Felix Henrichs - Wo die ganze Welt vor Anker geht

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ISBN 978-3-7751-7177-9 (E-Book)

ISBN 978-3-7751-5499-4 (lieferbare Buchausgabe)

Datenkonvertierung E-Book:

CPI – Ebner & Spiegel, Ulm

© der deutschen Ausgabe 2013

SCM Hänssler im SCM-Verlag GmbH & Co. KG · 71088 Holzgerlingen

Internet: www.scm-haenssler.de· E-Mail: info@scm-haenssler.de

Die Bibelverse sind, wenn nicht anders angegeben, folgender Ausgabe entnommen: Neues Leben. Die Bibel, © der deutschen Ausgabe 2002 und 2006 SCM R.Brockhaus im SCM-Verlag GmbH & Co. KG, Witten.

Herausgeber: Theo Volland

Umschlaggestaltung: Jens Vogelsang, Aachen

Titelbilder: Schiff ( shutterstock.com); Felix Henrichs (Inge Kooiman) Bilder im Innenteil: Guus Peters, Felix Henrichs, Inge Kooiman Satz: typoscript GmbH, Walddorfhäslach

Inhalt

Die Autoren

Vorwort

Ein Hafen der Superlative …

Der kleine Frachter am Ende des Piers …

Windmühlen, WM und Mission?!

Im Kühlschrank

Sechs Kilo Kokain aus Kolumbien …

Der Klavierspieler

Über Rang, Ordnung und Dienstgrade

Kevin war völlig am Ende

Gottes Liebe weiterschenken …

Be’er Lahai Roi, verdursten oder leben?

Zurückgefallen

Segen oder Fluch

Der Tod des Elektrikers

Ein Hindu lädt zur Bibelstunde

System

»Auweia, Konkurrenz!«

Der Beweis …

Liebe oder Hass

Verliebt, verlobt und bald verheiratet …

Manchmal muss man die Bibel beiseitelegen

Eine Frage des Geldes …

Die syrische Insel Arwad

Vom Ramadan zum Sonntag

Die »Nächste Welle« zu Besuch

Kein Reis, keine Power

Das Evangelium ist nicht aufzuhalten

Wiedersehen mit Sam

Tuvalu: Die dunkle Seite im Herzen

Vom Leben auf See …

An Bord der Mangorello

Ein Christ macht den Unterschied

650 Geschenkpakete verteilt

Weihnachten auf dem Supertanker

Die »Corona Unity Church«

Gott wollte, dass wir uns treffen

Am oberen Ende der Leiter

Vom Smutje zum Missionar

Omids Traum …

Micals Wut und seine Träume

»Hallo, lieber Bruder in Christus!«

Festgenommen

»Jesus kann deine Vergangenheit aufräumen«

Die zwei Keksdosen

Die »Queen of Pearls«-Saga

Gebet am Abend

Kontakt

Ich seh das Kreuz,

und nichts andres muss ich sehn.

Ich seh das Kreuz.

»Komm und glaube«, ruft es mich.

Kein andrer Weg, der zur Freiheit führt,

um Versöhnung zu erfahren.

Kein andrer Ort, der Vergebung bringt,

wo der Preis für uns bezahlt ist.

Ich seh das Kreuz

über alles hoch erhöht.

Ich seh das Kreuz –

Gottes Liebe für die Welt.

Und ich komm, wie ich bin,

und begegne deiner Gnade.

Ich seh das Kreuz. 1

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Felix Henrichs ist 1980 in Siegen zur Welt gekommen. Er verbrachte viereinhalb Jahre seiner Teenagerzeit als Missionarskind in Pakistan, eine Lebensphase, die ihn sehr geprägt hat. Sein Theologiestudium an der Freien Theologischen Hochschule in Gießen hat er mit einem Master in Biblical and Theological Studies abgeschlossen. Seit 2009 wohnt er gemeinsam mit seiner Frau Kerstin in den Niederlanden, sie haben zwei Kinder: Jakob und Emilie. Als Mitarbeiter der Deutschen Missionsgemeinschaft (DMG) ist Felix Henrichs Seemannspastor im Hafen von Rotterdam.

