Маргарита Зинич - Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг. [По материалам отраслей машиностроения]

После завершения войны в Европе с учетом изменившейся обстановки шире развернулась перестройка народного хозяйства на производство мирной продукции. Постановлением Государственного Комитета Обороны от 26 мая 1945 г. "О мероприятиях по перестройке промышленности в связи с сокращением производства вооружения" наркоматы станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения обязывались представить в СНК СССР и Госплан предложения о номенклатуре и размерах производства гражданской продукции на освобождающихся мощностях от производства вооружения, агрегатов и комплектующих изделий к ним, [197] а также графики восстановления и освоения этой продукции 727.

17 июля 1945 г. ЦК ВКП(б) и СHK СССР утвердили народнохозяйственный план на третий квартал, в котором предусматривались большие изменения в пропорциях промышленного производства в пользу гражданской продукции. Предприятия трех названных наркоматов получили задание изготовить 11,2 тыс. станков, 9,2 тыс. т металлургического оборудования, 15 магистральных паровозов, тысячи автомобилей, тракторов и т. д.7 28План третьего квартала являлся важным шагом в осуществлении программы послевоенного развития экономики.

В целях более быстрого восстановления и дальнейшего подъема машиностроения Государственный Комитет Обороны 26 августа 1945 г. вынес специальное постановление "О восстановлении и развитии автомобильной промышленности"729. А в октябре на базе танковой промышленности был создан Наркомат транспортного машиностроения730.

Переход от военного производства к гражданскому требовал времени. Сказывались недостаток оборудования и трудности с топливом. Несмотря на это, выпуск гражданской продукции в общем промышленном производстве в третьем квартале был выше первого на 19%, в четвертом — на 21%. К концу 1945 г. доля предметов военного назначения снизилась до 40%, а мирного назначения составила около 60% 731.

Восстановление материально–технической базы ведущих отраслей машиностроения, укрепление их кадрами создали условия для увеличения объема гражданской продукции во второй половине 1945 г. Выпуск металлорежущих станков во втором полугодии вырос по сравнению с первым на 3,2%, автомобилей — на 23,7, тракторов — на 26,5% 732. Предприятия тяжелого и среднего машиностроения расширяли изготовление оборудования для угольной, нефтяной, металлургической промышленности, сельского хозяйства, транспорта и строительства.

Социалистическая индустрия на важнейших направлениях сделала новый шаг к достижению довоенного уровня, который в автомобиле–, станко– и тракторостроении, в производстве кузнечнопрессового оборудования был превзойден в 1948 г. По выпуску пассажирских вагонов довоенного показателя удалось добиться в 1950 г. 733

Выполнение поставленных задач стало возможным благодаря правильной, научно обоснованной экономической политике партии, самоотверженному труду рабочего [198] класса, инженеров, техников, ученых, проявлявших высокую сознательность и трудовой энтузиазм.

Героические традиции огненных лет Отечественной войны живут в сегодняшних делах советских людей. Великий всенародный подвиг, ознаменованный победой около 40 лет назад, продолжается в мирном созидательном труде миллионов советских людей сегодня. Ведущая роль принадлежит рабочему классу. "Его революционность, дисциплинированность, организованность и коллективизм определяют его ведущее положение в системе социалистических общественных отношений"734. Машиностроители являются правофланговыми в рядах рабочего класса, активными борцами за ускорение технического прогресса, а следовательно, за обеспечение непрерывного роста производительности труда и повышение эффективности всего общественного производства.

В постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О дальнейшем развитии машиностроения в 1978-1980 годах", принятом в августе 1978 г., содержится широкий комплекс мер, направленных на ускорение развития базовой отрасли индустрии, повышение качественного уровня продукции 735.

Осуществляя обширную программу развития машиностроения, труженики отрасли увеличили выпуск продукции в 1980 г. в 2,7 раза по сравнению с 1970 г., выпуск приборов вырос в 3,3 раза, средств вычислительной техники — в 10 раз 736. Советский Союз занимает ведущее положение в мире по производству металлорежущих станков, электровозов, сельскохозяйственных машин, приборов, оборудования737. С государственным Знаком качества выпускалось в 1980 г. свыше 12 тыс. изделий. Это почти в два раза выше показателей 1975 г. 738