Bernd Majewski - 18.178,182 Kilometer to Paradise

Aber Australien allein zu machen, ist ein unnötiges Risiko. Wir dachten bisher immer, dass mit dem Älterwerden, der Aktivitätsradius kleiner und kleiner wird. Jetzt weiß ich, dass das Unsinn ist. Zwar schwinden die physischen Kräfte, das heißt doch aber nicht, dass ich weniger Risiken eingehen soll. Im Gegenteil. Je älter ich werde, je weniger muss ich Rücksicht nehmen. Sterben werde ich ohnehin. Wann? Wer weiß das schon. Also nutze die Zeit und mach was draus. Ich will es versuchen. Dumme Risiken muss ich allerdings nicht eingehen. Australien allein zu bereisen, wäre ein unnützes Risiko und Spaß macht das sicher auch nicht. Australien ist kein Land, es ist ein Kontinent. Um von A nach B zu kommen, müssen tausende von Kilometern bewältigt werden. Allein nach Sibirien wäre auch Quatsch. Andere interessante Ziele gibt es ja wohl genug.

Sohn Christian war früher mal in Neuseeland. Das liegt gleich um die Ecke Australiens und ist nicht so groß, soll aber wunderschön sein. Schönes anschauen wird helfen, mich positiv zu polen.

Neuseeland ist gerade mal 1.800 km lang vom Nordkap der Nordinsel bis zum Südkap der Südinsel. Das sollte ich schaffen.

Alle, die schon dort waren, schwärmen in den höchsten Tönen.

Warum also nicht Neuseeland. Sich aktiv Neuem stellen, ist mit Sicherheit eine gute Therapie.

Ich beginne zu planen.

Internet Recherchen lassen mich auf Banz Tours stoßen. Diese Agentur wird seit ca. 12 Jahren von einem Schweizer Ehepaar betrieben, das in Neuseeland „hängen“ geblieben ist und Motorräder und Campervans von groß bis klein vermietet, nachdem sie selbst das Land kreuz und quer mit dem Motorrad erforscht hatten. Sie vermieten zwar keine VW Busse, aber vergleichbare japanische Autos.

Die Preise sind vernünftig.

Den eigenen VW Bus dahin zu schaffen, wäre teurer.

Es geht los

Es ist Juli 2012. Mein Entschluss ist gefasst.

Wer rechtzeitig bucht, bekommt gute Preise. Emirats Flüge sind derzeit die Günstigen.

Nachdem ich mich per Mail mit Kurt, dem Besitzer der Agentur, auf ein Fahrzeug und einen Preis für die Nachsaison Februar - März 2013 geeinigt habe, buche ich Flug und Auto.

Die Schulferien sind dann in Neuseeland vorbei, aber der Spätsommer lässt auf noch schönes, warmes Wetter hoffen. Und allzu viele Touristen werden dann wohl nicht mehr unterwegs sein.

Leider ist Neuseeland fast am anderen Ende der Welt.

25 Stunden Flug. Gräuslig.

Am 13.2. fliege ich abends ab und bin am 15. 2. mittags da.

Neuseeland ist unserer Zeit um 11 Stunden voraus.

München – Dubai in einer Boeing 777 mit 300 Passagieren.

Es geht, ist aber eng.

Es sind auch Babys am Bord. Die benehmen sich.

Etwas essen und dazu Rotwein zur Blutverdünnung.

Das braucht man, wenn man allzu lange sitzt.

Knappe 6 Stunden.

Nach 4 Stunden Wartezeit im Flughafen Dubai geht es weiter.

Dubai Flughafen ist riesig und voller Menschen aller Nationalitäten. Raus kann ich nicht, dazu ist die Zeit zu knapp.

14.2. Um 10:15 a.m. hebt der Airbus 380 in Richtung Sydney ab. Doppelstöckig. 800 Passagiere passen rein. Das größte Flugzeug der Welt. Ich habe Gangplatz gebucht. Eine weiche und warme Trainingshose und sicherheitshalber Stützstrümpfe sollen helfen, die Flüge ohne Probleme zu überstehen.

Tochter Elke hat mich gewarnt. Sie flog mal nach Japan und hat sich nicht um mögliche Blutzirkulationsprobleme gekümmert. Prompt hatte sie fast eine ganze Woche nach dem Flug noch heftige Beinschmerzen.

Ich bin 69 Jahre alt und brauche solche Probleme nicht.

17 Stunden Nachtflug sind zu überstehen. Also immer wieder aufstehen, hüpfen und bewegen. 7:30 a.m. Ankunft in Sydney. Müde, aber schmerzfrei. Der Flieger wird gereinigt und 2 ½ Stunden später landen wir in Auckland.

