Борис Козлов - Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.

Углы наводки как горизонтальной, так и вертикальной задавались наводчику орудий артиллерийским офицером с поста управления огнем. Орудия башни могли наводиться и самостоятельно с помощью башенных прицелов, при этом каждая башня имела два поста вертикальной наводки и один пост горизонтальной, располагавшиеся рядом с орудиями.

Носовые линейно-возвышенные башенные установки 343-мм орудий на линкорах типа "Орион’’

Данные для стрельбы вычислялись с помощью таблиц командиром башни и по его команде вводились в прицельное устройства.

Стволы орудий имели угол склонения—5° и угол возвышения +20°, но дальность действия прицелов в 1914 году ограничилась углом возвышения +15°. Это положение исправили, когда на "Орионах" в каждой башне на визирах орудий установили призматическое устройство "супер-возвышение +6°", что позволило увеличить дальность стрельбы.

Противоминная артиллерия линейных кораблей типа "Орион" рассматривалась как главная неудача этого проекта и, к сожалению, во всех отношениях (выбор калибра орудий, размещение, бронирование) была шагом назад. Она состояла из 16 скорострельных (8 выстрелов в минуту) 102-мм орудий с длиной канала ствола 50 калибров (5100 мм) образца QF. Мк VII. (марка VII). Орудия стреляли снарядами весом 14,1 кг с начальной скоростью 873 м/сек на расстояние до 58 кабельтовых (около 11000 м). Общий боекомплект 102-мм орудий составлял 2400 снарядов или по 150 выстрелов на ствол. Орудия имели ручное заряжание.

Размещение 102-м орудий на линейных кораблях типа "Орион" резко отличалось от их установки на линейных кораблях типа "Колоссус" прежде всего тем, что их распределили поровну между носовой и кормовой палубными надстройками, при этом шельтердеки как носовые, так и кормовые были срезаны под углом (в плане по направлению к возвышенным башням "В" и "X"), чтобы обеспечить максимально эффективную стрельбу. Наиболее логичным было сгруппировать орудия противоминной артиллерии большей частью в носу, что объяснялось бы стремлением обеспечить плотный заградительный огонь именно с носовых углов, откуда наиболее вероятными были атаки эсминцев.

Линейный корабль "Монарх" на стрельбах

Выбор калибра орудий противоминной артиллерии специалистами Управления по военному кораблестроению исходил прежде всего из того, что многие из них считали, что 102-мм орудие обладало важными достоинствами: скорострельностью и быстротой наводки, кроме этого, на момент создания этого орудия, считали, что 102-мм 50-калиберные противоминные орудия разработки 1900 года являлись достаточно мощными орудиями с длинным стволом и настильной траекторией полета снаряда, позволяющими уверенно поражать миноносцы на большой дистанции.

Была еще одна "весомая" причина, по которой калибр орудий противоминной артиллерии не мог быть увеличен,—адмирал Джон Фишер, занимая кресло Первого Морского лорда, яростно противился всякому увеличению калибра орудий и отходу от 102-мм калибра. Кроме этого, увеличение калибра орудий повлекло бы за собой нежелательное увеличение водоизмещения и, самое главное, дополнительные финансовые расходы (около 170000 фунтов стерлингов на каждый корабль), на которые правительство Великобритании не было готово, хотя финансирование проекта было отменным. Возрастание размеров германских эсминцев делало 102- мм противоминную артиллерию линейных кораблей типа "Орион"[* Так строящийся одновременно с "Орионом" германский линейный корабль "Кайзер" (и последующие корабли этого типа, программа 1909 года) вооружили 14 150-мм 45-калиберными орудиями противоминной артиллерии. — Прим. авт.] малоэффективной, а мощь действия ее снарядов явно недостаточной[** Особенно это стало очевидным после появления в составе флота Открытого моря тысячетонных эсминцев "мобилизационного" типа (V25), начало постройки которых было вызвано подготовкой к предстоящей войне, с мощным торпедным (шесть 500 мм ТА) вооружением, способных сопровождать тяжелые корабли на всей акватории Северного моря. — Прим. авт.].