В 1921 г. после очередного изменения организации флота "Франс" включают во 2-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря. Начиная с 20 июля, линкор входит в 3-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря и носит три белые полосы на первой трубе. В мае 1921 г. "Франс" сопровождает линкор "Париж" с морским министром на борту в Монако.
29 июня 1921 г. вместе с линкорами "Бретань" и "Прованс", "Франс" выходит в море для участия в маневрах в Атлантике, но авария прекращает плавания, и линкор малым ходом возвращается в Тулон. Ремонт длится до 25 июля. В августе вместе с "Жан Баром" и "Парижем" "Франс" занимается боевой подготовкой на рейде Салинс д'Ирес.
10 сентября "Франс" уходит из Тулона и 10 сентября после захода в Афины приходит в Константинополь. После того как Мустафа Кемаль отклонил предложения западных держав, а греческие войска под Смирной потерпели поражение, "Франс" 16 декабря 1921 г. уходит из турецких вод и 22 декабря возвращается в Тулон.
В составе 3-й дивизии линейных кораблей, вместе с "Бретань" и "Жан Баром", "Франс" занимается боевой подготовкой у побережья Прованса. С 18 февраля по 1 марта 1922 г. "Франс" и "Бретань" на рейде Вильфранш встречают британскую эскадру в составе линкора "Куин Элизабет" и крейсера "Ковентри". С 3 по 18 марта "Франс" отрабатывает задачи боевой подготовки, с 29 марта по 8 мая он вместе с "Жан Баром" крейсирует у берегов Северной Африки. В июне, вместе с линкором "Бретань", "Франс" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. 28 июня "Франс" осуществляет стрельбы по кораблю-цели – бывшему австро-венгерскому линкору "Принц Ойген".
18 июля "Франс" уходит из Тулона для участия в больших маневрах в Атлантике и в проливе Ла- Манш. Во время маневров, 26 августа 1922 г., в результате навигационной ошибки, в сильный шторм "Франс" был выброшен на отмель в бухте Киберон. Впоследствии остов корабля был разобран на месте на металл.
"Париж" на достройке в 1914 г.
На линкоре "Париж" устанавливают самолет на взлетную площадку
"Париж”
Линейный корабль "Париж", с большим трудом закончив сдаточные испытания, 5 сентября 1914 г. вышел из Тулона и после погрузки угля в Бизерте 9 сентября, через два дня присоединился к флоту, патрулирующему пролив Отранто. 17 сентября на "Париже" поднял флаг командир 2-й эскадры линейных кораблей вице-адмирал Ле Бри (Le Bris).
В течение первых пяти месяцев 1915 г. "Париж", вместе с "Курбэ", оперирует у берегов Черногории, затем, после 28 мая, совершает пять походов на Мальту и в Бизерту для выполнения текущих ремонтных работ. Однако требуется и более серьезный ремонт, поэтому 26 октября "Париж" уходит из Ла- Валетты и берет курс на Тулон. Ремонт продолжается с 29 октября 1915 г. по 8 января следующего года. 11 января 1916 г. "Париж" приходит на Мальту. 25 апреля линкоры переходят на рейд Аргостоли, затем с февраля по сентябрь он совершает много коротких переходов: Мальта-Сиди-Абдалла с 3 по 4 февраля, Сиди-Абдалла-Мальта с 14 по 15 февраля, Мальта- Аргостоли 15 февраля, Аргостоли-Корфу 15 июля (на соединение со своей дивизией), Корфу-Аргостоли 14 августа, Аргостоли-Бизерта с 31 августа по 2 сентября, Бизерта-Аргостоли с 23 по 25 сентября, Аргостоли-Корфу 19 октября (на соединение со своей дивизией).
После ввода в строй трех линкоров типа "Бретань", происходит реорганизация флота: "Курбэ", "Жан Бар", "Париж" составляют 2-ю дивизию 1-й эскадры.
В июле 1917 г. "Париж" совершает переход в Бизерту на ремонт, с заходом для погрузки угля в Мессину. 10 сентября он возвращается на Корфу.
1918 г. "Париж" встречает на рейде острова Корфу. 30 августа линкор уходит на ремонт в Тулон, который продолжался со 2 сентября по 28 октября. 31 октября "Париж" снова на рейде острова Корфу.
4 ноября подписывается перемирие между Австро-Венгрией и Италией. 9 декабря "Париж" отправляется в порт Пола для контроля выполнения австровенгерским флотом условий перемирия. Только 27 марта 1919 г. "Париж" возвращается на Корфу и остается там до 16 апреля. В этот день на нем поднимает флаг новый командующий флотом вице-адмирал Дартиж-дю-Фурне.
По результатам заключенных после окончания первой мировой войны договоров, Франция получает мандат на управление Сирией и Ливаном, ранее принадлежавших Турции.
Читать дальше