известны каждому [Информатора так и не нашли. Как мне рассказывали, даже в октябре 1988
года поиски все еще продолжались.] .
Во мне нарастало чувство беспомощности. Я мог только наблюдать за происходящим.
Способны ли вообще руководители нашей фирмы отвечать за действия свои или своих
подчиненных? Неужели у них не осталось ни малейшего чувства чести? Если бы такая утечка
произошла в правительстве Британии, за ней последовал бы шквал отставок. Но наши вожди, судя по всему, не несли ответственности за свои ошибки. Похоже, что с каждым новым
скандалом они начинали жизнь заново и говорили сами себе, что сделанного не воротишь и
какая может быть польза для фирмы от ковыряния в ране (имея в виду собственную отставку). У
меня было чувство, что по крайней мере частичной причиной наших бедствий было то, что люди
наверху мало что теряли даже в случае полного краха империи [Так оно и было. К концу года ни
один из членов совета не ушел в отставку. Том Штраус получил премиальных на 2,24
миллиона долларов, Билл Войт - 2,16 миллиона, а Дейл Горовиц, что самое поразительное, тот самый Горовиц, отдел которого разогнали, получил 1,6 миллиона. Гутфренд, однако, воздержался от премии и выплатил себе только 300 тысяч долларов жалованья и еще 800
тысяч в виде возмещения понесенных расходов. В качестве премиальных он получил опцион
на акции на сумму 300 тысяч долларов, который в данный момент уже стоит более 3
миллионов.] .
Но хуже всего, пожалуй, было то, что они нарушили единственное обещание, данное всем
новым служащим фирмы при поступлении на работу. Большинство тех, кто работал с
муниципальными облигациями и на рынке денег, попали туда по распределению после учебных
курсов. Никто их не спрашивал, хотят они в эти отделы или не хотят. Я был очень рад, что в свое
время не поверил Джиму Мэс-си, который призывал нас, как и все другие классы, расслабиться и
дать фирме самой выбрать отдел для каждого. Хорошая работа везде вознаграждается, заверял
он нас. И многие ему верили. Когда фирма нарушила договор, заключенный с Леви Раньери, она
сама себе подрезала крылья.
К концу этого скверного дня нервозность не уменьшилась, особенно у нас, в Лондоне.
Информатор сказал газете, что планируется увольнение тысячи человек. Пятьсот уже были на
улице. Значит, дело еще не кончено. Кто же на очереди?
Среда, 14 октября 1987 года: День третий. Президент Том Штраус явился сообщить нам, что, по общему мнению, именно лондонское отделение больше всего нуждается в сокращениях.
Диагноз был поставлен еще месяц назад, когда наш директор провалился на выступлении в
нашу защиту перед нью-йоркским комитетом по перестройке фирмы. Вместо того чтобы доказать
оправданность нашего штатного расписания или структуры, он все свое выступление посвятил
доказательству того, что в падении доходов его личной вины нет совсем. Такая позиция, естественно, расстроила Гутфренда, о чем нам теперь и сообщили. У членов комитета
создалось о нас очень неблагоприятное впечатление. По справедливости винить их было не в
чем. Мы и в самом деле работали не слишком успешно.
Больше всего изматывает ожидание. Никто на лондонском торговом этаже не мог быть
уверен, что лично он не намечен под сокращение, а при этом было известно, что не менее трети
сотрудников будет уволено. Каждый, в том числе и я, считал себя незаменимым для будущего
процветания Salomon Brothers, но никаких гарантий подобные иллюзии не давали, и все это
знали. Я начал задумываться: что делать, если меня уволят? Потом замаячил другой вопрос: а
что делать, если меня не у водят'! Возникло неожиданное ощущение, что с фирмой мало что
связывает. Каждый из руководителей групп - наши проводники по джунглям - составил список
своих подчиненных в порядке убывающей их полезности. Комитет директоров лондонского
отделения собрался в одной из обеденных зал, декорированных в стиле «Унесенные ветром», и
приступил к изучению этих списков, двигаясь снизу вверх. На своего проводника по джунглям я
начал посматривать с подозрением.
Пятница, 16 октября 1987 года: День пятый. Рано утром впервые за сотни лет по Лондону
пронесся чудовищный ураган. Деревья вырывало с корнем, падали столбы электролиний, оконные стекла не выдерживали порывов ветра. Добираться до работы было жутковато: пустые
улицы и закрытые ставни магазинов. На станции Виктории собралась толпа, но никто никуда не
Читать дальше