Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении

Здесь есть возможность читать онлайн «Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2017, ISBN: 2017, Издательство: Литагент Олимп-Бизнес, Жанр: Технические науки, management, Технические науки, Технические науки, foreign_edu, foreign_business, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

К концу XX века мегаполисы с их бешеным ритмом, высокой плотностью населения и дорожными пробками превратились в некомфортные для проживания каменные джунгли. Горожане стали переселяться в предместья, что только повысило нагрузку на транспортную и коммунальную инфраструктуры. Проблема приняла столь широкий размах, что вынудила администрации многих городов заняться решением глобальных проблем в сфере урбанистики и вернуть улицам их исконное назначение, сделав их удобными для городской жизни.
Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное – вернуть городские улицы людям.
Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга – увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.

Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Amy Zimmer, “$1M Parking Spaces Among High-End Amenities For Cars at Manhattan Apts”, DNAinfo , May 5, 2015 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.dnainfo.com/new-york/20150505/tribeca/motor-courts-valets-1m-spots-parking-as-ultimate-manhattan-amenity

508

New York City Department of Transportation, “Street Parking Rates” (по состоянию на11 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/motor-ist/parking-rates.shtml

509

New York City Department of Transportation, “Park Smart 2.0”, 2014 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2014-10-park-smart-road-show.pdf

510

Donald Shoup, “Cruising for Parking”, Access (Spring 2007, issue 30) (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://shoup.bol.ucla.edu/CruisingFor-ParkingAccess.pdf

511

Institute for Transportation and Development Policy, “The Urgent Need to Improve Parking in Mexico City”, September 26, 2014 (по состоянию на 5 августа 2015 г.), https://www.itdp.org/urgent-need-improve-parking-mexico-city/

512

New York City Department of Transportation, “NYC DOT Pilot Program Finds Economic Savings, Efciencies For Truck Deliveries Made During Of-hours”, July 1, 2010 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2010/pr10_028.shtml

513

New York City Department of Transportation, “Sustainable Streets: 2013 and Beyond”, 203, http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sus-tainable-streets-lowres.pdf

514

New York City Department of Transportation, “Sustainable Streets: 2013 and Beyond”, 197, http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sus-tainable-streets-lowres.pdf

515

Anthony Foxx, “DOT Awards $3.59 Billion to Add Resilience after Sandy, Mitigate Climate Change Efects”, September 22, 2014 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), https://www.transportation.gov/fastlane/dot-awards-post-sandy-climate-change-resilience-grants

516

U. S. Department of Transportation, “Transportation Secretary Foxx Announces Nearly $3.6 Billion to Make Transit Systems More Resilient in New York, New Jersey, and Beyond”, September 22, 2014 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.transportation.gov/briefng-room/transportation-secre-tary-foxx-announces-nearly-36-billion-make-transit-systems-more

517

U. S. Department of Transportation, “Beyond Trafc 2014, Trends and Choices” (2015), 124 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), https://www.trans-portation.gov/sites/dot.gov/fles/docs/Draft_Beyond_Trafc_Framework.pdf

518

Romolo Augusto Staccioli, “The Roads of the Romans” (Los Angeles: Getty Trust Publications, 2004), 21.

519

Святой (Юбилейный) год – год, в течение которого допускается получение полной индульгенции; объявлялся до начала XX века раз в 50 лет, а на протяжении XX века примерно раз в 25 лет.

520

Agenzia Nazionale Stampa Associata, “Rome plans ‘minimalist’ Jubilee”, May 12, 2015 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.ansa.it/english/news/vatican/2015/05/12/rome-plans-minimalist-jubilee_7d0e681f-eb75-4194-b563-a5f02655b919.html

521

Nick Mirof, “In Mexico City, planners turn vacant space under freeways into places to work, dine, play”, The Washington Post , May 29, 2013 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), https://www.washingtonpost.com/world/the_americas/in-mexico-city-planners-turn-vacant-space-under-freeways-into-places-to-work-dine-play/2013/05/28/ade28c26-c32e-11e2-9642-a56177f1cdf7_story.html

522

Michael Anderson, “Four U.S. cities are racing to open the country’s frst protected intersection”, People for Bikes, May 27, 2015 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), http://www.peopleforbikes.org/blog/entry/four-u.s.-cities-are-racing-to-open-the-countrys-frst-protected-intersecti

523

Institute for Transportation and Development Policy, “Buenos Aires, Argentina Wins 2014 Sustainable Transport Award”, January 15, 2014 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), https://www.itdp.org/buenos-aires-argentina-wins-2014-sustainable-transport-award/

524

Institute for Transportation and Development Policy, “2014 Sustainable Transport Award Finalist: Buenos Aires, Argentina”, December 9, 2013 (по состоянию на 13 августа 2015 г.), https://www.itdp.org/2014-sustainable-transport-award-fnalist-buenos-aires-argentina/

525

«Джетсоны» – американский научно-фантастический мультсериал о жизни в утопичном мире будущего (действие происходит в 2060-х годах, первый сезон сериала вышел в 1962 году).

526

Adam Greenfeld, “Helsinki’s ambitious plan to make car ownership pointless in 10 years”, The Guardian , July 10, 2014 (по состоянию на 11 августа 2015 г.), 2015, http://www.theguardian.com/cities/2014/jul/10/helsinki-shared-public-transport-plan-car-ownership-pointless

527

Анни Синнемяки в разговоре с автором, 31 мая 2015 г. См. также: Sonja Heikkilä Tekes, “Mobility as a Service”, The Finnish Funding Agency for Innovation, May 29, 2015 (по состоянию на 13 августа 2015 г.), http://www.eltis.org/sites/eltis/fles/case-studies/documents/mobility_as_a_service_heikkila.pdf

528

Ритта Путконен в разговоре с автором, 31 мая 2015 г.

529

Patti Waldmeir, “Wheels come of China’s bike-share schemes”, Financial Times , September 4, 2014, http://www.ft.com/intl/cms/s/0/815c5378-33e2-11e4-85f1-00144feabdc0.html#axzz3jwgfjjaA

530

Jennifer Fermino, Rocco Parascandola, Corky Siemaszko, “De Blasio suggests eliminating Times Square pedestrian plazas to kick out topless women, costumed characters”, August 21, 2105, http://www.nydailynews.com/new-york/de-blasio-suggests-eliminating-times-square-pedestrian-plaza-arti-cle-1.2332127

531

Juliet Papa, “Bratton Suggests Tearing Up Times Square Pedestrian Plaza”, 1010 WINS, August 20, 2015, http://newyork.cbslocal.com/2015/08/20/bill-bratton-times-square/

532

Gale Brewer, “Manhattan Borough President Gale A. Brewer Statement on the Times Square Plaza and Their Future”, Facebook, August 24, 2015, https://www.facebook.com/galeabrewer/posts/484455241714718

533

Michael Kimmelman, “Challenging Mayor de Blasio Over Times Square Plazas”, August 21, 2015, http://www.nytimes.com/2015/08/22/arts/design/challenging-mayor-de-blasio-over-times-square-plazas.html?smprod=nyt-core-ipad&smid=nytcore-ipad-share

534

Justin Davidson, “De Blasio’s Proposal to Destroy Pedestrian Times Square Is the Opposite of Progressive”, New York , August 20, 2015, http://nymag.com/daily/intelligencer/2015/08/de-blasio-times-square-progressive.html

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Нагиб Махфуз - Дети нашей улицы
Нагиб Махфуз
Арсений Соломонов - Письмо из города М
Арсений Соломонов
Отзывы о книге «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»

Обсуждение, отзывы о книге «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x