Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

принудительной посадки BEARTRAP '*

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

РАС обнаружения ВЦ.LW 08

РАС обнаружения НЦ ZW 06

РАС навигационная.. тип 978

средства РТР.UA 8

активные средства РЭП тип 667

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)G 738 (2 х 6-112-мм)

ГАС с подкильной антенной.тип 750 SQS-505MF 4*

ГАС с ГПБАтип 199 ", SQS-505 "

ГАС классификации цели с подкильной антенной тип SQS-5025', «Diodon»

'* На Taragiri и Vindhyagirl.

На Himgiri. Vdaygiri и Dunagiri. '* На Himgiri 4* На Dunagiri. 5* На Himgiri и Udaygin

Строились по британской лицензии и практически полностью повторяли проект Leander с расширенным корпусом («Broad Beamecb). Это первые столь крупные корабли, построенные в Индии. Однако поставки из-за рубежа оборудования и систем вооружения составили около 40%. В отличие от английского прототипа на первых четырех кораблях типа Nilgiri установили ангар с телескопическим увеличением для вертолета «Alouette III». На двух последних кораблях вместо РБУ Мк 10 «Limbo» и БГАС увеличили ВПП, оснащенную системой принудительной посадки BEARTRAP и большой телескопический ангар, что в целом обеспечило базирование тяжелых вертолетов «Sea King» Mk 42.

Nilgiri имеет сварной корпус, изготовленный из стали, со смешанным набором и усиленными продольными связями. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. На 70% общей длины корпуса имеется двойное дно. Большая часть междудонного пространства используется в качестве топливных танков. Корабль должен оставаться на плаву при затоплении двух смежных водонепроницаемых отсеков. Надстройки выполнены из алюминиево-магние-вых сплавов. ГЭУ состоит из двух одинаковых модулей правого и левого бортов. Она размещена по линейному принципу: в отдельных отсеках расположены два котла и за ними -два ГТЗА. Паровые котлы вертикальные, водотрубные с полностью экранированной топкой. В состав каждого из ГТЗА входят турбины полного и крейсерского ходов. Последние позволяют повысить экономичность всей установки в целом. Турбины заднего хода расположены перед турбиной полного хода. В ГЭУ использована двухступенчатая зубчатая передача с раздвоением мощности. Для присоединения турбины крейсерского хода, имеющей более высокую частоту вращения, служит дополнительная зубчатая передача. Ее соединение с главным редуктором осуществляется через автоматическую самосинхронизирующуюся скользящую муфту, находящуюся в зацеплении, когда гребной вал вращается от турбины крейсерского хода. При пуске турбины полного хода муфта автоматически отключает дополнительную зубчатую передачу турбины крейсерского хода от редуктора. В качестве источников электроэнергии использованы два ТГ суммарной мощностью 2 500 кВт и два ДГ суммарной мощностью 600 кВт. Запас топлива 382 т. Система стабилизации качки включает бортовые рули и скуловые кили. Фрегат оборудован для действий в условиях применения средств массового поражения. Благодаря наличию высокого надводного борта в районе полубака обеспечена хорошая мореходность, что позволяет использовать оружие при волнении моря до пяти баллов. По мнению специалистов, фрегаты типа Nilgiri морально устарели и не способны эффективно решать поставленные перед ними задачи. В первую очередь это объясняется несовершенством оружия и радиотехнических средств. В середине 1999 г. с кораблей данного типа были демонтированы ЗРК «Sea Cat» с соответствующими системами управления огнем. Головной фрегат серии Nilgiri в конце 1999 г. вывели из состава флота, а остальные используют в учебных целях.

Индонезия располагает одним из самых больших военных флотов в Юго-Восточной Азии. Это вызвано особенностями островного государства, а также отсутствием стабильности как в прилегающих регионах, так и внутри страны, где существуют сразу несколько очагов сепаратистского движения. Фрегаты являются самыми крупными кораблями флота и наиболее многочисленной его частью, так как в наибольшей мере соответствуют задаче контроля над большими морскими пространствами архипелага. Однако тяжелое экономическое положение Индонезии позволяет рассчитывать в основном на военную помощь других государств, и по этой причине в состав флота входят сравнительно устаревшие корабли, имеющие различные боевые возможности.

Водоизмещение, т: