Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении

Здесь есть возможность читать онлайн «Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2017, ISBN: 2017, Издательство: Литагент Олимп-Бизнес, Жанр: Технические науки, management, Технические науки, Технические науки, foreign_edu, foreign_business, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

К концу XX века мегаполисы с их бешеным ритмом, высокой плотностью населения и дорожными пробками превратились в некомфортные для проживания каменные джунгли. Горожане стали переселяться в предместья, что только повысило нагрузку на транспортную и коммунальную инфраструктуры. Проблема приняла столь широкий размах, что вынудила администрации многих городов заняться решением глобальных проблем в сфере урбанистики и вернуть улицам их исконное назначение, сделав их удобными для городской жизни.
Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное – вернуть городские улицы людям.
Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга – увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.

Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

263

Christopher Robbins, “War On Cyclists: Someone Scattered These Tacks On Queensboro Bridge Bike Path”, Gothamist , October 2, 2012, http://goth-amist.com/2012/10/02/photo_metal_tacks_give_cyclists_fa.php

264

Bill Sanderson, “Cyclists targeted in Central Park tack attack”, New York Post , June 12, 2012, http://nypost.com/2012/07/12/cyclists-targeted-in-central-park-tack-attack/

265

Lauren Evans, “Prospect Park Rope Trap Snags Cyclist, Cops See No Crime”, Gothamist , May 31, 2014, http://gothamist.com/2014/05/31/prospect_park_trip_wire_leaves_cycl.php#photo-1

266

Stuart Clarke, “Drawing pins found scattered on London cycle path”, Cycling Weekly , February 23, 2015, http://www.cyclingweekly.co.uk/news/lat-est-news/drawing-pins-found-scattered-on-london-cycle-path-159307

267

Michael Graham, “Richard Sabotage! Tire-Busting Tack-Strip Found on Portland Bike Lane”, Treehugger , October, 21, 2011, http://www.treehugger.com/bikes/sabotage-tire-busting-track-strip-found-portland-bike-lane.html

268

«Боже, как же я ненавижу ‹…› велосипедистов на дорогах!» ( англ. ).

269

Facebook, “God I fucking hate cyclists using the road” (по состоянию на 10 августа 2015 г.), https://www.facebook.com/pages/God-I-fucking-hate-cyclists-using-the-road/200926809928921

270

Courtland Milloy, “Bicyclist bullies try to rule the road in D. C.”, The Washington Post, July 8, 2014 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.washingtonpost.com/local/bicyclist-bullies-try-to-rule-the-road-in-dc/2014/07/08/f7843560-06e3-11e4-bbf1-cc51275e7f8f_story.html

271

Jason Margolis, “Cyclists accuse Toronto mayor Ford of ‘war on bikes’”, BBC News via PRI’s the World, May 3, 2012 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.bbc.com/news/magazine-17914504

272

Роберт Брюс «Роб» Форд ( англ . Robert Bruce «Rob» Ford, 1969–2016) – канадский политик и бизнесмен, член Городского совета (2000–2010), а затем мэр (2010–2014) г. Торонто.

273

World Health Organization, “More than 270 000 pedestrians killed on roads each year”, May 2, 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.who.int/mediacentre/news/notes/2013/make_walking_safe_20130502/en/

274

iAmsterdam, “Cycling Facts and Figures” (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.iamsterdam.com/en/media-centre/city-hall/dossier-cy- cling/cycling-facts-and-fgures

275

Jakob Schiøtt Stenbæk Madsen, “Copenhagen’s Bicycle Account”, Cycling Embassy of Denmark , June 3, 2013 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.cycling-embassy.dk/2013/06/03/6995/

276

Michael Anderson, “Census shows big leaps for biking in a few cities, but Portland inches backward”, Bike Portland, September 18, 2014, http://bikeport-land.org/2014/09/18/census-shows-big-leaps-biking-cities-portland-inch-es-backward-111088

277

Рам Израэль Эмануэль ( англ . Rahm Israel Emanuel, р. 1959) – видный американский политик и государственный деятель, член Демократической партии; в 2009–2010 годах – глава администрации президента США Барака Обамы, c 22 февраля 2011 года – мэр Чикаго.

278

Transportation Alternatives, “Bicycle Blueprint: A Plan to Bring Cycling into the Mainstream in New York City”, 1998 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.transalt.org/sites/default/files/resources/blueprint/chapter4/sidebar.html

279

Jonathan Maus, “Census Bureau: Portland bike commute mode split doubles in fve years”, BikePortland.org, January 12, 2007 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://bikeportland.org/2007/01/12/census-bureau-portland-bike-commute-mode-split-doubles-in-fve-years-2824

280

New York City Department of Transportation, “Sustainable Streets: 2013 and Beyond”, 83.

281

City of New York, “PlaNYC”, 88.

282

PeopleForBikes, “Inventory of Protected Bike Lanes” (по состоянию на 12 августа 2015 г.), https://docs.google.com/spreadsheets/d/11H0gArHx-o6kMop1I18yMcq7ArbNrwaGBLmIXgqI1Gjk/edit#gid=3

283

New York City Department of Transportation, “Protected Bicycle Lanes in NYC”, September 2014, 20, http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pd-f/2014-09-03-bicycle-path-data-analysis.pdf

284

Николас Скоппетта ( англ . Nicholas Scoppetta, 1932–2016) – уроженец Ман-хэттена, 31-й комиссар городской пожарной охраны Нью-Йорка (2002–2010).

285

Рэймонд Уолтер «Рэй» Келли ( англ . Raymond Walter «Ray» Kelly, р. 1941) – рекордсмен Нью-Йорка по длительности пребывания на посту комиссара Департамента полиции г. Нью-Йорк (NYPD), занимавший эту должность в 1992–1993 и 2002–2013 годах.)

286

Джон Доэрти ( англ . John Doherty) – в 1994–1998 и 2002–2014 годах комиссар Санитарного департамента г. Нью-Йорк, в функции которого входит, в частности, и уборка улиц.

287

New York City Department of Transportation, “9 thAvenue Bicycle Facility & Complete Street Redesign – W16th Street – W23rd Street”, September 19, 2007, 18 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/9thavecomp.pdf

288

New York City Department of Transportation, “DOT Completes Unprecedented Three-Year, 200-Mile Installation of Bike Lanes, Making City Streets Safer For All Users”, July 8, 2009 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.nyc.gov/html/dot/html/pr2009/pr09_030.shtml

289

Kriston Capps, “Jan Gehl, Copenhagen, and the Trajectory of City Planning”, Architect, February 4, 2014 (по состоянию на 25 августа 2015 г.), http:// www.architectmagazine.com/design/urbanism-planning/jan-gehl-copenha-gen-and-the-trajectory-of-city-planning_o/

290

City Council, “Transcript”, 2 (см. также на Streetsblog: http://www.streets-blog.org/2010/12/09/quick-hits-from-todays-city-council-hearing-on-bike-policy/).

291

Ben Fried, “Bill Thompson: I’ll Rip Out Bike Lanes and ‘Review’ Safer Streets”, Streetsblog NYC , September 18, 2009 (по состоянию на 10 августа 2015 г.), http://www.streetsblog.org/2009/09/18/bill-thompson-ill-rip-out-bike-lanes-and-review-safer-streets/

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Нагиб Махфуз - Дети нашей улицы
Нагиб Махфуз
Арсений Соломонов - Письмо из города М
Арсений Соломонов
Отзывы о книге «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении»

Обсуждение, отзывы о книге «Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x