Patrick Weinand-Diez - Der Carport

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Der Carport – Selber planen und selber bauen Ausgabe 2019 als eBook – 232 Seiten. Inklusive Baupläne mit Materialliste, Werkzeugliste, Einkaufsliste, kostenloser Carport 3D Software Planer zum Download uvm.
Das Carport – Ein vielseitiges Kunstwerk
Das eigene Carport selber bauen! Ganz nach ihren Wünschen und individuellen Bedürfnissen.
Dabei liegen die Vorteile zum Bau eines eigenen Carports auf der Hand!
Ob aggressive UV-Strahlung, Baumharz, Pollen, Vogelkot, Regen, Hagel, Eis, Schnee oder im Sturm herabfallende Äste – zu jeder Jahreszeit benötigt Ihr Fahrzeug effektiven Schutz vor einer Vielzahl von Witterungseinflüssen!
So ist ein Carport selber zu bauen der ideale Stellplatz und bietet Schutz für den Wert ihres Fahrzeugs und eignet sich beispielsweise auch hervorragend für eine Feier mit Freunden.
Mit diesem Buch haben Sie das Carport All in ONE Paket!
In diesem Buch sind nicht nur die beliebtesten Carport Modelle bis ins kleinste Detail beschrieben und erklärt, sondern Sie erfahren noch weiterhin dazu die detailtreuen Schritt für Schritt Bauanleitungen inklusive Baupläne.
Vom Grundwissen, Schneelastberechnung des Daches, Versicherung des Carports, Baugenehmigung, Holzauswahl, Materialliste, Einkaufsliste und Carportauswahl bis hin zum fertigen Carport ist in diesem Buch Schritt für Schritt auch für den Laien alles verständlich erklärt!
In diesem Buch sind auch alle wichtigsten Infos über ihre Carport-Baugenehmigung nach Bundesland sortiert! Für eine Baugenehmigung in Österreich sind in diesem Buch auch nützliche Infos dabei!
Dazu erhalten Sie noch den kostenlosen Carport 3D Software Planer als Bonus und noch die Schritt für Schritt Videobauanleitung zum Bau eines Carports. Weiterhin erhalten Sie in diesem Buch noch weitere Carport Premiumbauanleitungen.
Ein interessantes Buch für Heimwerker und Holzliebhaber!

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Die oberen Giebelseiten kann man ebenfalls verkleiden oder verschalen. Die Wahl der Dacheindeckung wird Ihnen überlassen. In Betracht kämen hier zum Beispiel Well- oder Trapez PVC-Platten auf Lattung, Holzschalung und Schweißbahn (Dachpappe wie hier immer dargestellt) oder Trapezblech - Platten auch auf Lattung. Diese kann man sich direkt auf die gewünschte Länge bestellen.

An den unteren Enden des Daches (die beiden Traufseiten) sollte man auch eine Dachrinne anbringen damit anfallendes Regenwasser gezielt ablaufen kann und nicht die Hölzer auf Dauer beschädigt.

Das Carport mit Satteldach stellt auch eine exklusive und beliebte Carportvariante dar. Das Satteldach ist der Klassiker unter den Dachformen bei Wohnhäusern.

Auch beim Carport fällt die Wahl immer häufiger auf ein Satteldach mit einer hochwertigen Dacheindeckung. Interessant kann die Nutzung des Dachraumes für Surbretter, Leitern oder ähnliches sein.

Ausreichend Platz und genügend Abstand zum Haus sind die besten Voraussetzungen für einen Carport mit Satteldach. Aber auch direkt mit dem Giebel ans Wohnhaus anschließend kann ein Carport mit Satteldach realisiert werden. Selbstverständlich kann auch hier die Ausführung als Einzel-, Doppel- oder Reihencarport erfolgen.

Eingedeckt mit attraktivem Dachpfannenprofilblech oder mit Bitumenschindeln besitzt ein Carport mit Satteldach einen besonderen Charme. Bei flacherer Neigung kann Ihr Carport mit einer Dachbegrünung versehen werden. Durch eine massive und solide Konstruktion vermittelt diese Carportvariante eine besondere Eleganz und Exklusivität.

