Борис Пугачев - Зеркало для слепого

— Что будем делать? — спросил Родик.

— Ждать. Ближе ко дню потеплеет. Может быть, песком посыплют. Обычное дело…

— Обычное… А что, здорово по дороге водит?

— Заметно. Вы разве сами не почувствовали?

— Заснул я. Каюсь, пригрелся и заснул.

— Водит сильно. На хвосте же еще одна машина.

— Пошли к посту, узнаем обстановку. Сколько проехали?

— Чуть меньше двухсот километров.

— Едем со средней скоростью около пятидесяти километров, — посмотрев на часы, отметил Родик. — Пока в графике, но, если здесь на несколько часов задержимся, опоздаем. Не могут же ребята сутки без сна за баранкой сидеть. Часов пять-шесть надо поспать. Но не сейчас, а как планировали — ночью. Где-то за Минском.

— Тут несколькими часами можем не обойтись, но вы не беспокойтесь. Если надо, то и сутки просидим за рулем. Мы привычные.

— Привычные… Такое геройство, бывает, плохо кончается. Не хотелось бы до этого доходить. А вот разобраться в ситуации и преодолеть препятствие — это по-нашему. Разберемся… Вон у ГАИ целая демонстрация. Сейчас все поймем…

— Дорога очень опасная, — пояснял собравшимся водителям инспектор с погонами лейтенанта. — Мы рекомендуем дождаться изменения ситуации.

— Сколько километров такой каток по трассе? — спросил Родик.

— Точно не знаем, но не меньше пятидесяти, — ответил инспектор. — Уточняем.

— Какие-нибудь меры принимаются?

— Дорожная техника скоро начнет работать. Может быть, и метеорологические условия изменятся.

— Да-а-а… Это надолго… Что будем делать, Юра?

— Ждать.

— Лейтенант, у меня колонна ГАЗов-66. Это же вездеходы. Может быть, потихоньку поедем? Заодно и лед подразобьем.

— Пробуйте, но только под вашу ответственность. Я возражать не буду. Дорога официально не закрыта. Мы просто выставили предупреждение и известили дорожные службы.

— Юра, давайте попробуем…

— Как ребята. Я не против. Пойдемте посоветуемся. Вон они кучкуются, не сидится им в кабинах.

— Такая скользота километров на пятьдесят, — подойдя к водителям, сообщил Родик. — Если будем ждать, то, скорее всего, опоздаем. Может сорваться вся операция. Я не знаю, сколько времени есть у польских водителей для передачи машин. Да и на границе много неопределенного. Михаил Абрамович будет договариваться с пограничниками и таможенниками на первую половину завтрашнего дня. Польские водители тоже так ориентированы. Конечно, можно попробовать связаться с Михаилом Абрамовичем и все переиграть, но это надо делать сейчас, а мы не движемся и когда доедем до телефона — не ясно. Опоздаем, не предупредив или предупредив поздно, опять попадем в сложнейшую ситуацию. Как бы вообще в Москву не пришлось возвращаться. Какие будут предложения?

— Мы тут обсуждали… Ехать по такой трассе не хотим, — за всех ответил один из водителей. — На черта нам такая ответственность! Ищите способ предупредить об опоздании.

— А вы, Юра, говорили, что у вас команда мастеров-раллистов, — заметил Родик. — Давайте попробуем. Может, не так страшен черт, как его малюют. Подберем скорость…

— Чего тут подбирать? Каток… — возразил тот же водитель.

— Дайте мне ключи от первой сцепки, — попросил Родик. — Я проеду с километр и составлю собственное мнение… После этого приму решение.

— У вас же, как я знаю, удостоверение только на категорию «В». Вы не имеете права управлять грузовиками, — возразил Юра.

— Я много на что не имею права. Грузовики мои. За аварию сам отвечу. Давайте ключи. Считайте, что вы ничего не видели. А для вашего спокойствия скажу, что я получил права, обучаясь на грузовике. Так раньше делали. Легковых машин не хватало. На них только женщины учились, а нам давали их лишь перед экзаменом на два часа. Так что справлюсь…

Взяв ключи, Родик залез на водительское место и осмотрелся. Ничего нового он не увидел. Порядок переключения передач был знаком, хотя ручка находилась где-то за спиной. Отжав сцепление, он несколько раз переключил передачи. Это было очень неудобно делать, но передачи включались легко. Родик посмотрел в зеркала — обзор хороший. Про себя он отметил, что все водители, кроме Юры, с интересом наблюдают за его действиями, хотя и не показывают этого. Юра в замешательстве стоял около кабины и, наконец, открыв дверь со стороны пассажира, начал отговаривать Родика от поездки. Родик и сам осознал, что погорячился, но отказаться уже не мог.

— Юра, я должен сам почувствовать дорогу. Не волнуйтесь, если будет существенная опасность, я остановлюсь. Закрывайте дверь. Холодом дует.