21

На трубах опалення встановлено батареї та крани для зливу води із
системи опалення. Грязьовики-відстійники - призначені для збирання окалини, іржі, муті, яка може бути у трубах. Вентилі для перекриття труб опалення – знаходяться біля розширювача і в основі котла. В туалетах деяких вагонів
встановлені радіатори - додаткові батареї.
Рисунок 7 – Опалювальний котел вагону (ТВЗ)
В котельному відділенні є запасний бак з якого поповнюється водою
система опалення. На котлі встановлений ручний насос - призначений для
накачування в систему опалення води, а в тих системах, де немає
циркуляційного насоса, і для посилення циркуляції води в системі опалення.
Циркуляційний насос встановлений на трубах опалення з малої сторони
опалення і призначений для посилення циркуляції води в системі опалення. У
О.В. Гребенюк. Посібник провіднику пасажирських вагонів
22

тих систем, де є циркуляційні насоси на трубах з великої і малої сторони біля
основи котла встановлені дросельні заслінки (типу коркового крана) -
призначені для перекриття труб опалення перед включенням циркуляційного
насоса.
Рисунок 8 – Опалювальний котел купейного вагону (ГДР) На котлах встановлені термометрии: ртутні і дистанційні, які призначені
для вимірювання температури води в котлі. Зазвичай, встановлюється два
термометри: один показує температуру води в котлі, а другий - температуру в
повітропроводі системи вентиляції в зимовий період. Також встановлюються
на котлі гідрометри, які показують рівень води в котлі.
О.В. Гребенюк. Посібник провіднику пасажирських вагонів
23
В туалетах з неробочої і робочої сторони вагону є крани розбору гарячої
води для технічних потреб (миття підлоги, відігрівання труб умивальних чаш, фанових труб унітазів тощо).
1.3. Поповнення системи опалення водою і посилення циркуляції води в
системі опалення вагона
Для поповнення системи опалення водою необхідно: 1. Перевірити, щоб вентиль під запасним баком було закрито; 2. Відкрити кран на трубі від системи холодного водопостачання; 3. Відкрити вентиль від запасного бака; 4. Відкрити вентиль вище ручного насоса;
5. Рухом рукоятки ручного насоса поповнити систему опалення водою, до тих
пір поки з сигнальної (контрольної) труби не поллється вода; 6. Закрити кран на трубі від системи холодного водопостачання; 7. Закрити вентиль вище ручного насоса; 8. Закрити вентиль від запасного бака.
Циркуляція води в системі опалення за допомогою ручного насоса: Мала сторона опалення: 1. Перевірити, щоб вентиль від запасного бака був закритий; 2. Закрити вентиль на головній трубі з малої сторони опалення котла; 3. Відкрити вентиль на тонкій трубі (обратка) на малу сторону; 4. Відкрити вентиль вище ручного насоса; 5. Відкрити кран для випуску повітря з малої сторони опалення; 6. За допомогою ручного насоса зробити циркуляцію води по трубах малої
сторони опалення, до тих пір поки стояк і труби не стануть гарячими, а з крана
для випуску повітря поллється гаряча вода;
7. Закрити кран для випуску повітря з малої сторони опалення; 8. Закрити вентиль вище ручного насоса; 9. Закрити вентиль на тонкій трубі (обратка) на малу сторону; 10. Відкрити вентиль на головній трубі з малої сторони опалення котла.
Велика сторона опалення за допомогою ручного насоса циркулюється так
само, як і мала сторона опалення, тільки всі крани і вентилі відкриваються з
великої сторони опалення.
Циркуляція води в системі опалення за допомогою циркуляційного насоса: 1. Перевірити, щоб були відкриті два вентилі циркуляційного насоса; 2. Закрити дросельні заслінки; 3. Включити циркуляційний насос;
4. Після виключення циркуляційного насоса відкрити дросельні заслінки для
природної циркуляції води, крани циркуляційного насоса можна залишити
відкритими, відкрити крани для випуску повітря.
У разі несправності циркуляційного насоса, можна зробити циркуляцію
системи опалення ручним насосом:
Мала сторона опалення:
О.В. Гребенюк. Посібник провіднику пасажирських вагонів
24
1. Закрити головний вентиль на головній трубі з великої сторони опалення
Читать дальше