Авиация и время 2000 06

22 марта японцы дважды, рано утром и около 13.00, отбомбились по аэродрому, вывел из строя три последних боеспособных «Хока», Погиб летчик Френк Шварц. Воевать после этого американцам в Магве было не на чем. Стало ясно, что «так жить нельзя» - пора эвакуироваться. Механики погрузили пять неисправных истребителей на грузовики, и вся компания наземным путем отправилась в Лойвин. Все способные подняться в воздух британские машины улетели в Акьяб. Правда, в тот день один из «тигров» совершал полеты с Магве. Дуг Харрис получил приказ слетать в район н.п. Тунгу и раздобыть сведения об оборонявшихся там британских войсках. Для выполнения этого задания оставался единственный уцелевший в Магве самолет - учебно-тренировочный «Тайгер Мот». Летчик справился с поручением, но вернувшись, обнаружил покинутый своими аэродром. Поэтому, долго не раздумывая, он улетел в китайский г. Лашоу,

На 24 марта был запланирован налет на таиландский аэродром Чиангмай, где базировалось до 50 самолетов противника. С Куньмина должна была взлететь пятерка 1 -й АЭ, ведомая Нилом, а с Лойвина - 4 машины 2-й АЭ во главе с Ньюкирком. Группам предстояло встретиться в районе г. Намсан (Центральная Бирма) и далее идти к цели совместно. «Адам и Ева» вышли к месту рандеву точно в намеченное время, а -панды» припоздали. 3апас топлива не позволял ждать, и Нил решил действовать только своей группой. Над Чиангмаем американцы появились неожиданно и, воспользовавшись фактором внезапности, сожгли на стоянках 13 самолетов. Серьезно задержавшаяся 2-я эскадрилья попыталась атаковать площадки подскока, расположенные вокруг основной цели, однако ничего там не нашла и также направилась к Чиангмаю. Прибыв туда, «панды» еще застали продолжавшую штурмовку 1-ю АЭ. Вырвавшийся вперед Эд Ректор присоединился к «адамам» и поджег на земле еще два самолета неприятеля. Но когда над аэродромом появились остальные «панды», японские зенитчики пришли в себя, открыли сильный огонь и сбили два «Хока», В одном из них погиб Ньюкирк. Летчику 1 -Й эскадрильи Биллу Макгарри удалось спастись на парашюте, однако после почти месячных блужданий он угодил в лапы таиландской полиции.

В конце марта 2-я и 3-я эскадрильи AVG получили долгожданные P-4QE, В то же время «тигры» стали привлекаться для оказания непосредственной поддержки китайских сухопутных частей, сражавшихся в Бирме, Летчики группы были недовольны такими заданиями, и после их многочисленных протестов Ченнолт был вынужден отменить приказ, хотя в дальнейшем американцам снова пришлось выполнять подобные задания.

Очень удачно сложился для волонтеров воздушный бой 8 апреля. В тот день, после полудня, к-н Кацуму Анма повел группу Ки-43 из 64-го сентай на Лойвин, желая, видимо, обстрелять молодое пополнение, прибывшее накануне в часть. Однако японцы были обнаружены расчетами РЛС на дальних подступах к аэродрому, и навстречу им поднялась восьмерка Р-40Е. Кроме того, 4 машины взлетели непосредственно перед налетом и еще три - уже под пулями врага. Бой завершился для японцев полным фиаско. Поначалу по «хаябусам» ударила восьмерка «Киттихоков», и американские летчики вскоре записали на свой счет семь сбитых и восемь поврежденных самолетов. Остальные «тигры» сбили еще пять и повредили четыре Ки-43. Естественно, истинные потери японцев были меньшими, но все равно тяжелыми: на свою базу не вернулись четыре летчика, в т.ч. Анма, Американцы лишились двух неисправных «Хоков», которые сгорели на земле.

После подобного афронта японцы ничего так сильно не жаждали, как реванша. Однако 9 апреля получилось жалкое его подобие, Четыре Ки-27 и один Ки-43 рано утром совершили налет на Лойвин и обстреляли стоявшие там самолеты, Пять «Хоков» получили легкие повреждения. На следующий день японцы добились большего. Четверка Ки-43 во главе с самим командиром 64-го сентай подп-ком Татео Като утром внезапно атаковала наземные стоянки, где находились двадцать три Р-40, и серьезно повредила 9 из них. В полдень к аэродрому приблизилась девятка Ки-43, которую вовремя засекли локаторщики, и на перехват противника поднялись по четыре «Хока» и «Харрикейна». В завязавшемся бою «тигры» потерь не понесли, а по возвращении заявили о 4 победах. Неприятель признал, что были сбиты только 2 истребителя, летчики которых погибли, Еще один Ки-43 получил серьезные повреждения, но пилотировавший его л-т Йокей Хиноки, несмотря на ранения, довел машину до базы.

В последующие две недели «тигры» продолжали делать свою рутинную работу: вести борьбу с воздушным противником, сопровождать бомбардировщики, проводить разведку. До 23 апреля им удалось сбить всего 4 самолета и еще 3 сжечь на земле. Особо можно отметить победу пары Брук-Прескотт из 1-й АЭ, сумевшей 20 апреля сбить между Лашоу и Лойвинем скоростной разведчик Ки-46, характеристики которого позволяли оторваться от любого «Хока».