Guus Peters wurde 1953 in Breda in den Niederlanden geboren, seit 1978 ist er mit seiner Frau Annemiek verheiratet. Beruflich war er einige Jahre staatlicher Angestellter, der Baufirmen in den Niederlanden kontrollierte. Geistlich stammt er aus römisch-katholischem Hintergrund und ist 1981 zum lebendigen Glauben an Jesus Christus gekommen. Seit 2005 arbeitet er Vollzeit als Seemannsmissionar in den Häfen von Gent und Antwerpen. Guus und Annemiek haben fünf Kinder: Eva, Esther, Janneke, Michael und Joshua.

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Wie ein Seemann aus dem Bilderbuch, denke ich, als Felix Henrichs das erste Mal bei mir zur Tür hereinmarschiert: mit ungezähmter blonder Mähne und Bart, immer ein Lachen im Gesicht und in den blauen Augen, die selbst bei Sturm noch vor Optimismus leuchten. Als er und seine Frau Kerstin sich bei der DMG für die Niederlande bewerben, staunen wir nicht schlecht über dieses Paket an Lebensfreude, das Gott uns da an Bord schmuggelt. Gerne nehmen wir sie in unsere weltweite Mannschaft mit auf. Das ist jetzt fünf Jahre her.

Die Henrichs haben eine klare Berufung: Sie wollen Seeleuten auf Handelsschiffen im Hafen von Rotterdam die Liebe Gottes nahebringen. Über eine Partnerorganisation, die »Seamen’s Christian Friend Society« (Christliche Gemeinschaft der Freunde von Seefahrern/SCFS), konnten sie als DMG-Mitarbeiter in solch eine Arbeit einsteigen.

Heute sind weltweit mehr als eine Million Seemänner auf den Ozeanen unterwegs. Die meisten stammen aus Asien und dem Orient, jeder vierte kommt von den Philippinen. Manche von ihnen sind Abenteurer und Heimatlose, andere haben eine fragwürdige Vergangenheit, und auf ihren Schiffen herrscht oft ein rauer Umgangston. Sie sind katholisch, muslimisch oder atheistisch geprägt und haben Glaubensfragen und Zweifel. Sie brauchen Seelsorge und praktische Hilfe – und nicht zuletzt die Botschaft von Jesus. Andere sind bereits bewusste Christen und benötigen Ermutigung im Glauben.

Von Anfang an verblüfft mich, was Felix Henrichs in seiner Arbeit erlebt. Seine Berichte für unsere Zeitschrift »DMG-informiert« erinnern an die biblische Apostelgeschichte. Eines Tages zeigt er mir ein englisches Buch seines niederländischen Kollegen Guus Peters, der in den Häfen von Gent und Antwerpen tätig ist. Auch das: faszinierend! Nur selten wage ich es, das Wort »Erweckung« in den Mund zu nehmen. Doch wie Gott bei ihnen in den Häfen handelt …

Eines Tages siegt die Neugier, ich will mit eigenen Augen sehen, was da geschieht. Kurzerhand reise ich nach Rotterdam und besuche mit Felix zusammen Schiffe im Hafen. Auf dem ersten, einem Erzfrachter, bittet uns die indische Mannschaft, allesamt Hindus, sofort, eine Bibelstunde zu halten. Menschen entscheiden sich für Jesus. Auf dem nächsten Schiff lerne ich einen niederländischen Hafenmitarbeiter kennen, einen Freund von Felix, der durch ihn zum Glauben gefunden hat. Und auch der junge Offiziersanwärter aus Bremerhaven, der sich zu einer Tasse Kaffee mit an den Tisch setzt, will unbedingt ganz genau wissen, was Jesus in meinem Leben verändert hat. Unvergessliche Momente. So entsteht an Bord eines kleinen deutschen Küstenfrachters die Idee zu diesem Buch.