Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

количество х тип вертолетов I» АВ 212ASW

оборудование ВПП светотехническое

с системой принудительной посадки RAST

тип ангара. палубный

Радиоэлектронное:

БИУС. TAICOS (БИУС соединения) -

STACOS-TU с системами Link 10, WSC 3V(7) SATCOM, Marisat

РЛС обнаружения ВЦ. DA 08 с Mk 10 IFF

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ

для СУ «Seaguard». AWS 6

РЛС навигационная. ТМ 1226

РЛС СУ для ПКР и АУ 127-мм. WM 25

активные средства РЭП. RAPIDS

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих).SRBOC Mk 36 мод. 1 (2x6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной..SOS-56 (DE-1160)

система противоторпедной защиты.. SLQ-25/«Nixie»

I AC ANURN 25

Контракт на постройку двух фрегатов МЕКО 200 TN серии I правительство Турции заключило с фирмами «Blohm amp; Voss» и «Howaldtswerke Deutsche Werft AG» 29 декабря 1982 г. Кроме того, два таких же корабля предполагалось построить на турецких верфях по немецкой технологии и из немецких материалов. Эта программа в значительной степени финансировалась США. В частности, бесплатно были предоставлены 127-мм АУ, ЗРК, гидроакустические приборы, часть насосов и систем.

Корпус корабля гладкопалубный, практически на всем протяжении с двойным дном. Он разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 12 отсеков. Каждый из отсеков оснащен автономной противопожарной и вентиляционной системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимуме отверстий в межотсечных переборках. Корпус -гладкопалубный со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный, состоящий из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов. В конструкции хорошо развитой надстройки широко использованы алюминиевые сплавы. Система стабилизации качки включает бортовые рули и скуловые кили. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Корабль разделен на две зоны борьбы за живучесть. Центральный ПЭЖ находится в посту управления ЭУ. В случае его выхода из строя используется носовой ПЭЖ. На каждую линию вала работают по два ДД. Отбор мощности на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ДД располагаются в двух отсеках. В кормовом машинном отделении находятся редукторы и два ДГ MTU 8V 396 ТВ 53 мощностью по 650 кВт. Третий ДГ мощностью 650 кВт установлен в отсеке за кормовым машинным отделением Кроме того, имеется резервный ДГ KHBF 12L 413 мощностью 224 кВт. Имеется два отдельных силовых щита производства фирмы «Siemens», что обеспечивает 100%-ное резервирование при полной нагрузке. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы. В каждом отсеке они осуществляются своим компьютерным комплексом, который связан с центральным компьютером двумя шинами. Одновременно информация поступает на БИУС. Система боевого управления включает голландскую систему управления STACOS мод. 1 (STACOS TU), информация которой представляется на двух тактических дисплеях и штурманском столе. Фрегаты типа Yavuz оснащены системой TAICOS немецкого производства, которая обеспечивает командира соединения необходимой информацией для принятия решения по применению и управлению системами и средствами соединения. Система управления вертолетом - «Vesta», по этой же системе обеспечивается и загоризонтное ЦУ ПКР. Система внешней связи осуществляется в диапазоне СВ, KB и УКВ - AN/WSC-3(V)6. Внутренняя система связи - MCS-2002 (производства фирмы PST и «Siemens»). В систему навигации, кроме РЛС тип 1226, входит гирокомпас «Standard 6» и система AN/WSM-31.

ФРЕГАТ AKDENIZ

Водоизмещение, т:

стандартное ЗОН

полное.. 4 260

Главные размерения, м:

длина наибольшая… 134

ширина наибольшая.14,3

осадка при полном водоизмещении. 4,6

осадка наиболее выступающей частью..7,8

Главная энергетическая установка:

типПТУ

количество х тип ТЗА -

- суммарная мощность, л.с 1 х «Westinghouse» - 35 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара) 2 х «ВаЬсоск amp; Willcox»

(84,4 кг/см2; 510°С)

количество гребных винтов..1 ВФШ