В Козлова - Основы гостеприимства и туризма

Китай). К середине 17 в. русскими были основательно изучены и

описаны пути в Среднюю Азию.

Присоединение Сибири было начато в 1581г. походом отрядов

казацкого атамана Ермака Тимофеевича. Его поход привёл к падению

Сибирского ханства и присоединению Западной Сибири к Русскому

государству.

Выдающимся событием той эпохи явилось открытие в 1648г.

пролива между Америкой и Азией, сделанное Дежнёвым и Алексеевым.

Путешествия русских за границу и иностранцев по России

составляют важную часть в истории путешествий 17-18 вв. Первая

официальная попытка знакомства русских с Европой произошла при

царе Борисе Годунове. При Петре I путешествия становятся средством

образования, а также любимым занятием зажиточных людей.

Все это создавало предпосылки для массового перемещения людей

с одних континентов на другие.

2.5. Развитие путешествий в 19 - начале 20 в.

Начало 19 в. ознаменовалось крупными морскими кругосветными

путешествиями, в которых русским мореплавателям принадлежала

главная роль во многих отношениях.

В России только впервые три десятилетия 19 в. были снаряжены

пять больших кругосветных экспедиций.

Главную роль в организации и руководстве путешествиями во

многих странах стали географические общества, из которых первое было

открыто в 1821г. в Париже, второе в 1828г. - в Берлине, в 1830 - в

Лондоне, в 1845г. - Русское географическое общество в Петербурге.

Во второй половине 19 в. начинается новый этап путешествий.

Теперь морские экспедиции снаряжались и для научных исследований

Мирового океана.

За несколько веков истории путешествий, географических

открытий были собраны многочисленные научные и литературные

материалы, отчёты и дневники. У людей появляется потребность увидеть

новые районы и страны, познакомиться с жизнью и обычаями их

народов. Всё это послужило причиной для возникновения особой формы

путешествий - туризма.

Естественно, что процесс активизации хозяйственных связей не

только увеличивал в огромных масштабах подвижность населения, но и

сопровождался строительством дорог, благоустроенных гостинец,

ресторанов, созданием зон отдыха, лечения, изучением исторических и

культурных достопримечательностей.

Так, в конце 18 в. представителей имущих классов европейских

государств, посещающих зарубежные страны из любопытства и с целью

развлечения, стали называть «туристами». Во второй половине 19 в.

разрозненное движение в Европе, представленное энтузиастами

одиночками, начинает приобретать определённые организационные

формы.

Доподлинно известно, что туры из Англии во Францию

организовывались еще в 1815г. Писатель и путешественник Д.

Джалиниани был инициатором и организатором таких туров для широкой

публики в Париж из Лондона. А уже в 1829г. вышел первый в мире

путеводитель для путешественников, подготовленный и изданный

K.Бедекером. Этот путеводитель издается и в наши дни и пользуется

популярностью у туристов, путешествующих по Европе.

Томас Кук, баптистский пастор, сегодня признанный

основоположником современного туризма, первым понял сущность и

выгодность организованных массовых перемещений путешественников и

в 1843г. устроил первый железнодорожный тур для своей паствы. Успех

сопутствовал пастору. И в 1851г. он привез 165 тыс. англичан со всех

провинций страны на международную выставку в Париж. Выставочные

туры оказались выгодными, и Кук стал организатором массового

посещения туристами из Англии Всемирной выставки в Париже и в

1855г. В 1856г. путешествия по Европе стали регулярными, было

создано туристское агентство Кука и множество филиалов.

Фантастический успех туристской компании подтверждается

опубликованным каталогом из 8000 отелей и гостиниц, в которых Кук

предлагал размещение туристам. Клиентами туристской фирмы «Томас

Кук» в 1870г. стали 500 тыс. англичан.

Регулярное пароходное сообщение между европейским и

американским континентами было открыто в 1832г., а в 1866г. Кук

направляет в США первые две группы туристов. Туры были

продолжительные и длились до пяти месяцев. Среди именитых

американских туристов, воспользовавшихся услугами Томаса Кука,

следует назвать Марка Твена, который путешествовал в группе из 60

человек и впоследствии детально описал эту поездку. Томас Кук первым