Bei Verwendung von Ton- oder Betondachpfannen kann die Wahl der Eindeckung passend zum Wohnhaus erfolgen. Hierdurch fügt sich ein Carport mit Satteldach besonders harmonisch in das Gesamtbild ein.

Carport Grundbestandteile zur verbesserten Verständnis

Der H-Anker

Der HAnker sollte bei einem Carport am besten Feuerverzinkt sein Um den - фото 61

Der H-Anker sollte bei einem Carport am besten Feuerverzinkt sein. Um den H-Anker einzubetonieren, sollte das Loch an der gewünschten Stelle, eine Tiefe von 80cm aufweisen.

Ab dieser Tiefe ist der Boden auch im Winter frostfrei. Der H-Anker ist ausserdem durch seine feuerverzinkte Oberfläche dauerhaft vor Korrosion geschützt.

Der Pfosten

Beim Pfosten empfiehlt es sich am besten ein langlebiges und widerstandfähiges - фото 62

Beim Pfosten empfiehlt es sich am besten ein langlebiges und widerstandfähiges Holz auszuwählen.

Zudem sollte es auch ein Holz sein, das das Holz auch gegen Witterung bearbeitet ist. Fichte ist für diesen Zweck völlig in Ordnung.

Bei den Hölzern sollte man schon in der Länge ein paar Zentimeter dazu gegeben damit man später beim Zuschnitt der Hölzer keine Probleme bekommt.

Die Rähm (Pfette)

Die Rähm auch Pfette genannt ist hier beim Flachdach deutlich zu erkennen - фото 63

Die Rähm - auch Pfette genannt ist hier beim Flachdach deutlich zu erkennen. Die Sparren vom Dach liegen auf der Rähm.

Zusammen mit dem Pfosten bilden sie die Grundkonstruktion und stützen somit am Ende das Dach.

Die Kehlbalken

Der Kehlbalken ist hier von vorne deutlich zu sehen Auf dem Kehlbalken stehen - фото 64

Der Kehlbalken ist hier von vorne deutlich zu sehen.

Auf dem Kehlbalken stehen die Dachstiehle und der Kehlbalken liegt links und rechts auf der Pfette auf.

Die Kopfbänder

Die Kopfbänder werden diagonal mit dem Pfosten und der Rähm verschraubt Die - фото 65

Die Kopfbänder werden diagonal mit dem Pfosten und der Rähm verschraubt.

Die Kopfbänder verleihen den Längsseiten des Carports daher noch mehr Stabilität.

Die Sparren

Die Sparren werden beim Satteldach von dem untersten Rähm hoch diagonal mit dem - фото 66

Die Sparren werden beim Satteldach von dem untersten Rähm hoch diagonal mit dem obersten Rähm verbunden und bilden somit die Grundkonstruktion des Daches.

Dadurch ist das Dach auch optimal gegen starken Wind und Schnee geschützt und verleiht dem Dach die perfekte Stabilität.

Die Dachstiehle

Der Dachstiehl beim Satteldach sieht man hier auch wieder in diesem Bild ganz - фото 67Der Dachstiehl beim Satteldach sieht man hier auch wieder in diesem Bild ganz genau. Der Dachstiehl stützt den obersten Rähm wo die Sparren beim Satteldach aufliegen.

Bei einem Flachdach wiederum fällt der Dachstiehl weg, da logischerweise beim das Dach flach und nicht wie beim Satteldach schräg nach oben aufgebaut wird.

Riegel und Streben

Die Riegel und Streben können optional am Satteldach sowie auch am Flachdach an der Hinterseite für noch mehr Stabilität angebracht werden.

Verschiedene Carport Modelle vorgestellt

Hier noch einmal die verschiedensten Carport Modelle genauer im Detail erklärt. Von ihrer Bauweise und ihrer Eigenschaften.

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