Михаил Герштейн - Заблудившиеся во времени

Как утверждалось, одним из членов экипажа был Дж. Д. де Гир, а вторым — анонимный изобретатель. Гир дал ясно понять, что этот корабль был на самом деле воздушным кораблем, сделанным его другом. Этот полет был первым, и, конечно, он никоим образом не может быть связан с какими бы то ни было предшествующими наблюдениями вдоль всего тихоокеанского побережья.

Впоследствии же сам Гир признался, что это была шутка — полноразмерную декорацию "разбившегося корабля" привезли к Твин Пиксу на телеге и сбросили в ущелье, потом они залезли туда и изображали "раненых членов экипажа"…

Невероятное обилие наблюдений в конце века часто называют великой тайной "воздушных кораблей" 1897-го. Начиная с апреля этого года, то, что видели над Калифорнией в ноябре 1896 г., пронеслось по всей стране, а потом исчезло столь же внезапно и необъяснимо, как и появилось шестью месяцами ранее на тихоокеанском берегу.

Появление "корабля" над Такомой, шт. Вашингтон, 24 ноября 1896 г., казалось, сигнализировало, что феномен перестал быть привязанным к одному штату. Впоследствии он, похоже, начал двигаться на восток. На протяжении следующих месяцев его видели в огромном множестве мест на Западе и Среднем Западе. Активность НЛО была настолько бурной, что просто невозможно было приписать ее какому-то одному "изобретателю" с одним летательным аппаратом.

День дураков, 1-е апреля 1897 года, ознаменовался появлением блуждающего света в небесах Канзас-Сити (Миссури). Представление началось примерно в 8 часов вечера. Улицы, крыши домов наполнились публикой, собравшейся поглазеть на "чудо". Объект, похожий на "огромную лампу", двигался с изрядной скоростью, переская город под углом 45о над горизонтом, и улетел на север, колеблясь вверх и вниз. Временами яркость его света уменьшалась. Потом"…снизившись, он завис или полетел горизонтально вдаль, и его сияние снова померкло". Часом спустя объект поднялся высоко в ночную тьму. Его свет мерк, и он сжимался, как если бы улетал вдаль. Наконец, он покраснел и исчез на северо-западе.

Вскоре после его исчезновения в Эвересте (городок, находящийся в 60 милях, в соседнем штате Канзас) видели свет, пролетавший над головами.

Очевидцев в Канзас-Сити было тысячи, включая мэра города. Множество других официальных лиц и простых граждан уверяли, что неопознанный объект менял курс, демонстрировал странные акробатические маневры, неподвижно зависал, а однажды, погасив свои огни, повис, как огромная черная масса. Наконец, он улетел. Небесный спектакль продолжался 90 минут, в течение которых"…мощные огни на борту отражались на облаках, и очертания корабля длиной около 30 футов были ясно видимы" (36)

Большинство описаний этого наблюдения были предоставлены прессе в форме заявления под присягой. Они были подписаны владельцем большого отеля, офицером из охраны местной тюрьмы, джентльменом, начертавшим после фамилии только "капиталист", антерпренером и другими, "все — люди высокой репутации".

Феномен, который, по словам местных газет, уже летал над штатом четырьмя месяцами раньше, проплыл над Омахой (Небраска) следующей ночью. Он был совершенно четко признан за реальный воздушный корабль, и большинство очевидцев уверяло, что он кем-то управлялся. Многие были уверены, что его изобрели где-то поблизости (поскольку это решительным образом расходится с калифорнийскими историями, не исключено, что жители Средней Америки не знали о них).

Как сообщил один корреспондент, загадочный корабль уже видели здесь раньше. Менее чем три недели назад местный композитор, живущий в Южной Омахе, наблюдал его в течение более чем 30 минут. Когда он возвращался домой из церкви, "яркий свет около фута в диаметре" обратил на себя его внимание. "Мы могли разглядеть какое-то темное тело ниже этого света", — вспоминал он. Журналист заметил, что композитор и его товарищи не смогли различить детали предмета, различимого ниже сияющего круга. Множество других людей делились впечатлениями об этом на следующий день…

3 апреля корабль навестил Топеку и появлялся там несколько вечеров подряд. 5 апреля он вернулся в Омаху. Насмешки над теми, кто думал, что видел летающую машину, поубавились после появления газетных публикаций. Одна из них гласила, что"…впервые очертания корабля могли быть столь четко видны" (37). Сотни наиболее выдающихся граждан города были готовы клятвенно заверить, что они видели больше, чем какой-то свет, как бы ярок и причудлив ни был его полет. Они видели воздушный корабль.