Борис Козлов: Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.

Март 1919 года-март 1926 года. Находился в составе Средиземноморского флота.

Март 1919 года-октябрь 1924 года. Флагманский корабль Средиземноморского флота.

Ноябрь 1924 года. Флагман 3-й эскадры линейных кораблей, затем флагман 2-й эскадры.

Апрель-июнь 1919 года. Участвовал в боевых операциях против Советской России на Черном море.

Сентябрь-октябрь 1922 года. Участвовал в боевых действиях против Турции в Малой Азии (побережье Эгейского моря).

Сентябрь 1922 года. Флагманский корабль отдельного отряда британских военно-морских сил, участвовавших в эвакуации беженцев из Смирны, оккупированной Турцией.

Октябрь 1922 года. В Медине на борту "Айрон Дюка" проходит конференция по переговорам между союзническими силами и турецкими националистами по вопросу греко-турецких отношений, вызывавших беспокойство союзников.

Ноябрь 1924 года. Заменен линейным кораблем "Куин Элизабет" на посту флагманского корабля Средиземноморского флота. Становится флагманом 3-й эскадры линейных кораблей, затем — флагманом 2-й эскадры.

Март 1926 года. 3-я эскадра линейных кораблей была придана Атлантическому флоту как учебная эскадра дальнего плавания.

Март 1926 года-май 1928 года. Флагман 3-й эскадры линейных кораблей Атлантического флота.

30 мая 1928 года. Заменен линейным кораблем "Бенбоу" и отправлен в Девонпорт.

Июнь 1928 года-май 1929 г. Прошел большой ремонт на судостроительной верфи в Девонпорте.

30 мая 1929 года. Прошел перевооружение в Девонпорте.

Июнь 1929 года-ноябрь 1931 года. Учебный артиллерийский корабль.

Ноябрь 1931 г. Находился в доке судоверфи в Девонпорте на разоружении.

Английский король Георг V на борту "Айрон Дюка"

21 сентября 1932 г. Покинул док. Вес снятого оборудования составил: главный броневой пояс 2516 т, подкладка под броневые плиты 72 т, боевая рубка 117т, башни "В" и "Y" 1200 т; боезапас 320 тонн. Уменьшение полного водоизмещения достигло 4258 тонн, но позже его увеличили на 202 тонны за счет установки приборов управления стрельбой 37-мм автоматических пушек "пом-пом" и за счет дополнительного 152-мм орудия, установленного наверху барбета башни "В". После ремонта "Айрон Дюк" доказал, что является превосходным учебным кораблем и принимал участие во многих практических учениях. В сентябре 1932 года его вывели из дока и отправили на ходовые испытания.

4 октября 1932 года. В Девонпорте прошел очередное перевооружение для дальнейшей службы в качестве учебно-артиллерийского корабля.

16 июля 1935 года. Принимает участие в юбилейном "серебряном" Параде флота Его Величества короля Георга V в Спитхеде.

20 мая 1937 года. Принимает участие в Параде Флота по случаю коронации короля Георга VI.

Сентябрь 1939 года. Начало второй мировой войны. Перевооружен и стал противовоздушной зенитной плавучей базой и одновременно блокшивом. Базируется в Скапа-Флоу.

Сентябрь 1939 года-март 1946 года. Защищал стоянку кораблей, базирующихся в Скапа-Флоу, от налета вражеской авиации.

17 октября 1939 года. Во время массовых налетов вражеской авиации на Скапа-Флоу был атакован и получил сильное повреждение в результате попадания авиабомб. Ввиду угрозы затопления был отбуксирован к Lyness.

Конец 1939 года. Снят с мели, отбуксирован к Лонг Хоуп, где опять был посажен на мель и использовался в дальнейшем как блокшив.

1945 год. Продан на слом, лежащим на мели, промышленной компании по разделке кораблей на металл.

19 апреля 1946 года. Снят с мели.

19 августа 1946 года. Отбуксирован в Феслейн на разборку.

Сентябрь 1948 года. Отбуксирован на судостроительную верфь в Клайдбэнке под Глазго для окончательной разборки.

1. Вильсон X. Линейные корабли в бою 1914-1918 гг. Москва-1938.

2. Флот в первой мировой войне. Военизлат Москва 1964. Действия флотов на Северном, Срелиземноморском и океанском театрах. Белли В.А. Том 2. под редакцией Павловича Н.Б.

3. Кеппен П. Надодные корабли и их техника в войну 1914-1918 гг. Госвоенизлат НКО СССР — 1937.

4. Корбетт Ю.С., Ныоболт Г. Операции английского флота в мировую войну. 1914—1918. — 3 т. - М.-Л.: 1941.

5. Линкоры. Сборник переводов из инопериодики, под ред. контр- адм. К.И.Самойлова и инж. Н.Н.Волкова. Ленинград: Отраслевая научно-техническая библиотека (издание ОНТБ), 1941.

6. Лихарев Л.В. Алмирал Лэвил Битти. С.-Петербург 1997 г.

7. S. Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970, Munchen 1970.

7. Burt RA. British Battleships of World War I.

8. jane's Fighting Ships, London. 1919.