Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
Здесь есть возможность читать онлайн «Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2017, ISBN: 2017, Издательство: Литагент Олимп-Бизнес, Жанр: Технические науки, management, Технические науки, Технические науки, foreign_edu, foreign_business, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
- Автор:
- Издательство:Литагент Олимп-Бизнес
- Жанр:
- Год:2017
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9909050-4-7
- Рейтинг книги:5 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное – вернуть городские улицы людям.
Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга – увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.
Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении — читать онлайн ознакомительный отрывок
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
379
Matt Flegenheimer, “Fingers Are Pointed After Truck Kills Boy”, New York Times , March 15, 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nytimes.com/2013/03/06/nyregion/assigning-blame-after-boy-is-killed-by-truck.html
380
National Archives, Statistical Information about Fatal Casualties of the Vietnam War (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.archives.gov/research/military/vietnam-war/casualty-statistics.html#date
381
United States Department of Transportation Federal Highway Trafc Safety Administration, “Early Estimate of Motor Vehicle Trafc Fatalities in 2014”, http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812160.pdf
382
Department of Defense Operations Iraqi Freedom, New Dawn, Enduring Freedom, Inherent Resolve, Freedom’s Sentinel (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.defense.gov/news/casualty.pdf, Causalities of the September 11, Wikipedia (по состоянию на 10 августа 2015 г.), https://en.wiki-pedia.org/wiki/Casualties_of_the_September_11_attacks
383
Centers for Disease Control and Prevention, Fast Stats: Assault or Homicide (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.cdc.gov/nchs/fastats/ho-micide.htm
384
United States Department of Transportation Federal Highway Trafc Safety Administration, Trafc Safety Facts, June 2015, 1 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812162.pdf
385
Там же.
386
“How Many Ebola Patients Have Been Treated Outside of Africa?”, New York Times , January 26, 2014 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nytimes.com/interactive/2014/07/31/world/africa/ebola-virus-out-break-qa.html
387
United States Department of Transportation Federal Highway Trafc Safety Administration, Trafc Safety Facts, Pedestrians, February 2015, 1 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812124.pdf
388
New York City Department of Transportation, The New York City Pedestrian Safety Study & Action Plan, August 2010, 26 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/nyc_ped_safety_study_action_plan.pdf
389
New York City Department of Transportation, New York Police Department, “New York City Trafc Fatalities by Mode, 1910–2013”.
390
New York City Department of Transportation, The New York City Pedestrian Safety Study & Action Plan, August 2010, 7–8 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/nyc_ped_safety_study_action_plan.pdf
391
York City Department of Transportation, “Sustainable Streets”, 2008, 8 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/about/stratplan.shtml, http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/stratplan_safety.pdf
392
New York City Department of Transportation, The New York City Pedestrian Safety Study & Action Plan, August 2010, 7 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/nyc_ped_safety_study_action_plan.pdf
393
Там же.
394
Там же, 24, 27–28.
395
Там же, 26.
396
Там же, 29.
397
Там же, 23.
398
New York City Department of Transportation, Sustainable Streets: 2013 and Beyond, p. 30, November 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sustainable-streets-lowres.pdf
399
New York City Department of Transportation, New York City Cycling Risk, 2014, 2 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-nyc-cycling-risk-indicator.pdf
400
Michael M. Grynbaum, “Deadliest for Walkers: Male Drivers, Left Turns”, New York Times , August 16, 2010 (по состоянию на 10 августа 2015 г.).
401
New York City Department of Transportation, Sustainable Streets: 2013 and Beyond, p. 41, November 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sustainable-streets-lowres.pdf
402
New York City Department of Transportation, press release, “NYC DOT Commissioner Sadik-Khan, State Sen. Squadron, Elected and Community Ofcials Cut Ribbon on Delancey Street Redesign, the Latest in a Series of Street Safety Projects Citywide”, September 27, 2012 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2012/pr12_51.shtml
403
New York City Department of Transportation, Sustainable Streets: 2013 and Beyond, p. 22, November 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sustainable-streets-lowres.pdf
404
New York City Department of Transportation Department, press release, “NYC DOT, NYPD Announce New Initiatives To Improve Safety for Pedestrians, Motorists And Cyclists”, October 21, 2010 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2010/pr10_053.shtml
405
New York City Department of Transportation Department, press release, NYC DOT Commissioner Sadik-Khan Announces Launch of “Don’t Be A Jerk” Bike Safety Ad Campaign, May 10, 2011 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2011/pr11_43.shtml
406
New York City Department of Transportation Department, press release, “NYC DOT Commissioner Sadik-Khan, US Transportation Secretary LaHood
Launch Innovative “LOOK” Safety Campaign, Bringing Innovative Pedestrian Street Markings, Distracted Driving Ads Alerting New Yorkers to Walk Safe and Drive Smart”, September 12, 2012 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2012/pr12_46.shtml
407
New York City Department of Transportation, Sustainable Streets: 2013 and Beyond, p. 18, November 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2013-dot-sustainable-streets-lowres.pdf
408
New York City Department of Transportation, Making Safer Streets , November 2013, 6 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/dot-making-safer-streets.pdf
409
Там же.
410
Там же.
411
Sustainable Streets Index 2011, 43–45 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/sustainable_streets_in-dex_11.pdf
412
New York City Department of Transportation, “Improving Adam Clayton Powell, Jr. Blvd.”, Presented to Community Board 10 June 13, 2012 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2012-06-13-adam-clayton-powell-cb10.pdf
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
![Людмила Петрушевская - Спасибо! Посвящается тем, кто изменил наши жизни [сборник]](/books/28331/lyudmila-petrushevskaya-spasibo-posvyachaetsya-tem-kto-thumb.webp)
Обсуждение, отзывы о книге «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.