Алексей Белокрыс - Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»

Здесь есть возможность читать онлайн «Алексей Белокрыс - Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Издательство: Литагент Паулсен, Жанр: military_special, История, Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считаные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза – «СССР-В6 Осоавиахим», а вместе с ним – 13 из 19 членов экипажа.
Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными.
Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.
Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году. Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.

Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6» — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

231

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 61.

232

Ныне Бокситогорского района Ленинградской области.

233

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 11, л. 185; РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 61.

234

В расшифровке радиограммы, переданной в комиссию, это предложение записано иначе: «Газеты заберём все – сколько есть», что совершенно исказило смысл.

235

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 11, л. 187; РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 62.

236

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 62.

237

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 11, л. 189.

238

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 19.

239

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 19.

240

В сообщении ТАСС Самохвалов как член комиссии не указан, зато присутствует некий Порудко. Кто это – неизвестно, и какие-либо следы работы человека с такой фамилией в документах комиссии отсутствуют.

241

Начальник 11-го отдела ГУГБ НКВД СССР (водного транспорта, шоссейных дорог и связи).

242

Любопытный факт: письмо попало к Молотову в машинописном виде лишь 11 февраля, уже будучи напечатанным в кандалакшской газете. Однако в Москве об этом ничего не знали: председатель Совнаркома с резолюцией «По-моему, надо опубликовать» переправил письмо на рассмотрение в ЦК, и только 12 февраля его текст воспроизвела «Правда». Редкий случай, когда провинциальная газета проявила рискованную инициативу и опередила центральную.

243

Ответ Центрального архива ФСБ России автору от 17 марта 2015 г. № 10/А-Б-542.

244

В акте комиссии гора названа Тундра-Небла. В тех местах тундрами (от финского tunturi ) называют безлесные, голые возвышенности. Небло, Небла или Нёбла – имя собственное, происходящее из местных наречий.

245

РГАЭ, ф. 9527, оп. 2, д. 11, л. 209.

246

РГАЭ, ф. 9527, оп. 2, д. 11, л. 209.

247

Ответ Архива внешней политики России автору от 21 марта 2016 г. № 2739/идд.

248

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 45.

249

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 105.

250

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 2.

251

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 105.

252

По современной классификации бóльшая часть диапазона «Онеги» (25–1200 метров) относится к средним волнам, однако в описаниях радиооборудования «СССР-В6» её называли длинноволновой, очевидно, чтобы отличать от станций на более коротких волнах, применявшихся на дирижабле до 1937 года.

253

РГАЭ, ф. 9570, оп. 2, д. 1428, л. 194.

254

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, лл. 45–46.

255

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 34.

256

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 56.

257

Данные предоставлены автору ВНИИ гидрометеорологической информации.

258

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, лл. 83–84.

259

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, лл. 102–103.

260

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 619, л. 104.

261

См., например: «Единственно верным решением, которое принял И. В. Паньков, было отвернуть от горы в динамическом режиме» [26, с. 69].

262

По-видимому, широко известный в технике диэтиловый эфир, отличающийся лёгкой воспламеняемостью.

263

РГАЭ, ф. 9527, оп. 2, д. 11, лл. 108–109.

264

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 116, лл. 86 об. – 87.

265

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 100, л. 99.

266

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 13, л. 1.

267

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 34, л. 27.

268

Этот факт вызвал удивление и у сотрудников НКВД, опрашивавших Почекина. Тот объяснял: «…управление не сложное… Ритсланд мог выдерживать курс» .

269

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 180, л. 3.

270

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 34, лл. 50–53.

271

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 142, л. 24.

272

Улица Первомайская, д. 9/4 – первый многоэтажный каменный жилой дом на Долгопрудной, заселённый в 1936 году.

273

Ритсланд жил в Москве, очень вероятно, в Доме полярников – № 9 по Никитскому бульвару.

274

Решение Совета депутатов трудящихся г. Кандалакши от 20 августа 1973 г., протокол № 13.

275

Кормовое развитие такого типа впервые было применено на дирижабле N-2, а затем на всех остальных кораблях типа N. Жёсткость кормовой части дирижабля N-1 обеспечивалась системой металлических труб, проходящих по «меридианам» и «параллелям» корпуса снаружи оболочки и жёстко скреплённых между собой и с килем.

276

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Максим Кабацкий - Неизвестная история
Максим Кабацкий
Отзывы о книге «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»»

Обсуждение, отзывы о книге «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x