Колин Маккалоу - Битва за Рим (Венец из трав)

Брундизий (ныне Бриндизи) — портовый город в Калабрии на Адриатическом побережье Италии с чрезвычайно удобной гаванью. В 244 г. до н. э. превращен в римскую колонию. Аппиеву дорогу из Капуи до Брундизия удлинили в юго-восточном направлении. Из Брундизия отправлялись корабли в плавание к берегам Греции.

Бурдигала(ныне Бордо) — главный город кельтского народа битуригов. Галльская крепость (oppidum) в Аквитании.

Вардан— река Кубань.

Великая Мать Кибела— богиня фригийского происхождения, являлась богиней материнской силы, а также плодородия. Главное святилище богини в 204 г. до н. э. было перенесено из Пессинунта (Фригия) в Рим. Туда же, чтобы предотвратить поражение от Ганнибала во Второй Пунической войне, был доставлен культовый символ богини — черный камень в форме фаллоса.

Венок, венец— атрибут высшей воинской доблести. Вот типы таких венков, приведенные в порядке уменьшения значимости: corona graminea — венок из трав, вручался человеку, благодаря которому был спасен легион или, в редких случаях, целая армия; corona civica — гражданский венок из дубовых листьев, вручался воину, который спас жизнь товарища по оружию и не отступил до конца сражения; corona aurea — малая золотая корона, которая вручалась воину, убившему врага в единоборстве и не отступившему до конца сражения; corona muralis — крепостной венок, зубчатый золотой венец, вручавшийся воину, который первым поднялся на стены вражеской крепости во время штурма; corona navalis — морской венок, золотая корона, украшенная изображениями кораблей, — награда за заслуги в морской битве; corona vallaris — осадный венок, золотая корона тому, кто первым пересек вал вражеского лагеря.

Верцеллы(ныне Верчелли) — небольшой городок в италийской Галлии. Расположен на северном берегу Пада. За ним находились две небольшие равнины, где Гай Марий и Катул Цезарь нанесли поражение кимбрам в 101 г. до н. э.

Веста— исконная древняя римская богиня, покровительница священного очага городской общины, курии, дома. Культ Весты был тесно связан со святынями Рима, которые хранились в ее храме. Ее причисляли к Пенатам Рима, так как магистраты, вступая в должность, приносили жертву Пенатам и Весте. Большое значение имела Веста и для семейного круга, где почиталась наряду с семейными Ларами. Ее официальный культ отправлял великий понтифик. Храм Весты на Форуме представлял собой маленькое круглое здание. На алтаре Весты постоянно горел огонь, который нельзя было гасить ни при каких обстоятельствах. Веста изображалась с лицом, закрытым покрывалом, с чашей, факелом и скипетром. В частных домах Весте посвящался вход в дом — вестибул.

Весталки— жрицы Весты, числом шесть. Они отбирались в возрасте семи лет, давали обет девственности и служили богине тридцать лет, после чего возвращались в общество. Бывшие весталки могли выйти замуж, но делали это редко, поскольку такой брак, как считалось, не приносил счастья. Непорочность весталок считалась связанной с судьбой всего Рима. Потерявшая невинность весталка была судима особым судом. Виновную опускали в подземную камеру и замуровывали там.

Во времена Республики весталки жили в одном доме с великим понтификом. Они поддерживали в очаге храма Весты постоянный огонь как символ государственной надежности; участвовали в обрядах, изготовляли смесь из муки, соли, пепла жертвенных животных во время жертвоприношений. Хотя угасание огня Весты считалось дурным предзнаменованием, в первый день нового года его гасили и зажигали вновь трением священного дерева о дерево и от него зажигали потом огни очагов курий.

Виа— дорога. Римляне были истинными мастерами дорожного дела. Нормы ширины дорог определяются очень рано — уже в законах Двенадцати таблиц. Аппиева дорога, соединившая Рим с Капуей в 312 г. до н. э., была покрыта каменной мостовой. Все римские дороги постоянно благоустраивались и расширялись. В горах для них пробивались тоннели. У дорог создавались почтовые станции, постоялые дворы, сторожевые заставы, стояли мильные столбы. Общая протяженность дорог составляла около 80 000 км. В покоренных римлянами областях вдоль дорог романизация местного населения происходила куда интенсивнее, чем вдали от них. Для путешественников выпускались особые путеводители. За пользование некоторыми дорогами взималась пошлина.

В книге упоминаются дороги: виа Эмилия — построена в 187 г. до н. э.; виа Эмилия Скавра — закончена к 103 г. до н. э.; виа Ания — 131 г. до н. э.; виа Аппия — 312 г. до н. э.; виа Аврелия Ветус — 241 г. до н. э.; виа Аврелия Нова — 118 г. до н. э.; виа Кампана (дата не установлена); виа Кассия — 154 г. до н. э.; виа Клодия — построена в III в. до н. э.; виа Домиция — построена в 121 г. до н. э. (названа по имени строителя — Гнея Домиция Агенобарба); виа Эгнация — 130 г. до н. э.; виа Фламиния — 220 г. до н. э.; виа Минуция — 22 г. до н. э.; виа Остийская, виа Салария (Старая Соляная дорога) — слишком древние для датировки; виа Валерия — 307 г. до н. э.