На этом чемпионате он завоевал четыре золотые медали, две серебряные и бронзовую. История советского планеризма не знала случая, чтобы абсолютный чемпион СССР из шести тысяч возможных очков набрал бы пять тысяч девятьсот тридцать одно!
1981 год. В венгерском городе Сегед проходили соревнования планеристов социалистических стран. В них приняли участие команды Болгарии, ГДР, Венгрии, Польши, Румынии, Советского Союза и Чехословакии.
В открытом классе (планер с неограниченным размахом крыльев) в нашей сборной выступали мастер спорта международного класса Олег Пасечник и мастер спорта Антанас Рукас. Они летали на планерах отечественного производства «Летува» (ЛАК-12). В сумме пяти упражнений победу одержал Антанас Рукас. Олег Пасечник завоевал серебряную медаль. Друзья на земле и в небе, они помогали друг другу на протяжении всех соревнований. О них зарубежная пресса писала, как о на редкость слетанной паре, которая ставит общие интересы команды выше своих личных. Действительно, их дуэт во многом помог добиться успеха всей команде, которая помимо главного приза соревнований завоевала тринадцать золотых, шесть серебряных и пять бронзовых медалей. Эта победа советских планеристов, после ряда их неудачных выступлений в прошлом, особенно радовала…

В воздухе планер «Летува» (ЛАК-12).
— Олег, в последнее время вы летали в паре с Антанасом Рукасом. Знатоки-планеристы, да и зарубежная пресса, вас называют «слетанной парой». И действительно, оба вы добились побед: один в Венгрии, другой — на чемпионате СССР. Каково ваше мнение о совместных полетах?
— Если пара хорошая, если летчики или планеристы понимают друг друга, как говорится, с полуслова, уверен, успех обеспечен. И вообще летать вдвоем лучше, чем в одиночку. Надежнее. Весной 1980 года при подготовке к международным соревнованиям мы начали летать с Антанасом Рукасом. Он опытный пилот, спокойный, думающий, с ним легко и в воздухе, и на земле. А главное, мы твердо знали свою задачу: заботиться не о себе, не о своих личных результатах, а об общих, коллективных — ведь мы представляли команду Советского Союза. Мы боролись за общее дело!..
Примером сказанного может служить полет в намеченный пункт с возвращением обратно — сто девяносто пять километров на соревнованиях в Венгрии. Погода была для парения очень сложной, чувствовалась грозовая обстановка, поэтому на дистанцию выпустили только пилотов, летающих на высококачественных планерах открытого класса.
Спортсменов подняли в воздух.
— Антон, думаю, ждать нечего, надо стартовать, — связался Олег по радио с товарищем.
— Да, лучше не будет, — ответил Рукас.
Когда судьи открыли линию старта, Олег запросил землю:
— Оскар Папа. Прошу старт.
— Оскар Папа, старт!
И Олег Пасечник пересек линию старта, отмеченную белыми полотнищами на краю аэродрома.
Тут же стартовал и Антанас Рукас.
Небо затянуто сизой горячей дымкой — безжалостно печет солнце. Температура за бортом тридцать пять градусов жары. В кабине планера словно в парилке. Пот льет буквально ручейками. Мучает жажда.
Кое-где разбросаны «барашки» облаков со слабыми термиками. Так, перескакивая от облака к облаку, спортсмены благополучно добрались до намеченного пункта. На обратном пути погода ухудшилась, все реже встречались восходящие потоки. Олег с Антанасом не теряли друг друга из виду, если один находил хотя бы чуточку пригодный термик, звал к себе напарника.
Товарищи, находящиеся на земле, предупредили по радио:
— Впереди по маршруту — гроза, будьте внимательны.
Вскоре на горизонте парители увидели темную полосу, изредка озаряемую светло-розовыми вспышками.
— Что будем делать? — спросил Антанас.
Олег взглянул на карту.
— Влево нельзя, — размышлял он вслух, — там близко граница с Югославией, — может, справа обойдем?
— Можно, конечно. Но сколько туда лететь? Где заканчивается этот грозовой фронт? Не видно ни конца ни края.
На соревнованиях дорога каждая секунда. Что делать?
— Рискнем? — спросил Олег.
— Рискнем! Попробуем пробить дождевую стену.
Минут десять они шли под проливным дождем. Крупные капли барабанили по фонарю, белоснежным крыльям. Казалось, конца не будет этой водяной лавине. Высота катастрофически падала. Наконец вырвались из плена дождя. Надо срочно восстанавливать высоту. Восходящих потоков почти нет, поэтому радовались даже малейшим, в метр-полтора. Они вели поиск термиков, помогая друг другу, и победили, пролетев дальше всех — сто шестьдесят четыре километра.
Читать дальше