Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: С.-Пб., Год выпуска: 2007, ISBN: 2007, Издательство: АНО «ИСТФЛОТ», Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ".
Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.
За свою долгую службу линкоры типа "Курбэ" подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во второй мировой войне. Одному из кораблей этого типа – "Парижу" удалось дожить до 50-х годов XX века. А "Франс" и "Жан Бар" дважды побывали в России: в союзной, императорской – в 1914 г. и охваченной огнем гражданской войны – в 1919 г.
Прим. OCR: Врезки текста выделены жирным шрифтом.

Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

С 22 октября по 3 ноября "Жан Бар" вновь принимает участие в маневрах 1-й эскадры, с заходами для отдыха команды в Филиппвиль (25-28 октября) и Аяччо (30 октября-3 ноября).

21 ноября 1928 г. "Жан Бар" становится на ремонт, продлившийся до 16 января 1928 г. Через два дня начинается боевая подготовка, продолжавшаяся до 20 марта. Учения прерывались на время визита в Монако с 23 по 25 февраля, затем "Жан Бар" совершает переход к берегам Алжира, где занимается боевой подготовкой с 26 марта по 5 апреля. Для отдыха экипажа линкор заходит в порты Алжир (28 марта) и Буж (с 29 марта по 3 апреля).

Линейный корабль Жан Бар в доке перед заделкой пробоины полученной 21 - фото 53

Линейный корабль "Жан Бар" в доке перед заделкой пробоины, полученной 21 декабря 1914 г., от торпеды с австрийской подводной лодки U-12

С 30 мая по 4 августа 1928 г. линкор в составе первой эскадры принимает участие в маневрах в Атлантике и в проливе Ла-Манш. При этом корабль заходит в порты Оран (2-12 июня), Ла Палисс (17 июня ), Киберон (18-22 июня), Брест (22-29 июня), Гавр (30 июня – 9 июля). 3 июля 1928 г. президент Республики Гастон Дюмер с борта лидера "Ягуар" ("Jaguar") принимает в бухте Сены парад 1-й и 2-й эскадр линейных кораблей.

В июле 1928 г. корабль совершает заходы в порты: Дюнкерк (10-12 июля), Шербур (13-14 июля), Сен-Мало (18-19 июля), Брест (20-23 июля). При посещении 1-й эскадрой Испании, во время стоянки в порту Сантандер (25-26 июля) на борт поднимается король Испании. 31 июля линкор приходит в Оран, а 8 и 14 августа выполняет зачетные стрельбы у побережья Прованса.

С 15 августа 1928 г. корабль выводится из состава действующего флота, и его начинают готовить к ремонту и модернизации.

До 28 сентября 1931 г. "Жан Бар" проходит ремонт и модернизацию.

1 октября 1931 г. командир 2-й дивизии линкоров контр-адмирал Эрве переносит свой флаг с "Парижа" на "Жан Бар". Начинаются испытания линкора, продолжающиеся до 13 февраля 1932 г. С 14 февраля линкор приступает к боевой подготовке у побережья Прованса. Затем в составе 1-й эскадры "Жан Бар" с 14 апреля по 8 июня осуществляет поход в восточную часть Средиземного моря.

Для отдыха экипажа корабль заходит в Бизерту (22-24 апреля), (24-26 апреля), (28 апреля-3 мая), Бухту Суда на острове Крит (6-9 мая), Порт-Саид (12-18 мая), Бейрут (19-26мая), Фалер (29 мая-6 июня), остров Корфу(8-13 июня), затем снова в Бизерту (17-22 июня ). Демонстрация силы прерывается в связи с убийством президнта Республики Дюмера.

Между 7 июня и 22 декабря линкор совершает несколько коротких выходов в море. С 10 октября по 24 ноября корабль ремонтируется в Тулоне. В этот период контр-адмирал Эстева сменяет контр-адмирала Эрве на посту командира 2-й дивизии линейных кораблей.

В начале 1933 г. "Жан Бар", единственный находящийся в строю линкор 2-й дивизии, совершает три выхода в море в составе 1-й эскадры: с 31 января по 3 февраля и с 20 февраля по 10 марта и с 12 по 26 июня.

Линейный корабль Жан Бар в годы первой мировой войны Состав французских - фото 54

Линейный корабль "Жан Бар" в годы первой мировой войны

Состав французских эскадр Средиземного моря в 1920-1921 гг.

а) Эскадра Восточного Средиземноморья

Линейный корабль "Прованс" (флагман эскадры).

1-я легкая дивизия: броненосные крейсера "Эдгар Кине" (флагман дивизии), "Эрнест Ренан", "Вальдек Руссо".

2-й дивизион миноносцев: "Алжериен"(флагман дивизиона), " Бамбара", "Кабиль", "Сакалав", "Сенегала", "Сомали".

3-й дивизион миноносцев: "Туарег"(флагман дивизиона), "Аннамит", "Арабэ", "Хова, "Марокэн", "Тонкинуа".

Канонерские лодки: "Ажиль", "Эспигль", "Каприсьез", "Тапажьёз".

Авизо: "Дюнкерк", "Арра", "Бар-ле-Дюк", "Ла Свип", "Тахур", "Туль", "Дю-Шаффо", "Дюпрэ".

Сирийский дивизион: крейсер "Жюрен де Ла Гравьер", шлюп "Алголь", яхта "Альбатрос".

б) Эскадра Западного Средиземноморья

1-я эскадра линейных кораблей

1-я дивизия линейных кораблей: "Курбэ" (флагман эскадры), "Жан Бар", "Париж".

2-я дивизия линейных кораблей: "Франс" (флагман дивизии), "Лоррейн".

1-й дивизион контр-миноносцев (эскадренных миноносцев): "Каск" (флагман дивизиона), "Бизон", "Буклие",

"Капитан Мель", "Енсайн де Вассо Ру", "Манжини".

2-й дивизион контр-миноносцев (эскадренных миноносцев): "Магон" (флагман дивизиона), "Симметер", "Коммандан Лука", "Протэ", "Франсис Гарнье".

Транспорты: "Дюгэ-Труэн", "Бьен-Хоа", танкер "Тзар Николя II".

Минный заградитель "Плутон".

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x