Вертолет, 2003 № 02

Здесь есть возможность читать онлайн «Вертолет, 2003 № 02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2003, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Вертолет, 2003 № 02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Вертолет, 2003 № 02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал

Вертолет, 2003 № 02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Вертолет, 2003 № 02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В настоящее время наше предприятие выпускает, ремонтирует и обслуживает главные редукторы для большинства вертолетов семейства «Ми» (Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-14, Ми-17, Ми-26, Ми-28, Ми-34) и редукторы Р-2Б и Р-4Б для передвижных электростанций. Высокое качество продукции позволило предприятию успешно работать в сфере авиационного бизнеса, приобрести постоянных заказчиков и партнеров, среди которых такие известные фирмы, как МВЗ им. M.Л. Миля, питерский «Завод им. В.Я. Климова», ОАО «Авиадвигатель», Казанский вертолетный завод.

С Казанским вертолетным нас связывают многолетние партнерские отношения, поэтому мы приняли активное участие в реализации новой разработки КВЗ – легкого многоцелевого вертолета «Ансат». Изготовление трансмиссии для «Ансата» – новое, ответственное направление работы на нашем предприятии было поручено опытной «команде» технологов во главе с заместителем начальника технологического отдела Г.А. Зенковым. Разработкой трансмиссии вертолета «Ансат» занимался творческий коллектив московской фирмы «Аэромеханика» под руководством главного конструктора, лауреата Государственной премии Геннадия Петровича Смирнова (автора самого мощного вертолетного редуктора для вертолета Ми-26).

…Ткк же, как и казанцы, мы, приступая к новому делу, могли рассчитывать только на свои силы и средства. Из-за отсутствия достаточного финансирования процесс подготовки производства пришлось сократить до минимума.

В этой ситуации неоценимую помощь оказывал пятидесятилетний опыт редукторостроения, накопленный и систематизированный нашими специалистами. Непростым путем шли и испытания трансмиссий: их приходилось отправлять на завод в Казань, так как собственного испытательного стенда на «Редукторе-ПМ» не было и до сиж пор нет. Затем, трансмиссии возвращались на наше предприятие для соответствующей доработки.

Главный редуктор вертолета Ансат В 20022003 гг РедукторПМ поставил на - фото 15

Главный редуктор вертолета «Ансат

В 2002-2003 гг. «Редуктор-ПМ» поставил на Казанский вертолетный завод девять комплектов модернизированных трансмиссий вертолета «Ансат», рассчитанных на передачу повышенной мощности к рулевому винту (в состав трансмиссии входит двухступенчатый главный редуктор ВР-23А с измененной конструкцией коробки передач, конический одноступенчатый хвостовой редуктор ХР-23 и хвостовой вал). Я убежден в том, что трансмиссия вертолета «Ансат» займет достойное место в ряду продукции, выпускаемой на ОАО «Редуктор-ПМ».

Несмотря на все трудности, испытываемые нашим предприятием, сегодня, процесс освоения новых изделий продолжается. Заключено соглашение о долгосрочном сотрудничестве с ОАО «КамАЗ» на изготовление гипоидных редукторов заднего моста большегрузного автомобиля. Изготовлены три опытных редуктора Р1,6-1500 для привода генератора электростанций, мультипликатор М-45 ПХГ, редуктор погружного скважинного насоса (РПН), освоено производство опытных гондол АВЭК «Жаворонок». Продолжаются работы с ОАО «Роствертол» по изготовлению трансмиссий для вертолета Ми-28Н. Введен в действие участок сборки коробок приводов и маслоагрегатов для двигателей ПС-90А и газогенераторов газоперекачивающих станций.

В цеху предприятия РедукторПМ Деятельность предприятия получает в последнее - фото 16

В цеху предприятия «Редуктор-ПМ»

Деятельность предприятия получает в последнее время достаточно высокую оценку со стороны. Мы получили диплом конкурса «Лидер управления Прикамья» за вклад в экономику и социальную стабильность региона, решением Клуба директоров «Пермских моторов» наше предприятие признано самым эффективным среди предприятий ОАО «Пермские моторы». Работа «Редуктора-ПМ» отмечена благодарственным письмом, губернатора Пермской области. Есть у нас награда за победу в региональном конкурсе за сохранение высоких технологий. Предприятие работает, строя планы на будущее. Однако ясно и то, что в такой наукоемкой, требующей долгих инвестиций отрасли, как авиационная, без внимания государства не обойтись, многие проблемы нам просто не под силу решить. Я уверен, что коллеги по авиапрому со мной согласятся.

Трансмиссия вертолета Ансат Высокая репутация российского авиастроения - фото 17

Трансмиссия вертолета «Ансат»

Высокая репутация российского авиастроения всегда базировалась на высоком, качестве выпускаемой продукции. Большой опыт по управлению качеством продукции накоплен и на нашем предприятии, можно смело говорить о целенаправленной политике, которая ведется в этой важной сфере. Она определяет и регулирует деятельность всех структур ОАО «Редуктор-ПМ» для достижения главной цели – выпуска продукции, отвечающей всем, запросам потребителей в области безопасности и надежности, четкого соблюдения сроков поставок. В 2002 году предприятие «Редуктор-ПМ» получило сертификат соответствия системы управления качеством применительно к производству, ремонту и сервисному обслуживанию ГОСТ РИСО 9002-96. Современное производство и современный подход к ведению бизнеса, высококвалифицированный персонал позволяют нам. сегодня предлагать своим постоянным и потенциальным. клиентам, новые разработки. В этом можно убедиться, посетив стенд ОАО «Редуктор-ПМ» на объединенной экспозиции авиационных предприятий Пермской области на выставке МАКС-2003.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Вертолет, 2003 № 02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Вертолет, 2003 № 02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Вертолет, 2003 № 02»

Обсуждение, отзывы о книге «Вертолет, 2003 № 02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x