А Рубец - История автомобильного транспорта России

Сборный пункт у Манежа

Дворец в имении Братцево

Увеличение численности парка предъявляло повышенные требования к безопасности движения, особенно в зимних условиях: Л.В. Тихомиров «Автодвижение зимой» (1931); С.А. Жекулин «Скорость движения автомобиля и аварийность» (1933); И.И. Осипов «Как предохранить машину от аварий. Памятка водителя» (1936); К.М. Полтев «Борьба с авариями на автотранспорте» (1936); А.Е. Горшков «Безопасное движение автомобиля» (1938); «Техника езды на автомобиле зимой» (1938).

Большое число публикаций относилось к различного рода правилам, постановлениям, законодательным актам: «Правила движения автомобильного и гужевого транспорта по дорогам СССР» (1933); И.В. Снисаренко «Автомобильный справочник по уличному движению» (1932); Н.А. Булганин «Об образовании в союзных республиках народных комиссариатов автомобильного транспорта» (1939); «Сборник материалов по разработке должностных инструкций для работников автомобильного транспорта и нормативы расхода горючего, пробега и резины, межремонтных пробегов, смазки машин» (1940); «Нормы и измерители по автотранспорту (Приказ № 2018 от 10.10.1924 г., ЦУМТ НКГ1С)»; «Сборник расчетных таблиц норм времени на автотранспортные и погрузочно-разгрузочные работы», Цудортранс (1934); «Нормы расхода запасных частей на ремонт автомашин» (1935); «Нормы спецодежды и спецобуви для работников автотранспорта», Наркомат автотранспорта РСФСР (1940); «Инструкция об оплате работников автотранспорта» (1933); «Руководящие данные по эксплуатационным расходам и измерители работы автотранспорта», ЦУМТ НКПС (1928); «Ценник на запасные части и принадлежности к автомобилям» (1935); «Тарифный справочник» (1928); «Предельные тарифы на автомобильные и гужевые перевозки», Цудортранс (1934); «Отчетность в автомобильном хозяйстве», ЦУМТ НКПС (1925); «Оформление документов шоферами и обработка их в автохозяйстве» (1936).

Современное здание НИИАТ в Братцеве (Северное Тушино, 1992)

Поступление большого количества автомобильной техники в армию также нашло отражение в увеличении специальных публикаций: «Временное постановление по военно-автомобильному делу РККА» (1924); «Временный боевой устав броневых сил РККА. Строи и порядки автоброневых частей» (1925); «Инструкции для боевого применения броневых автомобилей» (1918); В.С. Соков «Военные автомобильные гаражи» (1925); С.Н. Волков «Военные сообщения» (1926); Л.Н. Лунин «Организация и тактика транспортных войск» (1926); И. Леппе «Транспорт и оборона» (1928); Н.В. Брусянцев, М.В. Кашка- ров «Военно-автомобильный транспорт» (1929); «Инструкция военных автомобилей» (1932); П.Д. Коркоданов «Моторизация и механизация современных армий» (1932); Л.Н. Пунин «Автомобильные перевозки войск и грузов» (1935), «Памятка водителю современного автомобиля» (1936); М.А. Среднев «Эксплуатация и вождение современного автомобиля» (1939); «Инструкция по светомаскировке автомобильного транспорта» (1941).

Преподаватели вузов и техникумов работали над выпуском учебников, практикумов лабораторных занятий и других пособий, предназначенных для студентов. Учебники охватывали все основные направления: устройство автомобиля, организацию перевозок, экономику и планирование автотранспорта и т. д. Приводим некоторые названия: «Инструкция студентам Московского автомобильно-дорожного института по прохождению производственной практики» (1930); «Сборник учебных планов и программ Саратовского автомобильно-дорожного института» (1934); «Учебные планы и программы автомобильно-дорожных институтов по профилю инженера-механика автомобильного транспорта» (1934); «Программа техникума для автомобильного механика» (1933).

Постоянно выходили книги и статьи, относящиеся к пропаганде автомобилизма: «Что должна сделать наша общественность в помощь автомобилизации Советского Союза» («За рулем», 1931 г.); «Убедительная пропаганда автомобилизма в деревне» («За рулем», 1930 г.). В 1930-х годах просматривалось настойчивое стремление к привлечению женщин к работе на автомобильном транспорте: «Вербуйте женщин на автотранспорт» («За рулем», 1931 г.); «Женщина должна занять место за рулем трактора, автомобиля и дорожной машины» («За рулем», 1939 г.); «Вовлечение женщин в Автодор» («За рулем», 1930 г.).