Олег Антипов - Танки

Единственным неудобством, которое вызвало введение на вооружение 85-миллиметровой пушки, была необходимость внимательно следить за тем, чтобы длинный ствол не коснулся земли на ухабах дороги или поля боя. Дело в том, что у танка Т-34-85 ствол имел длину метра четыре и даже больше, и на малейшей канаве танк мог «клюнуть» и схватить стволом землю. Если после этого производился выстрел, то ствол «раскрывался лепестками в разные стороны, как цветок».

Сборку танка № 1 и танка № 2 завершили к весне 1940 года. Во внутризаводской переписке машины получили неофициальное прозвище «близнецы». Танки сразу же начали проходить полный цикл испытаний на заводском полигоне, однако очень скоро стало ясно, что «тридцатьчетвёрки» не успеют набрать необходимый пробег до показа руководству страны в Москве.

Рискованность подобного плана станет ещё более понятной, если принять во внимание, что и в 1941 году для танков Т-34 500-километровый марш был практически смертельным. В июне 1941 года 8-й механизированный корпус под командованием комкора Д.И.Рябышева после такого марша из мест постоянной дислокации к району Дубно потерял в дороге почти половину своей техники – и всё вследствие поломок. С точки зрения эксплуатации немецкая бронетехника и тогда была совершеннее, выходила она из строя реже. Для немцев, например, пройти двести километров вообще ничего не стоило. И лишь к осени 1943 года «тридцатьчетвёрки» стали идеальным танком для самостоятельных механизированных соединений, предназначенных для глубоких прорывов и обходов. Они стали основной боевой машиной танковых армий – главных средств для наступательных операций огромных масштабов. В этих операциях основным видом действий Т-34 стали марши на сотни километров с распахнутыми люками механиков водителей, а часто и с зажжёнными фарами.

Прибор для измерения длины извилистых линий на топографических картах, планах и чертежах, состоящий из зубчатого ролика на ручке и счётчика пройденного количества зубцов (для измерения длины кривой линии по ней прокатывают роликом курвиметра).

Согласно воспоминаниям танкистов тех времён, реальную помощь механику-водителю на марше оказывал стрелок-радист. И он не только помогал переключать четырёхступенчатую коробку передач ранних Т-34. Танкист П.И.Кириченко пишет: «Кроме того, поскольку руки у него заняты, я брал бумагу, сыпал туда самосад или махорку, заклеивал, раскуривал и вставлял ему в рот. Это была тоже моя обязанность».

Относительно такой прозаической вещи, как брезент, бывалые танкисты потом вспоминали, что без него «в танке было туго». Брезент был крайне необходим: «им накрывались, когда ложились спать, на нём садились покушать, если грузились в эшелон, им нужно было танк сверху накрыть, иначе внутри было бы полно воды». В самом деле, в те времена на верхнем люке танка вообще не было никаких прокладок, а на люке механика-водителя были какие-то прокладки, но они совершенно не держали воду. Согласно рассказу танкиста Ю.М.Поляновского, внутри танка была дикая холодища, поэтому люди «вырывали хорошую траншею, загоняли на неё танк, брезентом весь накрывали, края брезента прибивали, а под танк вешали печку и ее топили. И таким образом мы себе грели траншею» – так на войне спали.

Кстати, свою лепту в увеличение шумности танка внесли потом вынужденные технические решения военного времени. В первую очередь – катки без резиновых бандажей по периметру. Они грохотали страшно. И это было связано с серьёзными перебоями с поставками резины. Эта проблема ушла в прошлое лишь с осени 1943 года, и танки Т-34-76 уже полностью вернулись к каткам с резиновыми бандажами. И все танки Т-34-85 производились с катками с резиновыми бандажами. Это существенно снизило шумность танка, обеспечив относительный комфорт экипажам и затруднив обнаружение «тридцатьчетвёрок» противнику.

Этот человек в 1943 году был снят с должности за ошибочные разведданные, касающиеся потенциала СССР, и отправлен на Восточный фронт командовать пехотным полком, а потом дивизией.

Шестое управление – это внешняя разведка СС.

Одним из аргументов Канариса было то, что отец Гейдриха, Бруно Гейдрих, фигурировал в «Музыкальной энциклопедии Римана» за 1916 год как «Бруно Гейдрих, настоящая фамилия Зюсс». Но партийный генеалог Ахим Герке расследовал этот вопрос и пришёл к выводу, что информация в «Музыкальной энциклопедии» ошибочна. На самом же деле, фамилию Зюсс носил второй муж бабушки Гейдриха, а Бруно Гейдрих родился от первого брака.