А. Михайлов - Линейные корабли типа Конте ди Кавур

Но позднее многоцветная схема была признана неэффективной. До конца 1941 г. в итальянском военно-морском флоте не было специального отдела, занимавшегося камуфляжем. В начале 1942 г. такой отдел создали при Главном штабе военно-морских сил, и в середине года он приказал отменить многоцветные схемы, заменив их стандартной: сочетанием светло-серых и темно-серых пятен. На разных кораблях эти пятна были различные по конфигурации, равно как на правом и левом бортах одного корабля.

Как и в других странах, в Италии пытались ввести в заблуждение противника относительно длины корабля, его курса и расстояния до него, окрашивая нос и корму в белый цвет. Но уже к 1942 г. эти эксперименты прекратились.

К 1944 г. во время перемирия камуфляж был отменен. Итальянские корабли перекрасили в цвета держав антифашистской коалиции. После войны они были темно-серыми со светло-серыми надстройками, а с 1950 г. их снова полностью выкрасили в светло-серый цвет.

Линейный корабль "Данте Алигьери".

Корпус линейного корабля "Джулио Чезаре" во время спуска на воду. Генуя 10 октября 1911 г.

"Джулио Чезаре" после вступления в строй. 1914 г.

"Джулио Чезаре" во время ходовых испытаний. 11 ноября 1913 г.

"Джулио Чезаре” в годы войны.

"Джулио Чезаре" после модернизации. 1925 г.

Линейный корабль "Леонардо да Вити" после вступления в строй.

"Леонардо да Винчи” в Таранто после взрыва. 1916 г.

Линейный корабль "Кайо Дуилио" на достройке в Генуе. 1915 г.

"Кайо Дуилио" проходит ходовые испытания. 1916 г.

Линейный корабль "Кайо Дуилио”. Вид с фок-марса на бак.

На "Андреа Дориа" приготовились к стрельбам.

Линейный корабль "Джулио Чезаре" во время шторма. (Фото конца 30-х гг.).

Линейный корабль 'Андреа Дориа".

Линейный корабль "Кайо Дуилио". Вид на зенитные 76~мм орудия в районе второй трубы.

Линейный корабль "Андреа Дориа".

"Андреа Дориа" во время модернизации.

"Конте ди Кавур" после модернизации.