Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

количество х тип форсажных ГТД -

- суммарная мощность, л.с 2 х ТМЗВ -50 000

количество х тип маршевых ГТД -

- суммарная мощность, л.с. 2 х RM1C-9 900

количество гребных винтов. 2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая.30

под маршевыми ГТД..18

Дальность плавания, мили

ходом 17 уз 4 000

ходом 30 уз 1200

Экипаж, чел. (в том числе офицеров). 175 (13) + 192 дополнительных места

Вооружение:

Комплексы противокорабельных ракет:

тип комплекса. «Нагрооп»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 4 х 1 (ТПК)

боекомплект 4 ПКР RGM-84C "

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса 1 х LY-60N 2*

количество ПУ х направляющих 1x6

боекомплект. 6 ЗУР

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2- 114/55 (Мк 8 «Vickers»)

резервная ОЭСУ..«Najir» Мк 2

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 - 20-мм (Мк 15 «Vulcan Plialanx») '"

количество АУ х стволов (тип АУ). 2x1- 20-мм («Оегпсоп»)

количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2 -25-мм/60 (2М-3) '*

количество АУ х стволов (тип АУ). 2x1 - 20-мм (GAM-B01)

Противолодочное-

количество ТА х труб (тип ТА)..2 х 2 - 400-мм (Тр 43X2),

2 х 3-324-мм (STWS Мк 2) *

тип торпед. Тр 43 или Мк 46

Авиационное:

количество х тип вертолетов. 1 х «Lynx» HAS 3

оборудование ВПП. светотехническое

тип ангара. палубный

Радиоэлектронное:

БИУС CAAIS J\

9 LV Mk 3 с системой Link Y 4*

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ тип 992R, DA 08 5*

РЛС навигационная..тип 1006 " или 1007

СУ ЗРК и 114-мм АУ WSA-4 с двумя РЛС типа 912 (RTN 10Х)

средства РТР.DR 3000 S

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих).. «Corvus» (2 х 8- 195-мм) '*

SRBOC Mk 36 (2 х 6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной..тип 184Р

ГАС с буксируемой антенной ATAS

ГАС классификации донных целей тип 162М

система противоторпедной защиты. тип 182

'* На Babur, Badr и Shahjahan.

- * На Tanq, Khaibar и Tippu Sullan.

Ha Badr и Shahjahan. 4" На остальных кораблях. 5* Ha Tippu Sultan, Tariq и khaibar.

В соответствии с соглашением о военном сотрудничестве Великобритания в начале 1993 г. продала Пакистану все шесть фрегатов типа Amazon. Первым из них был передан Ambuscade - 28 июля 1993 г., за ним последовали Amazon - 30 сентября 1993 г., Alacrity и Arrow - 1 марта 1994 г., Avenger и Active - 23 сентября 1994 г. Причем Alacrity и Acn've перед тем как отправиться в Пакистан прошли в Швеции ремонт и модернизацию. Последняя была связана с усовершенствованием системы кондиционирования воздуха, заменой ЗРК «Sea Cat» на ЗАК «Vulcan Phalanx» или ЗРК LY-60, системы постановки ложных целей «Corvus» -на SRBOC, ПКРК «ЕхосеЬ-на ПКРК «Нагрооп» и торпед английского образца на шведские. Кроме того, на части кораблей РЛС типа 992R заменили на РЛС DA 08. Остальные фрегаты прошли подобную модернизацию в самом Пакистане. Таким образом, по составу вооружения они были унифицированы с эсминцами типа Gearing и в настоящее время классифицируются как эсминцы. Проект фрегатов в 1968 - 1969 гг. был разработан английской фирмой «Vosper Thornycroft» (известен как тип 21). Они являлись первыми кораблями, использующими в ГЭУ газовые турбины. Корпус стальной, гладкопалубный, с двойным дном, оптимизирован для движения на небольших ходах в условиях сильного волнения. Надстройки из алюминиево-магниевых сплавов. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 14 отсеков. Он имеет две палубы и две платформы. Междудонное пространство используется в качестве топливных и масляных цистерн. Как отмечают специалисты, данные корабли обладают низкой боевой живучестью, что особенно ярко проявилось в период англо-аргентинского конфликта, в котором участвовали все фрегаты серии. Так, например, 21 мая 1982 г. Ardent во время обстрела позиций аргентинских войск в районе Сан-Карлоса подвергся атаке со стороны 15 аргентинских штурмовиков «Aeromakki» MB 326. Из-за дезорганизации огня ЗРК самолеты смогли совершить прицельное бомбометание. В корабль попало четыре 225-кг бомбы, и он загорелся. Борьба с пожарами затруднялась плавлением и горением надстроек, а также кабельных трасс, сопровождавшимся выделением токсичных газов. После нескольких часов безуспешной борьбы с пожарами корабль затонул. Практически аналогично погиб фрегат Antiloup. 23 мая 1982 г. во время массированного налета аргентинской авиации в него попали две 225-кг бомбы. Однако они не разорвались Экипаж эвакуировали с корабля Затем прибыли минеры, и во время разоружения одной из бомб произошел взрыв. В результате вышли из строя корабельная электростанция и система пожаротушения. Из-за возникшего пожара взорвались боеприпасы в погребе ЗРК и корабль затонул. После завершения боевых действий в районе надстроек, в средней части всех фрегатов данного типа прикрепили дополнительные листы стали для увеличения прочности корпусных конструкций. Для увеличения остойчивости в трюмах разместили балласт. Все эти мероприятия привели к увеличению стандартного водоизмещения кораблей на 350 т