Олег Рубанов - Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Олег Рубанов - Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: С-Пб., Год выпуска: 2007, ISBN: 2007, Издательство: «Авиакнига», Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Японский императорский флот развивался по долгосрочным программам и определенным тактическим схемам. Деньги на строительство выделял парламент. На 1905 год такой схемой была программа «6-6», то есть шесть броненосцев и столько же линейных кораблей. После заключения мира с Россией была принята новая программа «8-8», срок выполнения которой определили в 10 лет (позднее его сократили до 8). Эта программа легла тяжелым грузом на японскую экономику. Если взять расходы на флот в Великобритании и Японии, то выяснится, что более бедная страна Восходящего Солнца тратила на флот в процентном исчислении от своего дохода в пять раз больше.
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе».
В этот период начал формироваться национальный тип линкора. Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».

Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В 1920-х годах были улучшены отдельные характеристики орудий главного калибра. Угол возвышения орудий был увеличен до +43°, дальность стрельбы увеличилась и составила 39800 метров. В 1927-1928 годах в Японском Императорском флоте была принята новая номенклатура приборов управления огнем для линейных сил. На кораблях типа «Фусо» были установлены новые центральные автоматы стрельбы и дальномеры «Тип 5», с базой 4,5 м. Один из них был установлен на крыше боевой рубки, остальные в башнях главного калибра 2,3,4,5. После большой модернизации линкоры получили новую систему управления огнем главного и противоминного калибров. Основой её был центральный автомат «Тип 13», данные для стрельбы вырабатывались в двух командно-дальномерных постах «Тип 14», один из которых находился на носовой надстройке, а второй — резервный на кормовой. Имелись также два дальномера «Тип 13» с базой 8 метров, на топе носовой надстройки. Последние изменения в систему управления огнем были внесены в 1940 году. С кораблей демонтировали КДП «Тип 14», вместо них были установлены два стабилизированных поста наведения «Тип 92» и установлен новый ЦАС «Тип 92».

Противоминный калибр состоял из 16 152-мм орудий, аналогичных установленным на линейных крейсерах типа «Конго». Эти орудия были построены в Японии по лицензии, полученной от фирмы «Виккерс». В императорском флоте они имели обозначение «41 Шики». На линкорах они были размещены в казематах. Основные их характеристики были следующими: вес установки 45,3 т, вес орудия с замком 9,5 т, скорострельность 5 выстрелов в минуту, максимальный угол возвышения + 25° (по другим данным, + 15°), угол горизонтального наведения 130 °, дальность стрельбы 17800 м, вес снаряда 45,38 кг, начальная скорость снаряда 830-855 м/сек.

В их боекомплект входили фугасные и осколочные снаряды. Отдельная система управления огнем противоминного калибра отсутствовала, а необходимые данные вырабатывала система управления огнем главного калибра. В 1923-1924 годах была смонтирована новая система управления огнем, основой которой были 4 командно-дальномерных поста с дальномерами с базой 4,5 м. В начале 1930-х годов у 152-мм установок увеличили угол возвышения орудий до 30°, отчего дальность стрельбы выросла до 21200 метров.

В 1937-1938 годах была демонтирована первая от носа пара орудий, теперь на вооружении линкоров их осталось 14. На момент вступления в строй имелись 5 76-мм орудий, с весьма незначительной боевой ценностью.

В 1918 году, по другим данным, в 1921 году на линкорах появились первые зенитные орудия. Это были 5 80-мм орудий «Тип 3». Основные их характеристики были следующими: длина ствола в калибрах 40, вес ствола с замком 600 кг, вес установки 3,4 т, скорострельность 18 выстрелов в минуту, дальность стрельбы при угле возвышения + 45° 10800 метров, при угле + 75 ° 6800 метров. Во время модернизационных работ в начале 1920-х годов добавили еще два орудия.

После большой модернизации вместо них на линкорах появились 8 127-мм орудий — четыре спаренные установки «Тип 68 Модель А 1» (по другим данным, «Тип 89»). Орудия наводились на цель при помощи электромотора мощностью 10 л.е., на случай чрезвычайных ситуаций существовала возможность и ручного наведения. Основные характеристики 127-мм орудия были следующими: длина ствола 45 калибров, вес ствола с замком 4,7 т, общий вес установки 24,5 т, скорость горизонтального наведения 64 град/сек, скорость вертикального наведения 12 град/сек, максимальная скорострельность 14 выстрелов в минуту, практическая скорострельность меньше 12 выстрелов в минуту, вес снаряда 23,45 кг, начальная скорость снаряда 720 м/сек, наибольший угол возвышения +90°, снижения -8°, дальность стрельбы по морской цели при угле возвышения + 45° 13200 м, по воздушной цели при угле +90° 8100 м., фактическая дальность была меньше 7400 м. Эти орудия имели свою систему управления огнем, в которую входили 4 командно-дальномерных поста «Тип 91». Эта система в случае необходимости могла управлять и огнем главного калибра.

Главный калибр линкора Фусо В 1933 году по завершении первого этапа - фото 16

Главный калибр линкора «Фусо»

В 1933 году по завершении первого этапа модернизации на линкорах появились 13,2-мм пулеметы (4 четырехствольных установки) — лицензионная копия пулемета системы «Гочкисса». В этот же период на «Фусо» и «Ямаширо» были установлены 2 7,7-мм пулемета системы «Льюис».

В конце 1930-х годов по завершении второго этапа модернизации с кораблей были демонтированы 13,2-мм пулеметы. Их место заняли 25-мм зенитные автоматы, получившие обозначение «98 Шики». Это была лицензионная версия автомата системы «Гочкисс», в которую были внесены изменения, скопированные с автомата немецкой фирмы «Рейнметалл», но не принятого на вооружение японского флота. Их число в процессе службы постоянно менялось. Так, на линкоре «Фусо» 31 марта 1937 г. стояло 8 спаренных установок, 24 июля 1943 г. — 17 одноствольных и 10 спаренных, 14 августа 1944 г. — 39 одноствольных, 10 спаренных, 8 трехствольных.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x