• Пожаловаться

Игорь Чалов: Папуа, или Лучшее место быть пилотом

Здесь есть возможность читать онлайн «Игорь Чалов: Папуа, или Лучшее место быть пилотом» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2022, категория: Путешествия и география / Прочие приключения / Биографии и Мемуары / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Игорь Чалов Папуа, или Лучшее место быть пилотом

Папуа, или Лучшее место быть пилотом: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Папуа, или Лучшее место быть пилотом»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Каждый мечтает оказаться в райском уголке. А что, если хочется оказаться там не туристом, а жить и работать? Папуа – провинция Индонезии, последнее место, которое могло претендовать на звание "райский уголок", но именно там я стал пилотом.

Игорь Чалов: другие книги автора


Кто написал Папуа, или Лучшее место быть пилотом? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Папуа, или Лучшее место быть пилотом — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Папуа, или Лучшее место быть пилотом», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Игорь Чалов

Папуа, или Лучшее место быть пилотом

Папуа

1

Суматра, Медан. 19.07.16

Сидел, никого не трогал. Наслаждался очередным куском контрабандного бекона.

Динь-динь, вам письмо. Прочитал, ничего не понял. Прочитал еще раз, ааа так это оно не мне напрямую адресовано, я только в копии стою, текст гласит: “Мы спросили Игоря, он согласен ехать на Папуа и согласен работать по графику не 25 дней, а 42 рабочих дня”

О как, интересно, когда же это я согласился. Ну да ладно, мне главное, чтобы работа была, а там уж куда зашлют, туда и поеду. Все равно надо на Суматре цикл доработать, а там уж через месяц и на Папуа можно. Но индонезийский менеджмент суров и непредсказуем, присланные билеты гласили, что вылет через два дня. Первое, что я сделал, это добил весь бекон со словами «так не доставайся же ты никому».

Так, чемодан перебрал. Как всегда, после моей инспекции он похудел килограмма на два. Главное, что укладывается в разрешенные 20 кг веса, которые я могу возить с собой. Базы мы меняем часто, лишнее имущество только помеха.

Так как воображение уже рисовало красочные картины папуасов с копьями и малярийных комаров размером со слона, я помчался в аптеку, где обменял рупии на спрей от комаров, маску, набор первой помощи (уже третий в моем чемодане, но такая хорошая у него коробочка, не устоял) и латексные перчатки.

21-22.07.16

Маршрут мне выдали зубодробительный, вместо двух прямых перелетов я сначала лечу на Батам, потом Денпасар, после Макассар и только оттуда до Мерауке, где будет моя база на Папуа. Итого 25 часов в пути. Расстройство из-за долгой дороги улетучилось по прибытию в Батам. Я обнаружил, что это зона беспошлинной торговли, и мой чемодан приятно потяжелел. Да и в целом, интересно было посмотреть в дороге на Бали, Сулавеси и прочие удаленные уголки Индонезии. Заодно и за людьми понаблюдал.

На Сулавеси было интересное сочетание прогресса и нежелания ему следовать, старые привычки уже сформированы, и не хочется людям с ними расставаться. На входе в терминал регистрации висит большой телевизор, на котором отображены все рейсы, статус и колонка, в которой должен быть номер стойки регистрации. Конечно же, она пустая.

Так ладно, пройдусь по залу, может на самих стойках написано. Так, тут нет, тут тоже нет. Грузчики пристают со своими тележками, будто я на колесиках свою сумку сам не довезу, отмахиваюсь. Первый круг почета результатов не дал. Вернусь-ка я к табло. Нет, номер так и не появился. И тут я замечаю небольшую табличку из картона.

Ах вот оно что: указаны названия авиакомпаний и стрелочка налево или направо. Теперь я знаю, что мне налево, но номера-то нет! Кланяться каждой стойке регистрации я еще не готов. Видимо, мое лицо в этот момент отображало настолько глубокую бездну непонимания и растерянности, что один их грузчиков подошёл ко мне и что-то спросил.

Я, было, подумал, что он опять будет приставать, и начал отмахиваться, даже не выслушав, но он еще раз переспросил и я понял, что он хочет знать, куда я лечу. « Мерауки»или « Мерауке»пролепетал я. “Ну это тебе третья стойка нужна, воон там”, ответил он. И был прав. Вот вам и технологии.

22.07.16

Прилетел я рано утром в Мерауке, народ, который в течение всего полета довольно чутко реагировал на любой крен и вел себя как пойманный кролик, от радости, что уже на земле, расслабился и возжелал сфотографироваться с иностранцем. Ничего нового, но на Суматре я уже отвык от такого внимания.

Первое впечатление от Папуа ну такое – похоже на сельское поселение, но продвинутое. Асфальт соседствует с обычными пыльными дорогами из песка и глины, буйно растет трава, живность там всякая. И почти вся торговля ведется с лотков на улице. Вообще, я думал, будет хуже.

Пришел в свою контору и отрапортовал, что готов нести службу на благо компании, но только спать хочется. Отвезите меня домой. Ехали ровно две минуты, домик находится сразу за территорией аэропорта. Я даже толком не успел усесться, как водитель Вахиб остановил колымагу, широко улыбнулся и со словами «Добро пожаловать»распахнул дверь багажника, из которого незамедлительно вывалился мой чемодан и плюхнулся как деревенская свинья в ком грязи из глины и песка. Ничего другого я и не ожидал. Уже тогда я начал подозревать, что Вахиб будет неиссякаемым источником радости и детской непосредственности.

Домик оказался небольшим одноэтажным сооружением с четырьмя комнатами, душем почти на улице, так как от природы его отделял кусок гофрированного стального листа, и кухней, состоящей из плитки на газу, тостера и холодильника.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Папуа, или Лучшее место быть пилотом»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Папуа, или Лучшее место быть пилотом» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Фатима Фархин Мирза: Место для нас
Место для нас
Фатима Фархин Мирза
Анна Ивженко: Визит в Неболандию
Визит в Неболандию
Анна Ивженко
Ирина Андрианова: Как не стать пилотом
Как не стать пилотом
Ирина Андрианова
Виталий Кириллов: Лес
Лес
Виталий Кириллов
Отзывы о книге «Папуа, или Лучшее место быть пилотом»

Обсуждение, отзывы о книге «Папуа, или Лучшее место быть пилотом» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.