Андрей Никулин - Я - АЛКАШ

Всю дорогу до посёлка мы шли не разговаривая. Там удачно сели, на вот-вот отправляющийся автобус и через некоторое время были уже в Симферополе. Тут наши дороги должны были разойтись: мне лететь в Горький, а Алик решил навестить своих родителей в Белоруссии. Ещё в посёлке у нашей базы я пожалел, что сошёл «по форме», а не в гражданском, как Алик. Там до меня дострогался какой-то офицерик, которого я не заметил, и не отдал ему вовремя честь. Правда, увидав в моём военном билете запись о том, что я уволен в запас, офицерик немного поостыл, посоветовал мне быть повнимательней, и пока не окажусь дома, не забывать, что на мне форма. Да, надо было всё-таки сходить по гражданке!

В аэропорту была тьма-тьмущая народа – июль месяц, разгар курортного сезона. Но если с утра везёт – а нам повезло, мичман Саитов всё-таки успел к отходу корабля, – то везёт и целый день. Я и Алик чудом урвали билеты на нужные нам рейсы, и у нас даже осталось время напоследок пообщаться.

- Может, вина купим? - спросил Алик, улыбка с его лица не сходила, наверное, с момента нашего стремительного схода-побега с отходящего корабля.

- Нет уж! – усмехнулся я. - Я не хочу на гауптвахту загреметь!

- Ладно, тогда жди меня в Горьком!

- Да уж, погуляем потом, - я стал прислушиваться к косноязычному диктору-информатору. - О, кажется, посадку объявили! Ну, давай, братан!

Мы обнялись, и я поспешил к стойке регистрации.

Уже в самолёте на меня напала какая-то расслабуха, словно я залпом выпил стакан водки – нервное напряжение, наконец-то спало, я лечу домой.

Я закрыл глаза и буквально растёкся по креслу. Через полтора часа я увидал из окна приземлившегося самолёта до боли знакомую надпись на фасаде аэропорта – ГОРЬКИЙ.

«Самолёт рейса №…Симферополь-Горький, совершил посадку в аэропорту…» Всё, пиздец! Я дома!

Солнечный июньский день, и я «по форме Два» - чёрные брюки и белая фланка, загорелый, подтянутый, с кожаной сумкой через плечо схожу по трапу на родную землю. Схожу и опупеваю!

Впрочем, опупевать я начал, когда ехал домой в кооперативном такси. Ё моё! Всего-то два года не был дома, а как всё изменилось! Какие-то рекламы кругом, киоски с диковинными товарами, книги интересные продают, люди одеты совершенно по-другому, а цены-то, цены! Перестройка, туды её в качель!

С неделю присматривался к новой обстановке. Водка стала дороже – это плохо, зато везде и без «талонов» - это хорошо, да и питейных заведений, от недостатка которых мы так страдали в нашу студенческую молодость, стало неизмеримо больше. Гуляй, не хочу! Вот только деньги надо как-то зарабатывать. Так что, положенные по закону два месяца я не отгулял. Пришлось начать эти самые деньги зарабатывать.

июль-сентябрь 1988г.

Я поначалу сунулся на речфлот (судовой механик всё-таки!), но мне быстро объяснили, что никакой я не механик, а так ноль без палочки, так что просим Панове начинать с мотористов, а это 200 р. в месяц. А семью-то надо кормить – да, были у меня тогда ещё и такие бредовые идеи. Гнёздышко, бля мудак, вить собрался! И устроился я на прогулочный теплоход. О, что это был за «шалман»! Впрочем, почему «был», т/х «Отдых» и до сих пор совершает свои блядско-пьяные прогулки по Волге-матушке.

Как только я оказался на «Отдыхе», механик теплохода, узнав, что я окончил водный институт и по образованию гораздо выше его, стал испытывать ко мне не то, чтобы неприязнь, а какую-то нехорошую зависть. Сам-то он уже лет шесть, как учился в нашем же институте, только естественно заочно, и был всё ещё на третьем курсе. И вот желая показать, что мой диплом это только бумажка, и что я никакой не инженер, механик стал меня заёбывать всякими каверзными заданиями и вопросами по профессии. Чтобы прекратить эту херню и успокоить своего непосредственного начальника я популярно ему объяснил, что карьера судового механика мне не интересна, и что я вообще тут случайно оказался. Механик долго разорялся по поводу нашей системы образования, готовившей за государственный счёт не специалистов, а похуистов, но с поучениями отстал, и спрос с меня был только по несению вахты. А однажды он решил поговорить со мной на чистоту.

- Вы чего от меня хотите-то, Владимир Фёдорович? – и этим своим «выканием» я тоже очень раздражал механика. На речном флоте все говорили друг другу «ты», а к старшим по должности обращались по простому – «Иваныч, Степаныч,Фёдорыч». Я же, как только мех стал донимать меня «уроками по специальности» решил держать с ним дистанцию, и обращался исключительно на «вы». Он в свою очередь, наверняка, думал, что тем самым я подчёркиваю свою образованность. Короче, мудак с комплексами. Механик естественно.