Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

16:20 Заклепав и усилив металлически уголком руль, вышли в море. Долго высматривали вчерашний маяк, не нашли.

19:00 Маяк показался вдали, значит, въехали в лист.

20:00 Подошли к косе с маяком. Дно илистое.

20:30 Встали в 50 м. от маяка.

13 августа

9:30 Подъем, жарко.

13:30 Выход, ветер слабый, попутный.

16:40 Причалили к Весело-Вознесенке. Добрые местные прокатили нас по торговым точкам мгновенно на мотоцикле с коляской. По их словам, пограничники парусники не трогают, а погранпост в 6км. от берега, на автодороге [не пошли].

17:20 Отчалили

17:40 Штиль, подошли к берегу на веслах, потащили на бечеве. Берег - сплошной яр, 14м. [высотой, без спусков и промоин]. Отдыхающие сделали ступенньки в одном месте, пришлось ставиться в куче среди них. Палатку поставили на закате.

Подошел Валера Лебедев. [Один из постоянных отдыхающих на этом месте] Добрейшей души человек. Он обеспечил нам плотный ужин [рыбы дал], завтрак и еще пиво на перекус - все сам приносил и дарил. Просто чудо.

14 августа

8:20 Подъем, жарко.

12:00 Вышли в море. Море по колено, хотя берег в километре от нас. Присобачили весло в качестве руля, иначе рули шкрябали по дну. Дно мерзковатое, глина, ракушки.

13:30 Высадились в селе Холодном пополнить запас пресной воды. Ничего, кроме воды бдительные хохлы нам не дали, но вода лучше таганрогской.

14:30 Отчалили.

16:40 Обогнули косу у Седово.

18:10 Причалили у Безымянного. Гадюшник, как и положено пляжу.

15 августа.

8:40 Подъем. Солнце, ветер свежий, песок в морду.

13:00 Сборы закончены. Прогулялись по Безымянному. Рынок дорогой. Поискали археологов, подаривших накануне банку пива Стажеру. Оказалось, далеко за селом. Не дошли. Отправила телеграмму. Купили на 100 т.руб. хохлобаксов 3 миллиона.

14:30 Отчалили. Высота волны 0.5м. На гребне пересекаемой волны палубу заливает. Глиссруем, стало быть, на склонах.

16:00 На траверзе Мариуполь. Промзона ужасна - дым из всех труб, даже ярко-оранжевый имеется.

18:20 Причалили за селом Рыбацкое. Стоянка на высоком берегу, на траве. Пахнет сеном.

16 августа.

10:00 Подъем. Ветер, в палатке сквознячек, не так жарко. Замена якоря на более удобоваримый. [Вместо чугунной чушки классический якорь. Хохлы поделились] Ветер крепчает, волны не позволяют нормально купаться.

15:20 Отчалили. Под гротом яхта плохо управляема. Сняли грот. Идем под одним стакселем вдоль Белосарайской косы. Волны около метра высотой.

17:30 Обогнули косу. Подойти к ней с внутренней стороны против ветра [только на стакселе] не удалось, идем к [коренному] берегу.

19:00 Причалили западнее пионер. лагеря у пос. Ялта. Палатку воткнули между пляжами каких-то пансионатов, практически на помойке.

17 августа

9:00 Подъем дежурного. Подтянули баллоны к носу, выровняли мачту. Ветер усилился. Волнение 4 балла. Установили стаксель на мачту. Пытались найти пресную воду, потеряли на этом около часа.

13:30 Отчалили. Волна на линии прибоя мешает, в заливе более спокойно.

Дальше от берега некоторые волны достигают 2 (1.5?)м. Левый руль был отломан и потерян при скольжении с волны высотой ок. 3м.

17:30 На траверзе Новопетровское. Ветер слабеет, волны нет.

19:00 Причалили в начале Бердянской косы. Прибой сильный, скорость была мала, и очередной прибойной волной лодку развернуло лагом и чуть не опрокинуло. Сломало носовой обтекатель.

Место для стоянки хорошее, как на Волге. Чуть правее - база отдыха [не работает]. Палатки соседей не просматриваются.

Со слов капитана: ветер свежий, порывами сильный (сильный?).

[18 августа - 21 августа

Ожидали погоды, ремонтировались, гуляли по Бердянску, ели, спали, беседовали с местными жителями.]

22 августа

8:20 Подъем, погода хорошая. Ветер легкий, переменная облачность. Барашки только на волнах прибоя, прибой довольно сильный.

12:30 Отчалили, вне полосы прибоя курс уверенный вдоль косы, ветер южный.

13:10 Волны короткие, из-за прыжков по ним срезало очередные заклепки на правой балке. Причалили, обнаружилось отсутствие соединительного болта, срезало один из винтов крепления, два других вытянулись. Разобрали, оказалось, треснули соединительные планки.

[Все, приехали. Такое настроение, по крайней мере у меня.

23 августа

Вчера заказал местному умельцу (Ване с Горводоканала - первый сварщик на деревне) заварить треснувшие узлы. Клялся и божился, урод. Сегодня прихожу - и не принимался - "Это, мол, постоянкой надо варить, а переменным никак не получится. И никто в городе этого не сделает. Тем более в 4 часа вечера. А токаря ты сейчас вообще не найдешь". Козел. Правильно я ему задаток не дал. Делать нечего, еду в автосервис. На такси марки Мерседес-200. Хороший город Бердянск. Приехал. Есть и токарь, и сварщик. Но сварщик занят до вечера и делать не хочет. Объясняю, что для яхты. Другой разговор! Славный человек сварщик с Бердянского автосервиса варит и усиливает все 16 деталей 8 крепежных узлов, невзирая на окончание рабочего дня. Оплата - по прейскуранту. Тем временем токрь с учеником изготовили два болта - один про запас. Тоже по прейскуранту.]