«Я говорю: «Чувак, я уже организовал приезд Jay Z в город. У нас месяц занял поиск окна в его графике», – вспоминает МакКаммон. – Я не знаю, может быть, он не поверил, что мы бы действительно привезли Jay Z, но в любом случае нам дали отставку. Позже мы узнали, что их структура полностью изменилась и тот человек, с которым мы изначально обсуждали сделку, был вытеснен из компании, а тот, второй, наоборот, занял лидирующую позицию. В конце концов нам пришлось звонить Jay Z и отменять встречу. Serch, конечно, был в ярости, ну а я выглядел полным идиотом».
Мнения МакКаммона и Serch о том, почему сделка не состоялась, немного разнятся. Но оба они соглашаются в том, что основной причиной было нежелание руководства Brass, а именно новых управляющих подразделением Mopar, сотрудничать с артистом, который в прошлом торговал наркотиками и который мог бросить тень на весь запуск новой модели Commander. Даже в начале 2005 года, когда карьерная лестница Jay Z плавно привела его к управлению Def Jam, их интересовало не его настоящее и будущее, а его темное прошлое. «Многие крупные корпорации не понимают современную культуру, – говорит МакКаммон. – И они, конечно, не понимают историю парня, который прошел путь от улиц до положения выдающегося бизнесмена. Они слышат часть об улице и зацикливаются на этом. Так что, я думаю, вся сделка сорвалась из-за этих двух причин».
Serch, у которого белый цвет кожи, менее дипломатичен в выражении своего мнения. «Автомобильным бизнесом управляют представители белой элиты, которые очень боятся лишиться своей мощи и которые предпочтут увидеть крах своего дела, чем делить свое влияние с кем-то еще. Высокомерие белой элиты автомобильного бизнеса – это, без преувеличения, основная причина его развала. … Я никогда не изменю своего мнения» [297].
Пока МакКаммон предавался рефлексии, а Serch кипел от возмущения, Jay Z вернулся к своим привычным делам. Если он и был расстроен случившимся или же разделял негодование Serch, он об этом не распространялся. В любом случае за его услугами стояла очередь из крупных корпораций, а также в его планах было несколько собственных проектов.
В 2006 году, через год после неудачи с Jeep, Jay Z заключил контракт с Hewlett-Packard. По условиям договора, в шестидесятисекундном ролике он должен был продемонстрировать все, что можно сделать с помощью ноутбука HP Pаvillion. На Jay Z синий костюм, галстук повязан виндзорским узлом – он перебирает свои проекты, в том числе последнюю кампанию Rocawear, планы на предстоящий мировой тур и вместе с этим – просто в дополнение – играет партию в шахматной онлайн-игре. Сотрудничество с Hewlett-Packard и – в 2006 году – с Armand de Brignac доказало, что для увеличения состояния ему не нужна какая-то автомобильная компания. Эти сделки также подчеркивали недальновидность Chrysler: прошлое Jay Z оказалось достаточным основанием для того, чтобы крупное автомобильное предприятие отказалось от сотрудничества; при этом поставщики дорогой электроники и позолоченных бутылок французского шампанского были счастливы заручиться его поддержкой (возможно, рекламный ролик Chrysler 2005 года с участием Snoop Dogg был своего рода примирительным жестом по отношению к миру хип-хопа [298]).
Помимо рекламных проектов, в этот период у Jay Z были и другие сделки. Осенью 2005 года Jay Z и два его партнера по Rocawear выкупили у ее сооснователя Дэймона Дэша долю в предприятии за 22 миллиона долларов [299]. Менее чем через год Jay Z и его партнеры с выгодой продали этот бренд компании Iconix за 204 миллиона долларов; при достижении определенного уровня продаж прибыль составила бы до 35 миллионов долларов [300]. Деятельность Iconix подразумевала скупку ценных брендов и производство их товаров по меньшей стоимости, чем это могли сделать первоначальные владельцы. «Они покупают права на определенный бренд, который, как правило, является наиболее ценным активом компании по производству одежды, – поясняет Грег Вайсман, юрист в индустрии моды из фирмы Silver & Friedman в Лос-Анджелесе. – Они рассчитывают на более успешную реализацию товаров за счет своей дистрибьюторской сети, которая обычно шире и глубже, чем у изначального владельца» [301].
За счет известности, приобретенной благодаря частым упоминаниям в песнях Jay Z, Rocawear была желанной целью для Iconix. Для них эта сделка была уникальной из-за того, насколько активно в ее осуществлении участвовал сам бывший совладелец, Jay Z. По условиям договора о покупке Jay Z оставался лицом, рекламирующим линию одежды и управляющим ею. Также планировалось создание нового объединенного предприятия для поиска и покупки новых брендов [302]. Таким образом, хотя Jay Z продавал свою долю, он обеспечил себе стабильный приток капитала от компании, которая формально была продана. И хотя в сопровождающих сделку документах Комиссии по ценным бумагам и биржам не значился точный объем годового дохода Jay Z, источники, близкие к этой индустрии, сообщают, что за свое участие он получает по пять миллионов долларов в год.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу