Roberto D. Gelves - Malvinas Misión Secreta

ROBERTO D. GELVES

MALVINAS MISIÓN SECRETA

El vuelo de un A4— AR Fightinghawk

Editorial Autores de Argentina

Gelves, Roberto D.

Malvinas Misión Secreta. El vuelo de un A4-AR Fightinghawk / Roberto D. Gelves.- 1a ed.- Ciudad Autónoma de Buenos Aires : Autores de Argentina, 2021.

Libro digital, EPUB

Archivo Digital: online

ISBN 978-987-87-1445-5

1. Narrativa Argentina. 2. Novelas. I. Título.

CDD A863

Editorial Autores de Argentina

www.autoresdeargentina.com

Mail: info@autoresdeargentina.com

Queda hecho el depósito que establece la LEY 11.723

Impreso en Argentina – Printed in Argentina

Agradecimientos

Primeramente me gustaría agradecer a mi familia, mi esposa y mis tres hijas, por el apoyo que me brindaron en la culminación final de éste libro para que fuera plasmado en esta humilde y sencilla obra, que lo que intenta es tener al lector en una permanente atención página tras página, cosa difícil de lograr en esta era digital donde todo está al alcance de dos dedos.

Seguidamente agradecer a aquellos héroes que participaron en el conflicto de Malvinas, tanto desde el continente como los que estuvieron en las islas, ya sea en el aire, en tierra o en el mar, quienes fueron los reales protagonistas de todas las historias escritas por innumerables autores.

Prólogo

Esta obra intenta dar a conocer aspectos patrióticos de nuestro militares que componen nuestras Fuerzas Armadas, y Fuerzas de Seguridad, que posteriormente al conflicto con Inglaterra, fueron renovando sus filas, y que aún así, muchos los seguían calificando como criminales genocidas, y no se daban cuenta que ahora eran la sangre nueva que quería recomponer los valores por la patria

Esta historia relata cómo un grupo pequeño de militares excombatientes años después del conflicto, se organizan secretamente y realizan una misión ultra secreta sobre las Malvinas.

El secreto sale a la luz a través de los datos recopilados en un diario personal, de uno de sus protagonistas, quien decidió hacerlo como un plan de apoyo ante alguna contingencia. Pero al pasar los años y sin que nadie haya sabido nada de tal situación, decidió sacarlo a la luz y dar a conocer al pueblo Argentino, que aún hay militares patriotas que darían su vida por nuestro país, que no piensan egoístamente en sí mismos, como lo son la clase política, que lo que hacen es solo llenar sus bolsillos durante el periodo que estén en sus cargos, y quienes fueron los encargados de establecer la desmalvinización, presionados por los intereses internacionales que someten a nuestra nación.

Hay mucha gente que desconoce las verdaderas historias de héroes, que salieron de Malvinas, especialmente los jóvenes quienes no tienen idea de lo que pasó en el conflicto, se guían solo por algunas historias en las que decían que los soldados eran maltratados y usados como carne de cañón, cuando en realidad se les debería enseñar en los colegios, pues es parte de nuestra historia más reciente, inclusive sus protagonistas se los pueden relatar en primera persona. Hubo también mucha gente en el continente que contribuyó anónimamente, pero que su aporte fue primordial para la seguridad de los que estábamos en el territorio continental. Algunos de los cuales sufrieron lesiones o encontraron la muerte y que muy pocos lo saben, y no se los reconoce como veteranos por no haber pisado las islas.

Espero que encuentren este libro atractivo y emocionante ya que la idea principal es el de un relato como si el lector estuviera presente en cada situación. Debo aclarar que yo no soy escritor pero la pura pasión por el tema de Malvinas y mi amor por la aviación, me llevaron a escribir esta sencilla obra, solo espero que sea del agrado de quien la lea y lo mantenga siempre atrapado en esta aventurada historia. Gracias.

Malvinas Misión Secreta

El Vuelo secreto de un A4AR Fightinghawk

Mendoza 16/5/2020

Primera Etapa

Capítulo 1

Era Marzo de 1982, yo comenzaba el cursado de primer año del secundario, en la Escuela Nacional de Educación Técnica N° 2 de la IV Brigada Aérea, en el departamento de Las Heras Mendoza.

Desde chico, siempre fue mi deseo poder ser un piloto de la Fuerza Aérea, es por eso que mi primer paso era ingresar a la escuela de la “Base”, como se la conocía, por estar ésta dentro de una base militar. En realidad era un colegio Técnico dentro de una institución militar. Estar bajo la dirección, indirecta, de la brigada, hacía que las cosas fueran diferentes a la de los colegios normales. Estábamos más controlados, para ingresar solo a la brigada, necesitábamos un pase o credencial donde figuraba nombre y el año de cursado, nos presentábamos al oficial de guardia, como lo hacía un conscripto, y después de ser autorizados nos acercábamos a la garita del oficial, y tras verificar el pase entrábamos para seguir por su interior hasta el colegio.

El edificio era pequeño comparado con una escuela secundaria común, tenía solo seis aulas, en la que se repartían dos primeros, dos segundos, y dos terceros solo en el turno mañana, y en la tarde quedaban un cuarto, un quinto y un sexto año. También teníamos un galpón donde funcionaba la parte de taller donde aprendíamos, carpintería, electricidad, soldadura, ajuste y hojalatería.

El día transcurría con cada clase, pero lo mejor era el momento de los recreos, era cuando solíamos ver despegar a los aviones que para esa época la brigada contaba con los Morane Soulnier 760-París, los F-86 Sabre y los más lindos A-4C Skyhawk. Todos nos acercábamos a la alambrada que daba frente al aeropuerto. Verlos, y escuchar el bramido de las turbinas al máximo durante la carrera de despegue era fascinante para nosotros.

En esos años era normal verlos despegar varias veces durante la mañana y luego regresar, el régimen militar no se privaba en mantener su flota de aviones en plena tarea de custodiar nuestros cielos.

El 2 de abril todos nos despertamos con la noticia de la recuperación de las Malvinas, todo era júbilo y alegría, por fin volvían a nuestra patria. Es así que días después los vuelos de los Skyhawk, no los vimos más y en su lugar salían los Sabres.

Habían sido trasladados al sur, más precisamente a San Julián, desde allí iban a emprender durante la guerra, sus ataques contra la flota inglesa.

El 1° de Mayo comenzaba la batalla por Malvinas, la Fuerza Aérea tenía su bautismo de fuego ante los piratas. Los días transcurrían y las primeras noticias nos hacían vencedores, pero al pasar las semanas la verdad iba cambiando.

A fines de Mayo se planifica una misión de los Super Etendard de la armada, que utilizarían el último misil Exocet aire-mar del que disponían, en busca de uno de los porta-aviones ingleses, pero para aumentar la eficacia del ataque se le sumarían cuatro aviones A-4C Skyhawk, que llevaban 3 bombas de 250kg bajo sus planos. La misión era considerada de muy alto riesgo por lo que los pilotos que participaron fueron voluntarios.

Como luego se supo, el ataque se produjo exitosamente, con la confirmación del impacto del misil y el posterior lanzamiento de las bombas de los dos supervivientes que regresaron al continente, y de acuerdo a lo que los pilotos describieron en sus informes, ambos por separado, el buque atacado fue el porta-aviones HMS Invincible. Obviamente el gobierno británico lo negó completamente, aludiendo que el misil fue engañado con medidas electrónicas y que el buque atacado por los A-4C era una fragata y que no había sido tocada por las bombas, tratando de inexpertos o incapaces a los pilotos argentinos al no saber reconocer el tipo de buque atacado.