Дана Лакедонова - Сорок уроков хорошего турагента. Методическое пособие с прологом и эпилогом

Существует ещё один вариант авиакомпаний: лоукостеры, чьи авиабилеты продаются по сниженным ценам. Лоукостеры – это салон эконом-класса, здесь обед не включен в стоимость, не включён в стоимость и багаж, его не перевозят при пересадке в аэропорту. За регистрацию на лоукостер в аэропорту, а не заранее, с вас могут взять дополнительные деньги. Ручная кладь в лоукостере – лишь один предмет. И другие досадные мелочи. Но цена! Она может быть ниже в полтора раза.

Турагент должен понимать, что вопрос туриста, какая авиакомпания летит, не праздный. Туристы верят в новые самолёты, удачливых лётчиков и сервис на борту. Туристы не хотят слишком много времени тратить на дорогу от аэропорта до отеля, почти в каждой стране принимают рейсы из России несколько аэропортов, их надо знать. Вопрос о том, кто именно и куда их перевозит для ваших клиентов— очень-очень важный вопрос. Кроме того, для туриста ещё на этапе подбора тура часто необходимо знать хотя бы ориентировочно время вылета и время прилёта во все пункты назначения, иногда этот момент является определяющим. Следует обратить внимание туриста на то обстоятельство, что если летит чартер, то время вылета иногда меняется. С регулярными рейсами такого обычно не происходит, впрочем, никто не застрахован от форс-мажоров.

Не во все туристические места можно добраться одним рейсом. При перелёте на Мальдивы, Шри Ланку, Филиппины и ряд других стран обычны пересадки, которые могут происходить в хабах Стамбула, Дохи, Дубая, Парижа и т. д. В этом случае перелёты осуществляют как одна авиакомпания, так и несколько, турагенту следует проявлять максимальную сосредоточенность при выдаче документов, хотя туроператоры и центры бронирования ошибаются чрезвычайно редко. Пересадка иногда занимает несколько часов, порой нужно переехать из одного аэропорта в другой. Можно воспользоваться случаем и осмотреть город, куда туриста занёс транзит. Во многих странах для этого требуется транзитная виза. Россиянам в 2020 году в Дубае, Дохе и Стамбуле она не нужна, впрочем, правила постоянно меняются. В Париже транзитная виза необходима, если вы не летите в страны Шенгена.

Отдых начинается в самолёте, и горе той авиакомпании, которая этого не поняла. Заняли своё кресло, облегчённо прикрыли глаза – и полетели. Чай? Обед? Кино посмотреть не желаете? А, может быть, шампанского?

Кстати, пребывание в стране транзита может стать отличным приключением. Некоторые аэропорты предлагают интересные экскурсии и разнообразный сервис. Чемпионом в сфере развлечений сегодня считается аэропорт Чанги в Сингапуре с его водопадами, аттракционами и ботаническими садами. Вы запомните этот восторг. Как в детской сказке «Ковёр-самолёт» Владислава Крапивина: «Воспоминание тускнеет, уходит, но радость не кончается. Я лежу и улыбаюсь в темноте. Потому что все равно это было. Пусть не сейчас, но было! Понимаете, было!»

Урок 7. Основные игроки туристического рынка: отели. В крови у нас тоска по раю

Именно об этих местах зашедшие в ваш офис туристы мечтают как об единственном эдеме, им доступном. На глазах особо чувствительных выступают слёзы при воспоминании о прошлом, фантастически счастливом лете или новогоднем, невероятно удавшемся празднике. Если уж аэропорты стараются развлечь путешественника, что уж говорить об отелях!

Так же, как и у туроператоров, обороты и обстоятельства у гостиниц самые разнообразные. Домик у моря соревнуется с сетью Hilton, бунгало в тропиках – с заснеженной избой в Великом Устюге. Существуют международные сети, чьи отели можно встретить почти на каждом курорте.

Для того, чтобы уметь ориентироваться в этом множестве, было введено понятие категорийности. В России и по сей день иногда встречаются советские гостиницы с частичными удобствами, но сюда же, в эту нишу, попадают и новомодные хостелы: им категория не присваивается. С отелями без категории, или уровня 1*, 2* туроператоры и международный туристический бизнес сотрудничают редко, и всё же такое случается. Путешествующим во вьетнамский Нячанг предлагается широкий выбор двухзвёздных отелей, в Эмиратах можно через туроператора поселиться в отель с одной звездой. В России лишь небольшому количеству отелей присвоена категория, но их основная масса, если хостелы не брать в расчёт, соответствует уровню 1*, 2* звезды. У российских туристов в зарубежных путешествиях пользуются наибольшей популярностью отели 3*, и это понятно, заплатив серьёзные деньги за перелёт, глупо экономить на проживании. Трёхзвёздный отель, если он пляжный, то предполагает присутствие бассейна и завтраки или полупансион, система «всё включено» также не редкость, если городской, в нём есть кафе, где можно заказать как минимум завтрак, бывает тренажёрный зал, парикмахерская, номера его больше двухзвёздного, в наличии холодильник, телевизор, фен.