Завод им. В.Я. Климова представил новый турбовальный двигатель ВК-3000В с выводом вала отбора мощности как назад так и вперед в зависимости от конструктивных особенностей вертолета. Демонстрировался и разрабатываемый совместно с ОАО «Мотор Сич» новый турбовальный двигатель ВК-2500.
Впечатление от посещения стендов неоднозначнее. Предприятия в основном представляли команды компетентных специалистов, способных во всех подробностях рассказать о выставляемых образцах продукции. Приятно было видеть людей увлеченных болеющих за свое дело, которые готовы, не считаясь со временем, и усталостью, ответить каждому на любые вопросы. Но, к сожалению, и в этом многие специалисты единодушны, экспозиции не радовали обилием, новинок и «дебютов». На вопрос «почему?» хозяева стендов отвечали до банальности однообразно: нет средств на новые разработки.
В планшетах, моделях, информационных материалах показывали свою продукцию на выставке и зарубежные фирмы. Французская компания Turbomeca, например, представляла информацию по вертолетным двигателям семейств Arriel, Makila, RTM 322, уже хорошо себя зарекомендовавшим. Подразделение фирмы Snecma Group предлагает потенциальным. партнерам не только вертолетные двигатели, но и целый комплекс услуг, связанных с их послепродажным, обслуживанием. и ремонтом. Компания гордится своей оперативностью: поставки и ремонт осуществляются быстро и качественно, Turbomeca имеет семнадцать центров по всему миру.
Израильский стенд рассказывал о таких направлениях работы авиационной отрасли страны, как модернизация авионики и вооружения вертолета Ка-50-2, модернизация вертолетов Ми-24/35, Ми-8/17, СН-53. Израильская компания ТАМАМ представила информацию о гиростабилизационных электронно-оптических приборах РОР200 широкой сферы применения: БПЛА, вертолеты, БМП и др. Посетители стенда могли ознакомиться и с деятельностью компании LAHAV – мирового лидера в области модернизации военных самолетов и вертолетов. Компания занимается также разработкой новой авионики, вооружения и средств защиты для вертолетов.
«Ансат»
Вручение сертификата соответствия. ВСУ Safir 5К
Стенд авиакомпании UTair
Интерес для специалистов, российских прежде всего, представляли материалы стенда американской компании Simplex. Компания производит и поставляет по всему миру специальное оборудование для проведения с воздуха химработ, борьбы с разливами нефти, тушения пожаров. Причем установка специального оборудования для тушения пожаров, например, занимает всего 15 минут, а конструкция этого оборудования такова, что лишь незначительно снижает скорость полета. Компания предлагает оборудовать своими системами вертолет Ка-32, полагая, что таким образом, можно увеличить производительность пожарного вертолета, а тем. самым повысить его конкурентоспособность.
Корейская компания LG International Corporation, которая также была в числе участников МАКС-2003, известна во всем мире. Электроника и телекоммуникативное оборудование – только часть огромного айсберга ее деятельности. В сфере ее интересов и авиация. Компания не первый год занимается продвижением российских вертолетов, в частности, Ми-172 и Ка-32 на рынки стран юго-восточной Азии (здесь уже эксплуатируются 3-9 вертолетов Ка-32 и два Ми-172). Компания готова продвигать в этом регионе и другую новую российскую технику: Ми-172 VIP, Ка-50, Ка-52, Ка-226, «Ансат». Для быстрого и своевременного технического обслуживания вертолетов российского производства, ее ремонта, модернизации, поставки авиационных агрегатов компания создала з 1994 году в Корее сервисный центр. В этом центре проводится также обучение летного и технического персонала.
Интересной на салоне в Жуковском была экспозиция чешской фирмы LOM PRAHA, чья продукция базируется на разработках Пражского института ВВС и ПВО в области БПЛА, автоматики, пилотажно-навигационного оборудования, модернизации военных вертолетов и самолетов и пр. LOM PRAHA производит пропеллеры, поршневые двигатели, в том. числе и для авиации, ремонтирует и осуществляет техническое обслуживание двигателей М-332А, 137-А, А-3, М-337А, АК. Продукция фирмы имеет сертификат FAR.
Читать дальше