Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.

С 8 по 12 октября "Франс" осуществляет одиннадцать выходов в море на испытания и отработку боевых задач.

10 октября линкор включают в состав 1й дивизии 2-й эскадры линейных кораблей. 14 октября "Франс" уходит из Тулона, грузится углем в Бизерте и 18 октября приходит на Мальту, где начинается его боевая служба.

С 8 января по 24 апреля 1915 г.

"Франс" в составе французского флота продолжает операции у берегов Черногории, с заходами на Крит, Мальту и в Бизерту. Пянваря 1915 г., по ложному донесению, линкоры "Курбэ", "Париж" и "Франс" срочно выходят на перехват австро-венгерского флота.

27 апреля австро-венгерская подводная лодка U-5 топит броненосный крейсер "Леон Гамбетта", после чего патруль на линии блокады в Адриатическом море осуществляется только миноносцами, а после вступления 23 мая 1915 г. в войну на стороне Антанты Италии, итальянским флотом.

30 мая "Франс" приходит на Мальту, а 25 июля на нижней палубе произошло возгорание деревянных цистерн с мазутом. 29 июля линкор срочно уходит на ремонт в Тулон. 14 октября 1915 г. "Франс" присоединяется к флоту, а 19 октября на нем поднимает флаг новый командующий флотом вице-адмирал Дартиж-дю-Фурне (Dartige du Fournet).

До октября 1916 г. линкор базируется на остров Корфу. Ввод в строй трех новых линейных кораблей типа "Бретань" приводит к изменению организации флота. Линкоры "Курбе", "Жан Бар", и "Париж" теперь составляют 2-ю дивизию 1-й эскадры линейных кораблей. "Франс", как флагманский корабль флота, находится вне соединений до 23 мая, когда флагманом становится "Прованс", а "Франс"включают в состав 1-й дивизии 1-й эскадры.

Линейный корабль "Франс" в годы первой мировой войны

После возвращения из ремонта линкора "Париж", "Франс" в сентябре 1917 г. уходит для текущего ремонта в Бизерту. 12 сентября "Франс" приходит в арсенал Бизерты и остается там до 9 октября 1917 г. 21 октября он приходит на остров Корфу.

5 октября 1918 г. "Франс" приходит на Мальту для текущего ремонта. 30 октября Турция подписывает сепаратное перемирие с Великобританией. После запоздалого согласования между Союзниками командование французского флота посылает свои соединения в Мраморное море для контроля за разоружением вооруженных сил Турции.

Затем союзный флот отправляется в Севастополь, еще занятый немецкими войсками. По просьбе украинского правительства Директории Франция предоставляет ей военную помощь для борьбы с большевиками. 8 декабря "Франс" уходит с Корфу, заходит на остров Мудрое и И декабря 1918 г. присоединяется в Константинополе к кораблям 2-й эскадры линейных кораблей. 3 марта 1919 г., после первого похода в Черное море, "Франс" возвращается на остров Корфу. В конце марта он приходит в Константинополь и остается там до середины апреля. 15 апреля линкор приходит в Одессу, а 16-го в Севастополь. 19 апреля на "Франс" и некоторых других кораблях флота начинается восстание. Экипажи сочувствуют большевикам и требуют возвращения на родину. 23 апреля мятежный корабль уходит из Севастополя в Тулон. Но 29 апреля он заходит в Бизерту, где властям удается подавить восстание.

По мнению французских исследователей, главной причиной мятежей были задержка демобилизации после поражения центральных держав и Турции, плохая пища и общие трудности со снабжением в Восточном Средиземноморье. 27 апреля "Франс" приходит в Тулон, где с 29 сентября по 6 октября 1919 г. и происходит суд над руководителями восстания.

С 15 марта 1920 г. "Франс" входит в состав 2-й дивизии 1 эскадры линейных кораблей Эскадры Западного Средиземноморья. С июля по декабрь 1920 г. корабль находится на ремонте в Тулоне, 18 декабря уходит из Тулона, 20-го приходит в Бизерту для наблюдения за пришедшим туда из Крыма флотом генерала Врангеля.

Линейный корабль "Франс" в 1921 г. (вверху) и на отмели в бухте Киберон в 1922 г.