Журнал «Бронеколлекция» - Танки Франции, 1920–1940 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Журнал «Бронеколлекция» - Танки Франции, 1920–1940 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2009, Жанр: periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Танки Франции, 1920–1940 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Танки Франции, 1920–1940 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Как и в Великобритании и США, толчком к активизации работ по созданию новых образцов бронетанковой техники стал приход к власти в Германии нацистов и провозглашённый ими курс на милитаризацию страны. Жизнь заставила французских военных заняться моторизацией армии. Крупнейшие французские фирмы, в свою очередь, занялись разработкой новых образцов бронетанковой техники. Особенностью этого процесса во Франции являлось наличие двух родов войск сухопутных сил: пехоты и кавалерии. Они могли самостоятельно заказывать промышленности боевую технику для собственных нужд и создавать организационно-штатную структуру тех или иных соединений. Таким образом, количество образцов вооружения, создаваемых различными фирмами, нередко удваивалось, что приводило к излишней разнотипности танкового парка.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Танки Франции, 1920–1940 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Танки Франции, 1920–1940 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Последний раз 38Н (около 30 машин немецкой модификации) использовались в 5-м драгунском полку французской армии при освобождении страны в 1944 — 1945 годах.

Тактико-технические характеристики танка Н35

БОЕВАЯ МАССА, т: 12.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4225, ширина — 1850, высота — 2145.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 40, борт — 40, крыша — 12, башня — 44.

ВООРУЖЕНИЕ: одна пушка Puteaux SA18 L/21 калибра 37 мм и один пулемёт Chatellerault мод. 1931 г. калибра 6,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 артвыстрелов, 2400 патронов.

ДВИГАТЕЛЬ: Hotchkiss, 6-цилиндровый, карбюраторный, мощность 75 л.с., рабочий объем 3486 см³.

ТРАНСМИССИЯ: коробка передач, блокируемый дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на горизонтальных пружинных рессорах; в каждой гусенице 107 траков шириной 260 мм, шаг трака — 85 мм.

МАКС. СКОРОСТЬ, км/ч: 36.

ЗАПАС ХОДА, км: 150 км.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 24, высота стенки, м — 0,5, ширина рва, м — 1,6 (2 — с «хвостом»), глубина брода, м — 0,6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Char leger d'accompagnement FCM36

Танк сопровождения пехоты FCM36 разработан фирмой Societe des Forges et Chantiers de la Mediterranee (FCM) в середине 1930-х годов в рамках конкурса по созданию нового танка поддержки пехоты (взамен устаревшего FT17). Первый и единственный французский танк тех лет, оснащённый дизельным двигателем. В 1936 году изготовлено 100 единиц. Дальнейший заказ был аннулирован из-за высокой цены, запрошенной изготовителем.

Конструкция и модификации

Корпус и башня — сварные. Броневые листы расположены под оптимальными по снарядостойкости углами наклона. Командирская башенка выполнена заодно с башней. Кормовая стенка башни откидывалась на петлях. Конструкция ходовой части — как у тяжёлого танка В1. Ходовая часть защищалась броневым фальшбортом с двойным углом наклона.

FCM36 FCM36 как и другие типы французских лёгких танков перевозились на - фото 33

FCM36

FCM36 как и другие типы французских лёгких танков перевозились на большие - фото 34

FCM36, как и другие типы французских лёгких танков, перевозились на большие расстояния в кузовах грузовиков

Танк FCM36 из состава 7го танкового батальона в лагере Мармелон 1940 г - фото 35

Танк FCM36 из состава 7-го танкового батальона в лагере Мармелон. 1940 г.

Танки FCM36 поступили на вооружение 4-го и 7-го отдельных танковых батальонов французской армии. В сентябре 1939 года оба батальона вместе с 3-м ВСС свели в одно подразделение — 503-ю GBC (Groupement de Bataillons de Chars — группа танковых батальонов) и отправили в резерв 2-й армии.

Первую боевую задачу перед экипажами FCM36 поставили во второй половине дня 13 мая 1940 года, когда немецкая пехота форсировала реку Мез и создала плацдарм близ Седана. Совместными усилиями танковым и пехотным подразделениям предстояло выбить противника, но из-за бегства пехоты с оборонительной линии в Бюлсоне скоординированной атаки не получилось. Выдвижение танков началось только утром 14 мая и буквально с марша FCM36 пошли в бой. Близ Бюлсона им удалось подбить несколько бронеавтомобилей и лёгких танков. Однако, как только в бой вступили более тяжёлые Pz.HI, ситуация резко изменилась. По бронированию FCM36 превосходил немецкие машины, но его слабая 37-мм пушка не могла пробить лобовую броню «троек». Немцы, в свою очередь, вели точный огонь с предельно близких дистанций. Когда французы оставили поле боя, на нём горели 26 из 36 танков FCM36 7-го танкового батальона. Двигавшийся следом 4-й батальон был тотчас остановлен в приказном порядке и направлен для усиления оборонительных позиций у города Стонне.

На следующий день батальон понёс небольшие потери во время отражения вражеских атак на город, а 23 мая его включили в состав 3-й DLM. Чуть больше недели два оставшихся батальона держали в тылу, но 9 и 10 июня их снова задействовали в безуспешной контратаке на реке Эна. Далее, вплоть до подписания акта о капитуляции, FCM36 прикрывали отход французской армии на юг. За это время было потеряно ещё 45 машин в схватках с немецкими танками, а также и по техническим причинам. Таким образом, к 25 июня 1940 года у французов осталось не более 10 машин этого типа.

Из-за своей малочисленности трофейные FCM36 по прямому назначению Вермахтом не применялись. 48 танков переделали в самоходно-артиллерийские установки: 24 из них — с 75-мм противотанковой пушкой Рак 40, остальные — со 105-мм гаубицей leFH 16. Восемь противотанковых САУ, также как и несколько 105-мм самоходных гаубиц, поступили на вооружение 200-го дивизиона штурмовых орудий, включённого в состав 21-й танковой дивизии. Часть самоходок получила и так называемая бригада «Запад» — Schnellen Brigade West.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Танки Франции, 1920–1940 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Танки Франции, 1920–1940 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Танки Франции, 1920–1940 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Танки Франции, 1920–1940 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x