch den Wind drehen

Zeising : dünnes Tauwerk zum Befestigen eingeholter Segel

CHAPTER FIVE — THE MAN WHO SAW GOD

Winter had come to the Bay of Biscay. With the passing of the Equinox the gales began to increase in violence, adding infinitely to the labours and dangers of the British Navy watching over the coast of France; easterly gales, bitter cold, which the storm-tossed ships had to endure as best they could, when the spray froze on the rigging and the labouring hulls leaked like baskets; westerly gales, when the ships had to claw their way to safety from a lee shore and make a risky compromise between gaining sufficient sea-room and maintaining a position from which they could pounce on any French vessel venturing out of harbour. The storm-tossed ships, we speak about. But those ships were full of storm-tossed men, who week by week and month by month had to endure the continual cold and the continual wet, the salt provisions, the endless toil, the boredom and misery of life in the blockading fleet. Even in the frigates, the eyes and claws of the blockaders, boredom had to be endured, the boredom of long periods with the hatches battened down, with the deck seams above dripping water on the men below, long nights and short days, broken sleep and yet not enough to do.