Der Zoll nervt eine ganze Stunde lang. Keine Lebensmittel, gebrauchte Zelte, Waffen und Drogen. Selbst meine Wanderschuhe werden kontrolliert. Die hätten ja dreckig sein können. Waren sie aber nicht. Wer geht schon mit ungeputzten Schuhen auf Reisen. Ich zumindest nicht.

Nachdem in den letzten 170 Jahren alles Mögliche eingeführt wurde, was Flora und Fauna des Landes vernichten kann, hat man nun endlich begriffen, dass das so nicht weitergehen darf und versucht, weitere Katastrophen durch strenge Kontrollen zu verhindern.

Das ist sicher zu spät, aber besser als gar nichts. Wer schummelt, muss mit hohen Strafen rechnen.

Kurt Binder holt mich ab und bringt mich nach Pukekohe, dem Standort seiner Agentur. Gleich während der Fahrt muss ich erfahren, dass der von mir gebuchte Sleepervan mit nur 180.000 Km einen Motorschaden hat und nicht zur Verfügung steht.

Kurt bietet mir einen japanischen Hochdach-Camper mit allen Schnick-Schnack, wie Kühlschrank, Backofen, Mikrowelle, Gasherd als Ersatz an. Leider kein Diesel.

Mir ist das unangenehm. Kühlschrank, Strom und Gas an Bord. Ich brauche das nicht.

Da er den Camper natürlich teurer vermieten könnte, biete ich an, dass ich zwar mit dem „Luxus-Camper“ losfahre, er mich aber nach erfolgter Reparatur des Spleepervans anrufen soll, so dass wir die Wagen tauschen können.

Ein Sleepervan hat hinter den Fahrer- und Beifahrersitzen quasi einen liegenden Schrank mit Klappen, um den Stauraum zu nutzen. Auf dem liegen Matratzen, die ein großes Doppelbett ergeben. Alle Aktivitäten außer Fahren, müssen draußen oder im Liegen auf den Matratzen stattfinden. Klappstühle, Tisch und Gasherd mit Patrone werden zwar mitgeliefert, müssen aber draußen aufgebaut werden.

Ihm würde der Tausch nützen und ich brauche keinen Kühlschrank oder eine Mikrowelle.

In Neuseeland wird links gefahren.

Das kannte ich vor Jahren aus Tansania, aber völlig übermüdet mit einem fremden Auto linksstraßig loszupreschen, muss nicht sein.

Mir wird das Auto erklärt, ich bleibe aber erst mal auf dem Hof. Die Binders wohnen außerhalb des ca. 50 km von Auckland entfernten Pukekohe auf dem Land mitten im bergigen Land.

Da mir Yvonne, man duzt sich hier, anbietet, mit mir zum nächsten Supermarkt zu fahren, kann ich ein paar Lebensmittel einkaufen.

10 Stunden Schlaf.

Auch am 16.2. will ich noch nicht los. Mit dem Zug nach Auckland, der größten Stadt Neuseelands. Stadtgetümmel, Linksverkehr bitte noch nicht. Erst mal zuschauen und eingewöhnen.

Busse fahren am Wochenende nicht.

Züge sollen fahren. Bis zum Bahnhof Pukekohe schaffe ich es problemlos. Es kommt aber keiner, obwohl angezeigt wird, dass einer fahren soll.

Warten. Warten. Ist schließlich Urlaub.

Ein Ticket für 10,30 Dollar nimmt der Automat mir ab. Das Ticket informiert mich, dass es zwei Stunden gültig ist.

Übers Internet haben wir rausgefunden, dass alle Stunde ein Zug fahren sollte. Es tut sich über zwei Stunden absolut nichts.

Neuseeland hat die Ruhe weg.

Vielleicht hat das Zugpersonal heute keine Lust, bei 24 Grad Wärme zu fahren.

Dann also nicht.

Damit bietet sich eine Gelegenheit an, in Ruhe raus aufs Land zu fahren und Linksverkehr zu üben. Zum Glück herrscht wenig Verkehr. Es klappt ganz gut, aber mit der linken Hand schalten noch nicht.

Wo ist der Blinker. Der Scheibenwischer. Das bringe ich dauernd durcheinander. Aber das wird schon.

Bis zur Westküste ist es nicht weit.

Wind und hohe Wellen an pechschwarzem Strand.

Schon mal schön.

Mein Orientierungssinn ist noch nicht ganz wach. Ich fahre zwei Mal an dem Abzweig zum Banz Hof vorbei.

Nachgefragt. Schließlich finde ich den Hof wieder.

Grillen zirpen. Die Sonne scheint.

Bier und Schinkensemmel mit Vorbereitung auf die Ziele des ersten Reisetages.